基于有限元法的煤矿锚杆钻机伸缩轨道拓扑优化

以煤矿锚杆钻机伸缩轨道为研究对象,基于有限元方法开展拓扑优化工作。在对EBZ160型掘进机中使用的锚杆钻机概述的基础上,基于Pro/E和ANSYS软件建立了伸缩轨道的有限元模型。结果发现伸缩轨道的应力和变形均相对较小,安全系数最小值达到了1.696,特别是固定板结构更为显著。以固定板结构为对象,利用ANSYS进行结构拓扑优化。根据结果将固定板中间区域材料去除,使其质量降低40%。优化后的伸缩轨道安全系数最小值为1.3544,能满足使用要求。将优化的锚杆钻机应用到掘进机中,经10个月时间的应用,发现钻机运行稳定性良好。

屋顶停车场伸缩轨道式升降机设计

为解决现代化城市的停车问题 ,利用楼顶建立停车场是一个简便可行的方案。文中介绍了用于屋顶停车场的专用汽车升降机的设计方案、工作原理及其结构特点。着重介绍了起升机构同步问题的解决及采用伸缩轨道减少占用空间的方案。

大跨度桥梁端抽屉式轨道伸缩装置研究

高速铁路大跨度桥梁端纵向伸缩量大、梁端转角较大且变位复杂,需在梁端设置一种特殊的伸缩结构,以保证梁端轨道的安全性和平顺性,进而保证梁端区域行车的安全性和舒适度。在充分研究现有梁端轨道伸缩装置的基础上,设计了一种大跨度桥梁端抽屉式轨道伸缩装置。为验证该装置结构的合理性和可靠性,通过有限元软件建立了伸缩装置在列车静荷载和动荷载作用下的力学仿真分析模型,对不同工况下装置的主要部件和整体结构的受力和变形响应进行计算与分析,并对动荷载作用下列车的动力响应进行分析。研究结果表明,在列车静荷载作用下,伸缩装置的主要受力部件和整体结构满足强度要求,其变形满足规范要求;在列车动荷载作用下,装置的主要部件垂向加速度和变形满足规范要求,列车的行车安全性和舒适度评价指标均在规定的范围之内。因此,该伸缩装置结构合理,具有较高的安全性与可靠性,可保证行车安全与舒适度。

中低速磁浮线F型钢轨轨道接头伸缩调节器结构设计

中低速磁浮线既有的轨道约束方式和一般接头结构无法适应轨缝伸缩量超过40 mm的轨道设计要求。本设计的轨道伸缩调节器结构,将纵向间隔设置的钢轨枕单元,通过纵向连接板和筋板结构连接成一个整体;并在纵向连接板上考虑地脚螺栓式、弹条扣压式和扣板式三种约束方式,从根本上改变了既有轨道结构及其约束方式。轨道伸缩调节器结构可使桥梁和轨道之间产生相对运动,以释放桥梁过大的纵向伸缩变形,从而减小大跨度桥梁伸缩量对行车的影响。

平竖曲线叠合段大梁缝伸缩轨道施工技术研究

本文以重庆轨道鹅公岩大桥轨道工程为研究背景,为确保鹅公岩大桥东引桥80 cm大梁缝处轨道三维几何状态稳定性及轨道线形,采用了铁科院最新研发的抬枕装置和轨道伸缩调节器一体化设备过渡.从设备的结构形式、受力特点、梁缝伸缩对一体化施工的影响进行研究分析,提出了科学的施工工艺及控制措施.通过工程实例总结经验,为国内其他大跨度桥梁梁端伸缩装置施工提供借鉴.

行车轨道伸缩缝和压轨器设置解析

随着马钢生产规模不断增大,工业厂房面积也随之扩大,行车使用也增多,可行车轨道质量问题反映较多。结合 马钢多年采各工程项目,对行车轨道伸缩缝和压轨器设置进行了调整,从而可大大提高行车轨道的使用寿命,给各单位在今 后的轨道新建、检修时提供参考。

起重机轨道接头处断裂分析及其强化方法探讨

现场轨道断裂部位主要集中于轨道接头伸缩缝处。轨道承接部分的主要作用是保证轨道与轨道之间的平稳运行,减小车轮在伸缩缝处受到的冲击。吊车运行时,轨道伸缩缝一方面受到冲击,另一方面轨道接头伸缩缝安装错位,截面突变处受到的力矩最大,容易导致断裂。另外,伸缩缝位置处轨道挡板连接不佳也弱化了此处的强度。为了解决上述问题,利用有限元仿真软件ANSYS建立模型,分析伸缩缝附近轨道接头截面变化处的应力,发现采用传统挡板连接时,轨道端头应力过大,是造成其断裂的主要原因。根据所得结果在对应位置处替换优化后的双翼挡板,通过计算,此挡板能有效解决轨道端头处应力集中现象,增大轨道接头处的强度。

浅谈高速铁路钢轨伸缩调节器施工工艺

京沪高速铁路设计的时速为350公里/小时,对轨道的平顺性要求非常高,同时大胜关长江大桥有砟轨道是全线的关键段,要达到这么高的平顺性,对大胜关伸缩调节器的铺设提出了很高的标准。

智能手机支架的设计

随着当今世界智能手机与生活的联系愈加密切,青少年的视力低下问题已普遍存在,合理的控制手机与眼睛距离成为迫切的问题。本文主要介绍了一种智能手机支架的设计。该支架可以通过检测手机与使用者之间的距离,自动调节手机的远近。并在正常距离内缓慢调节手机与使用者的距离,以达到眼睛焦距缓慢变化的目的,以缓解视力疲劳,保护视力。该设计在市场技术应用简单,性价比高,市场潜力大,具有较好的应用前景。

关于提高总装一车间输送设备开动率的技术改进

某轿车厂总装车间的输送设备有四类:悬链、地面链、滑撬线和EHB。众所周知,输送设备的故障率将直接影响总装车间的产能输出,本文以悬链、地面链为研究对象,结合实际故障和维修经验,提出了切实有效的改进方案。改进内容包括:1.悬链光轮的结构改进;2.淋雨线地面链行走轮结构及链板拖轮改进;3.悬链测速装置的改进;4.地面链轨道伸缩补偿机构改进。上述改进经过实践的检验,有效的消除了原有设备故障和安全隐患,提高了总装车间的生产效率。

南水北调中线北易水倒虹吸工程施工技术

北易水倒虹吸是南水北调中线京石段应急供水工程(石家庄至北拒马河段)穿越易水河的大型交叉建筑物。为加快施工进度,积极采用四新技术和相应的施工工艺。如高压喷射灌浆应用于围堰防渗、伸缩式轨道布料机浇筑混凝土、高强钢丝(格宾网)石笼及钢塑复合拉筋带应用于导流堤防冲等。实践表明,这些新技术在工程中取得了良好的应用效果。

热膨胀图法减少插板式烘炉热变形的几点措施

分析了涂装烘炉及相关部件热膨胀在工程实践中的处理过程,对不同构件的热变形,进行了分类和整理。提出了用绘制热膨胀分配图的方法来分析和解决炉体及炉内构件的热变形问题的思想,给出并详细阐述了4项具体措施。经工程实例验证,该方法取得了良好的效果,对于其他类型烘炉热变形问题的分析与解决,也有一定的借鉴作用。