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副机抱轴、烧瓦、伸腿事故原因分析 被引量:1
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作者 袁光斗 《航海技术》 北大核心 2003年第3期56-56,共1页
副机烧瓦抱轴、伸腿事故时有发生,老旧船舶中此类事故发生率较高.轻者连杆螺栓断裂,连杆大端轴承毁坏.重者连杆扭曲、折断,缸套破碎,曲轴报废、机体毁坏甚至整机报废.一旦发生伸腿事故,不但要花费大笔修理费备件费,还经常耽误船期,对船... 副机烧瓦抱轴、伸腿事故时有发生,老旧船舶中此类事故发生率较高.轻者连杆螺栓断裂,连杆大端轴承毁坏.重者连杆扭曲、折断,缸套破碎,曲轴报废、机体毁坏甚至整机报废.一旦发生伸腿事故,不但要花费大笔修理费备件费,还经常耽误船期,对船公司造成较大经济损失.本人工作中曾听闻到几条船的副机先后出现烧瓦、抱轴、伸腿事故.现列举如下; 展开更多
关键词 船舶 副机 抱轴 烧瓦 伸腿事故 故障分析 发动机 检修
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