不同振动条件下伺服阀弹簧管开裂试验

通过对某型号伺服机构在随机振动过程中伺服阀弹簧管开裂现象的分析研究,确定了弹簧管开裂是由于振动台及夹具固有频率与伺服阀衔铁部件一阶固有频率存在耦合,造成伺服阀弹簧管谐振,引起振动量级放大而导致的。为分析不同振动台、不同振动夹具以及同一整机下不同安装通道对伺服阀弹簧管在随机振动时的影响,分别开展了3项对比试验。通过试验对比分析发现,不同条件对伺服阀弹簧管处的振动量级均有影响,其中16 t振动试验台、随机振动夹具和整机A通道在某伺服机构Y向振动时,对振动量级均有明显的放大作用,易引起弹簧管的谐振并造成疲劳开裂。

宝马MINI轿车停车时仪表板提示变速器故障

故障现象:一辆2015年产宝马MINI轿车,搭载B38发动机,行驶里程4.0万km。用户反映该车行驶时一切正常,停车时仪表板提示变速器故障。检查分析:笔者接车后检查,发现当换挡杆位于P挡发动机熄火时,仪表板和多媒体显示屏同时提示“停车时应施加驻车制动,请至售后服务检查”(图1)