超精密车床伺服进给机构设计研究

在分析影响超精密金刚石车床伺服进给机构运动精度的误差源的基础上 ,不采取提高机床部件制造精度的办法 ,而从伺服进给机构的机械结构上提出消除这些误差的措施。这些措施主要包括 :利用闭合的复合节流方式的气体静压导轨结构与在丝杠与工作台联接之间安装浮动单元。经过实践证明这些措施是有效的 ,使自研的超精密车床的伺服进给机构运动精度完全达到超精密加工的需求。

数控机床伺服进给机构建模与仿真应用

给出了数控机床伺服进给机构各部分的数学模型,并考虑了各种非线性因素。应用Simulink建立了仿真模型,得出了仿真的速度环和位置环阶跃相应曲线。通过对比仿真曲线和实测结果验证了模型的准确性。应用仿真模型,分析了激光干涉仪和球杆仪测试结果差异的原因,并给出了相应的改善方法。

压缩机回收拆解设备伺服进给机构设计

针对大量废弃家电压缩机难以拆解回收或再制造的问题,研发了一种专用的压缩机智能回收拆解设备,控制刀具恒深切割,保证了压缩机内部零件的完好无损。分析了回收拆解设备的工作原理,建立了铣刀拆解的数学模型,计算求解了各个方向的切削负载。设计了压缩机水平移动和回转运动的伺服进给传动机构,并对伺服电机和滚珠丝杠等关键部件进行了计算、选型和校核。结果表明,该设备承受切削负荷的两个伺服进给机构均具有较好的伺服性能,启动速度快,空载速度高,定位精度和重复定位精度高,稳定性好,满足压缩机精密拆解的需要。

伺服进给机构的初步设计

本文讨论伺服进给机构机械部分的初步设计问题。

数控凸轮轴磨床机械设计

介绍研制的数控凸轮轴磨床的伺服进给机构X轴和工件头架C轴的机械结构设计计算。实践证明 ,以控制器为核心进行数控机床设计或进行机床数控化改造较容易实现 ,且成本较低。