加筋挡墙土压力及似摩阻系数的探讨

本文对加筋土挡墙实际工程中土压力系数及似摩阻系数的选取进行了讨论,由面板后土压力非线性分布,提出了墙后土压力系数随复土深度的线性表达式,与实际观测成果比较一致。还根据足尺寸挡墙的拉拔试验成果,分析了筋土界面的剪切性质,认为似摩阻系数是由摩擦系数和可变摩擦系数两项组成。本文所述方法尚在进一步的研究和发展。