高土石坝安全监测位移混合模型研究及应用

近20年来高土石坝建设快速发展,这些大坝所处地质环境复杂、坝高库大、边坡高陡,失事后果严重。如何有效利用高土石坝的安全监测信息,实时、科学地掌握其工作性态,保证大坝安全运行,事关国计民生。结合冶勒沥青混凝土心墙堆石坝及其原型监测数据系列及3维有限元计算成果,首次将GM(1,1,t)灰色时效模型应用于高土石坝位移混合模型中并应用于冶勒大坝。分析表明,该模型模拟精度高,预测效果好,能够满足工程要求。而且,模型因子物理意义明确,时效位移分量的敛散性容易判别,对大坝运行监控的针对性较强。对于同类坝型的模型研究具有一定的参考价值。

基于动力属性区间辨识的混凝土坝安全监控模型

对混凝土坝位移与影响因素相关分析的基础上,考虑混凝土坝系统演化过程中的非线性动力学特性,综合应用相空间理论、动力学结构突变理论等数值分析手段,有效辨识了测值突变位置。针对突变后形成的相对稳定的动力结构,探讨了混凝土坝长效服役安全监控模型的构建原理与算法。文末通过某混凝土拱坝实例验证,表明所提出的安全监控模型对混凝土坝位移的实时监测和预警都有重要意义。