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题名基于可靠性控制的汽车电子加速踏板位置信号控制模型
被引量:1
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作者
于涛
阎雷雨
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机构
西安航空职业技术学院
中航飞机股份有限公司制造工程部技术装备设计所
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出处
《自动化技术与应用》
2021年第10期104-107,共4页
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文摘
为保证汽车电子加速踏板可靠性,本文构建了加速踏板位置信号控制模型。仿真结果表明,以一阶低通滤波算法,可就踏板信号开度实时动态调节滤波系数,并兼顾灵敏性、稳定性、可靠性,二次滤波可消除超限错误引发的信号突变,确保信号平稳;基于加速踏板传感器故障分析可准确输出开度值,以提升踏板可靠性,保证汽车行驶安全性;加强电子加速踏板可靠性控制,可消除外界干扰影响,获取精准的开度信号。
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关键词
位置信号控制模型
电子加速踏板
可靠性控制
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Keywords
position signal control model
electronic accelerator pedal
reliability control
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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