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低交通量沥青路面典型路面结构数值分析
1
作者
喻以钒
李央
《交通科技与经济》
2011年第2期81-84,共4页
针对低交通量沥青路面的主要病害,根据基层材料的变化分两阶段建模,通过仿真分析弯沉值、沥青面层底面和半刚性基层底面的最大主应力等指标,分析路面结构的优缺点,得到推荐的低交通量道路典型沥青路面结构形式。
关键词
低交通量沥青路面
病害
最大主应力
弯沉值
仿真分析
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职称材料
题名
低交通量沥青路面典型路面结构数值分析
1
作者
喻以钒
李央
机构
江西省公路物资储运总站
江西交通职业技术学院
出处
《交通科技与经济》
2011年第2期81-84,共4页
文摘
针对低交通量沥青路面的主要病害,根据基层材料的变化分两阶段建模,通过仿真分析弯沉值、沥青面层底面和半刚性基层底面的最大主应力等指标,分析路面结构的优缺点,得到推荐的低交通量道路典型沥青路面结构形式。
关键词
低交通量沥青路面
病害
最大主应力
弯沉值
仿真分析
Keywords
low-volume asphalt road
diseases
maximum principal stress
deflection
simulation analysis
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
低交通量沥青路面典型路面结构数值分析
喻以钒
李央
《交通科技与经济》
2011
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