架桥机低位驮运技术方案分析

以HZQ900型架桥机为例,分析了该架桥机在箱梁架设过程中的驮运转场工况,对架桥机穿越公路跨铁路桥和架桥机过隧道的施工难点,提出了具体的解决方法。文中重点介绍分析该架桥机低位驮运中用到的主要部件的结构组成,同时阐述了架桥机低位驮运技术方案。通过对架桥机低位驮运技术方案的分析,从理论上能够实现架桥机超低位穿越限界的要求,并具有安全、快速、经济和高效的性能,本技术方案的分析成果对高速铁路箱梁架设类似工程具有一定的指导和借鉴作用。

TLJ900型架桥机无临时支腿低位驮运施工技术

TLJ900型架桥机作为十几年来高铁建设的主力机型,为中国高铁的建设做出了突出贡献,但随着中国高铁建设方向开始转向城际铁路,该型号架桥机出现了不适应的情况,因为城际铁路的桥梁设计的普遍更薄、更轻,如果架桥机使用临时支腿会造成箱梁翼板破裂从而导致出现架桥机倾覆事故,为避免类似危险并保证机械正常施工,解决在不安装临时支腿的情况下实现运梁车驮运架桥机的问题显得尤为重要,本文重点介绍了该种施工技术。

1000 t过隧运架设备隧道口架桥工况研究与应用

随着高铁建设向沿海及西部发展,桥隧相连架桥工况越来越多,加上地理和地质环境复杂,对运架设备提出了更高的要求。为了彻底解决隧道口架梁难题,在900 t运架设备的基础上研制了大跨度1 000 t级箱梁过隧运架设备。该运架设备是一类典型架设20 m~40 m预制箱梁的过隧施工专用设备,能满足1 000 t及900 t预制箱梁进出隧道口运架梁施工要求。该运架设备成功应用于福厦客专低位驮运通过隧道及出隧道口运架梁,取得了良好的应用效果,所采用的关键技术为后续过隧施工提供了可靠的技术支持。