无锡地铁3号线一期工程技术创新与应用

文章以无锡地铁3号线一期工程为背景,重点阐述了承压富水复合地层盾构智能掘进成套技术、顶管法施工联络通道技术、高承压水头条件下低净空拔桩技术、车辆段减振降噪综合技术、轨道交通安全通信网络节能覆盖技术及应用等。在项目建设期间,获得多项省部级及国家级奖项,并成功获得第二十届中国土木工程詹天佑奖。

承压水砂层地基通道下抗浮桩拔桩施工技术

针对承压水作用下粉砂地基上通道底板抗拔桩拔除作业中的承压水水位控制和低净空拔桩作业的关键问题,结合现场实践,研究了粉砂地基下承压水的降水方案,实现了对通道沉降和地表位移的有效控制,保证了通道结构和周边建筑物的安全。结合通道特点,研究了通道内低净空拔桩的施工工艺,针对拔桩底板破坏后底板修复中的防水处理和结构安全等关键问题,采取有效措施对拔桩引起的底板破坏进行了修复。

承压水砂层地基的通道内拔桩施工控制研究

针对拔桩施工过程中容易遇到侧摩阻力大、施工空间受限、周边结构扰动大等问题,以无锡某地区的拔桩工程为背景,设计了低空小型拔桩机械,对结构内力及变形进行了验算,并采用了钢套管外注入膨润土+套管内高压喷水的减摩方案,通过模型试验及数值模拟研究了侧摩阻力的变化情况。考虑到拔桩施工后,高承压水下箱涵结构抗浮能力降低,提出搭建搭板的抗浮措施,并最终形成一整套拔桩施工工艺体系。