井下低压“超长”距离供电安全隐患分析

煤矿井下低压“超长”距离供电 ,无论是理论设计不合理造成 ,还是生产、经营或煤矿有关特殊要求制约 ,现实中普遍存在 ,隐患随时都可能发生。通过理论分析其原因及危害性 ,提出解决办法 ,效果明显。

超长距离低压输送技术研究与应用

为解决湖北某磷矿缓倾斜矿体充填时面临的超长距离输送问题,提出采用非胶结充填料浆和水泥浆分流输送,充填制备站采用交替间断制备工艺。结果表明:非胶结料浆允许长时间停泵,采用大管径、低流速的输送方式,降低了管道阻力,从而实现输送管道低能耗、低磨损,最终实现超长距离低压输送;充填改性剂的研发与应用,管道料浆接触层润滑技术、大管径低流速泵送技术及稳定断面流态输送技术等关键技术的研发,解决了一般充填系统在长距离复杂工况充填料浆输送时,管道阻力大、堵管故障多等难题,实现了长度8km管道,20km^(2)大矿区充填低能耗、高可靠性下向泵压输送。相较于常规的技术手段下输送压力大于24MPa,属于高压输送范畴,本文提出的超长距离低压输送技术使得该充填系统输送压力小于10MPa。

用KBZ型馈电开关解决井下低压超长距离供电问题

介绍了煤矿井下普遍存在的低压超长距离供电问题及通常采用的5种解决方案。在此基础上提出采用KBZ型馈电开关解决井下低压超长距离供电问题,并进行了经济性等方面的分析。

超长距离非接触式供电重载运输车的开发与应用

非接触式供电(CPS)有轨重载运输车(RGV)采用非接触供电技术,供电电缆埋在地下,很好解决了因环境、运输距离长及接触磨损所引起的安全和维护等相关供电难题。将非接触通信和定位技术应用于RGV上,再配以完备的安全保护系统,可实现非接触供电重载RGV在露天、复杂工况下的超长距离全自动稳定运行。在冶金、仓储、物流等各种重载物流领域有很好的应用前景。两年来的应用实例表明:超长距离、具有全自动运行功能的非接触供电重载RGV运行可靠,使用效果良好。

道路照明低压配电线路的供电距离研究

文章分析了道路照明在不同配电系统(TN-S系统及TT系统)下的线路供电距离,并分析了TN-S配电系统中末端接地故障时断路器灵敏度对配电线路长度的影响,给出了道路照明设计时回路断路器的整定值与供电电缆截面对应的供电距离的参考值及通用计算公式。

10kV电缆超长距离供电的电压和无功补偿问题研究

针对10kV电缆超长距离为10kV箱式变电站负荷供电的特殊情况,分析了运行中存在的电压和无功补偿问题,得到重载情况下需要进行容性无功补偿、空载情况下不需要进行感性无功补偿的结论,并提出了在电缆线路末端补偿Q+R0/X0×P容性无功功率的最优无功补偿配置方法。应用于实际工程后证明,合理的无功功率配置可以保证10kV电缆超长距离供电的安全性和可靠性。

风电场调试电源超长距离供电方法研究

随着新能源发电技术的推广,风力发电已在我国得到了非常广泛的应用。风电机组的正常运行是确保风电场工作的关键,在系统并网发电运行前,风电机组需进行预先调试。风电机组的动态调试后,通过集电线路馈入电能,对风机各机电部分或电气模块上电调试,最终将风电机组并网发电。目前风电场建设的设备调试工作需在电网并网验收通过和外电网接入后才能进行。其中风电机组的电调试必须为风电机组提供调试电源才能进行。基于此,对风电场的供配电系统情况进行了简要介绍,分析了远距离调试供电电源的问题,设计了采用储能系统为风电机组提供调试供电电源的方案。通过仿真分析,确定了系统运行参数,通过现场实际应用表明运行效果良好,使风电场在获得外部供电电源前便完成了风电机组的动态调试,缩短了投运前的调试周期。

远距离供电与节能技术在黄石高速公路中的应用

近年来．随着公路通车里程的快速增长．迫切需要采用先进的监控技术手段，对交通路况实时监测，为公众出行提供迅捷准确的服务。高速公路道路沿线外场监控系统设备多种多样主要的特点是点多、面广、线长，且大部分都是小功率的负载，用电负荷为沿线分散性负荷。目前高速公路外场供电电源主要采用两种方式．一是采用低压变压器产生220V或380V的供电电压，

低压电缆供电末端电压降及有功损耗的计算

针对住宅小区单体建筑多、负荷大、分散、供电距离长等特点,通过对低压电缆供电末端电压降和电缆有功功率损耗的计算,得出一个合理的最大供电负荷和距离,供工程设计人员及业主参考。

青藏线35kV贯通线超长距离送电装置的设计及应用

本文通过分析青藏铁路供电方案可知:在110kV输电线路检修或故障状态时,35kV贯通线必须采取超长距离送电才能满足铁路运输的要求,并且在长距离线路上随着负荷的变化线路末端电压出现上翘或过低的现象,致使用电器无法正常运行。进而研究提出:在线路中加入超长距离送电装置进行综合补偿可有效地解决这一问题。超长距离送电装置已在青藏线电力试验段投入使用,其使用效果非常明显。

超长地铁车站低压配电方案探讨

针对超长地铁车站的实际特点,提出不同的低压配电方案,综合考虑供电可靠性、工程投资及运营维护的费用等,分析不同方案的特点及对比技术经济优劣,确定性价比最优方案。

长距离电流源供电系统方案

江苏沿海高速途经连云港、盐城、南通三市，路线全长40328公里，均于1999年开工，2002年10月汾灌段建成通车，2005年1月盐城至南通段建成通车，2006年lO月全线建成通车。沿海高速公路自苏鲁交界至灌云段为四车道高速公路．其余路段采用六车道高速公路标准。此次全线监控改造所用监控设备供电采用长距离电流源供电方式，因为沿海高速日照比较差，采用太阳能方式不合适，并且带来很大的维护量，采用传统的供电方式（采用]OkV或220V），投资成本比较高，经济性比较差：其一，需要使用高低压电缆，高低压电缆随铜的价格浮动，工程造价很高；其二，由于该高速公路线路较长，较长的供电线路很容易遭受雷击和供电系统的操作过电压；其三，高速公路电缆敷设都在野外，高低压电缆经常被盗，增加运营成本。

对煤矿井下低压保护的几点意见

我国煤矿井下低压供电,除少数由移动变电站接近工作面供电外,大都由采区变电所向各工作点供电,供电距离较长。低压供电系统都是由低压馈电总开关、检漏继电器和分支馈电开关用电缆连接组成低压漏电保护与短路保护。这些保护系统多年来在煤炭生产实践中发挥了重要作用,但也存在着不少问题。

特长隧道的供电解决方案

隧道内部空间狭小,不适宜布置变压器等较大的供配电设备,一般采用低压配电形式从隧道入口处对隧道内部的照明及风机设备进行供电,对于长度在1000米以上的特长隧道,由于供电距离过长,电压损失过大,为保证供电质量满足要求,要么加粗低压电缆,要么增加配电回路,不但加大了投资,对施工和以后的维护运营也带来了不少困难.如何解决特长隧道的供电问题?值得我们专门研究.

采用远距离短路保护装置提高保护灵敏度

分析了当前井下低压供电系统短路保护灵敏度不足的问题 。

官殊矿井井下10KV供电系统设计

官殊矿井是永春煤矿的一个新建井 ,位于新村井田 ,年生产能力设计为 6万吨。根据原设计方案及地质勘探结果 ,主要采区位置在井田的深部 ,矿井主运巷长为 1 3 0 0米 ,主平峒设在 +62 5水平 ,距离风井主通风机距离为 2 0 0 0米 ,供电距离长 ,如果采用低压供电 ( 0 .4KV) ,则由于供电距离长 ,压降大 ,不能满足矿井的生产要求 ,所以采用井下高压供电。

民用建筑低压直流配电系统设计实践

结合实际工程项目设计实践,论述民用建筑低压直流配电系统设计相关的基础性、关键性技术问题,包括对电压等级、接地型式的选择,保护电器的配置,绝缘监测与故障定位,以及直流设备的选用等,指出建筑低压直流配电涉及这些技术问题时电气设计应考虑的角度,给出解决方案,最后列出低压直流配电设计目前尚未解决的一些技术层面的问题,并指出标准的缺失。

安全距离不够 引发触电事故

1事故经过 2016年11月17日11时25分，某供电所在对400V赵弓线（与带电的10kV李弓一线同杆架设）9—10号杆线路进行停电抢修时，需将10号杆上的低压耐张引流线解开。现场负责人杨某监护，工作班成员钱某上杆工作。钱某从低压线间攀登上低压横担，当工作到左边相时，低压横担发生倾斜，钱某失去平衡左手舞动误抓同杆架设的10kV李弓一线，当即触电，随后被送往医院抢救。医院对钱某施行了左上肢肱骨中段截肢、左下肢股骨下段截肢手术，才保住生命。

根据低压电缆末端电压降及有功损耗选择电缆

针对住宅小区单体建筑多、负荷大、分散、供电距离长等特点,通过对低压电缆供电未端电压降和电缆有功功率损耗的计算,得出一个合理的最大供电负荷和距离,供工程设计人员及业主参考．

合理采用低压剩余电流保护措施的计算依据

介绍了低压配电中采用剩余电流保护措施的设计依据,针对在实际工程中某些情况下规范要求设置剩余电流保护的条件与电气设备剩余电流较大相矛盾的事实,提出了应当通过恰当的计算确定是否采用剩余电流保护措施,给出了不同负荷大小和不同供电距离情况下是否需要采用剩余电流保护的计算数据,为工程设计时合理采用剩余电流保护措施提供参考。