600MW汽轮机低压安全油供油系统故障分析及处理

600 MW汽轮机低压安全油供油系统中的三通管道由于焊口开裂、脱落,造成低压安全油泄漏并发生失压,导致汽轮机保护系统误动作,机组非计划停运。通过对焊口开裂部位的检查,发现在安装焊接三通管道时,由于接口未开坡口,管道焊口部位未焊透,致使焊接强度低,长时间运行后开裂。对焊接质量差的部位进行重新焊接后,低压安全油供油系统恢复正常运行,机组顺利启动。

某电厂汽轮机低压安全油压力低的原因分析

对某电厂在机组启动后经常出现低压安全油压力低的问题,以及低压安全油滤网切换过程中因压力低跳机的问题进行分析,指出造成低压安全油压力频繁降低的主要原因是油质不合格,而低压安全油滤网切换过程中压力低的原因是切换时操作步骤有误。通过加强油质管理和修改低压安全油滤网切换操作步骤,保证了机组的安全运行。

300MW发电厂低压安全油失压导致机组跳闸原因分析及处理

某厂1号机组汽轮机跳闸,供热各控制阀联关,主机交流润滑油泵和电动给水泵联启,发电机主开关在“程跳逆功率”动作下断开,锅炉MFT炉侧主蒸汽向空排汽阀动作。对此进行分析处理。

汽轮机低压安全油压力低的原因分析

文章对某电厂机组启动后出现的低压安全油压力较低的问题进行了分析,对低压安全有滤网切换过程中因为压力低跳机产生的问题进行了分析,对造成这种情况出现的原因进行了提出。很多的情况下,油质不合格以及低压安全油滤网在使用切换过程中出现的操作步骤不正确也是导致问题出现的重要影响因素。对油质管理以及切换操作步骤进行加强管理,能够更好的保证机组的运行。