50MW双抽冷凝式汽轮发电机组低压透平油电液调节系统介绍

对新疆天富发电有限责任公司高压双抽50MW汽轮发电机组数字电液(DEH)调节系统的液压部分和主要功能及操作进行介绍。

低压透平油数字电液调节系统改造

1 概述 汽轮机数字电液调节系统由电气和EH液压系统两部分组成。电气部分采用DEH数字控制器，EH液压系统部分包括供油系统、伺服系统和保安系统等。根据液压油系统结构的不同又分为高压抗燃油和低压透平油两种方式。由于高压纯电调系统控制精度高，利于提高机组的负荷适应性，到目前为止，贵州火力发电厂的数字电液调节系统均采用高压抗燃油方式。但高压纯电调系统投资大，成本高，随着低压纯电调系统调节品质的不断提升，越来越多的200MW及以下机组更趋向于采用低压透平油方案。

和利时自容式电液执行器、低压透平油电液控制系统与Xpac电液执行器的比较

低压透平油电液控制系统,有电液油动机和电液放大器两种方案,用于中小型汽轮机DEH改造的主导型控制系统,由和利时成功开发,已经广泛应用,并为广大用户所认可。在此基础上,和利时又成功开发了自容式电液执行器,分集成式和分体式两种,其性能达到高压抗燃油系统的水平,并具有节能、环保、简单可靠等特点,可适用于大、中、小型机组的DEH改造和新机配套,已有几十台机组的应用业绩。Xpac是美国REXA公司生产的电液执行器,属集成型自容式,其小规格产品用于中小机组的DEH改造,有一定的业绩,主要用作中间放大。本文对自容式电液执行器、低压透平油电液控制系统和Xpac电液执行器的特点和适用范围进行了对比。

三菱350MW机组汽轮机低压透平油电调系统

详细阐述了进口型三菱 35 0 MW汽轮机低压透平油电调系统的结构、功能、原理 。

油口计算在数字式电液调节系统中的运用

数字式电液(DEH)调节系统在改造后的机组调试过程中经常出现供油和排油不匹配的现象,其主要原因是节流孔的尺寸不合适。为此,提出用油口计算的方法来确定节流孔尺寸的措施,并以沙角A电厂300MW机组小汽轮机的调节系统改造为例,详细说明了油口计算的方法及在DEH改造中的应用。

100MW汽轮机低压透平油系统的电调改造

海勃湾电力股份有限公司对国产100MW汽轮机低压透平油系统进行了电调改造,介绍了DEH系统的典型配置和主要功能,分析了在安装过程中遇见的典型问题,并给出相应的处理方法。

超超临界1000MW机组给水泵汽轮机2种纯电液调节系统的对比研究

介绍了超超临界1 000 MW机组给水泵汽轮机(小机)低压透平油和高压抗燃油纯电液调节控制系统设计、液压伺服系统、监视及紧急跳闸系统等,并对2种纯电液调节系统的结构、控制等进行了对比分析。结果表明,2种纯电液调节系统的主要差异在于液压伺服系统,但控制策略基本一致,控制功能均较成熟。低压透平油纯电液调节系统的控制精度为1‰,满足控制要求,具有系统简洁、环保性好、维护量少等优点,经济性和可靠性较好。

低压透平油纯电调系统在300MW机组改造中的应用

介绍了江苏常熟发电厂在300MW机组热控系统DCS改造过程中独辟溪径，采用低压透平油伺服系统为基础的纯电调系统的论证、实施过程及取得的显著效果，可供同类型机组借鉴。

工业汽轮机调节系统的电液控制改造

介绍了工业汽轮机调速系统的电液控制改造问题。对电液比例方向阀、液压缸电液控制单元及高速开关阀（ＰＷＭ阀）、液压缸电液控制单元进行了深入的探讨。此外，还讨论了工业汽轮机的转速测量原理和物理实现问题。

汽轮机数字式电液调节系统改造方案分析

首先研究了汽轮机调节系统的发展历史和应用现状,分析汽轮机调节系统进行数字式电液调节(DEH)改造的必要性和可行性。以承德环能热电有限责任公司的汽轮机数字电液调节系统升级改造工程为实例,论述了数字电液调节系统(DEH)的改造方案和控制功能,为系统的升级改造提供科学依据。

火电机组数字式电液调节系统调试问题分析及处理

华润金牛电厂1号机组采用数字式电液调节系统,该系统在调试过程中,出现左侧中压主汽门卡涩、ASP2油压低、EH油系统母管油压大幅下降、空负荷运行机组异常超速、高负荷运行调门摆动等问题;对电子系统和油系统逐项进行排查,分析了可能产生故障的原因,并给出相应的处理措施,保障了汽轮机组的安全稳定运行,为机组调节控制系统类似问题的诊断和预防提供了参考。

新型低压油电液转换器的研发

介绍了低压油电液转换器的设计和试验情况,通过计算和试验确定该转换器的结构,试验表明该电液转换器以位移形式输出,控制精度高,输出力大,可满足采用润滑油作为控制油的需要。

3OOMW机组数字式电液调节（DEH）仿真系统的研究

对西柏坡电厂３００ＭＷ机组数字式电液调节仿真系统进行了研究。详细描述了转速调节系统、负荷调节系统、阀门管理、汽轮机自启动控制等功能的设计实现，并介绍了ＳＴＡＲ－９０系统仿真建模过程，给出了部分仿真结果。

俄供抽汽供热机组低压透平油方式DEH改造

华能北京热电厂俄供 T1 85 / 2 2 0 - 1 30型供热机组 ,汽轮机控制系统进行低压透平油纯电调改造后 ,消除了原液压调节、保安系统中存在负荷波动、调节特性差等诸多缺陷 ,使机组的控制水平、控制精度得以大幅度提高。同时 ,采用低压透平油纯电调方式进行 DEH改造 ,投资少 ,系统改动量小 ,维护量及维护费用低 ,为大容量供热机组的

集成型执行器电液调节系统在北票发电厂3号机组上的应用

介绍汽轮机无控制油源调节系统———集成型执行器在汽轮机电液调节系统中的应用研究 ,其直接驱动错油门的控制方式彻底解决了电液转换装置易受液体工质污染影响的问题 ,提高了机组运行的可靠性 ;同时 ,也为中小型机组电液调节系统改造提供了新的途径和手段。

沙岭子电厂4号机电液调节系统

为克服汽机液压调速系统调节范围小、综合信号能力差的弱点，东方汽轮机厂推出了汽轮机电液并存切换型调节系统。该系统液调部分仍采用传统的调速泵，电调部分采用ＤＥＨ－Ⅲ型装置。文章介绍了系统的功能和构成，并就电液调节油路、电．液跟踪、ＤＥＨ－Ⅲ型装置作了说明。

低压透平油在电调的应用前景

随着汽轮机电液调节系统的不断发展,低压透平油的应用越来越普遍,本文将低压透平油调节系统和高压抗燃油调节系统进行了对比,分析两种调节系统各自的特点,供汽轮发电机组电液调节系统选型时参考。

MICROREC数字式电液调节系统的功能及使用情况介绍

对沙角Ｃ厂６６０ＭＷ机组汽轮机ＭＩＣＲＯＲＥＣ型数字式功频电液调节与保护系统的构成和功能作了全面的介绍。并根据系统的投运情况，对其技术特点作了分析。

低压透平油纯电调改造在中小型汽轮机上的应用

介绍了低压透平油纯电调系统在本工程中的应用,包括了低压透平油纯电调系统的设备说明、工程的实施、投运情况,总结了值得类似工程借鉴的经验。

调节系统油动机的最佳尺寸设计

电站里蒸汽、水、油和压缩空气管道上所使用的阀门其开启方式有手动、气动、液动和电动,但作为控制汽轮机进汽的调节阀门,在当今世界各国汽轮机制造厂家都一律采用液动方式来开启,因为用液压油动机来开启调节阀门其最大优点在于开启和关闭二者换向十分迅速,且在事故情况下能在极短的时间内快速关闭,能做成较小尺寸但具有较大的操纵力,而且它的液压油源绝大多数汽轮机均由主轴带动的主油泵来提供。