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低压DC/AC变频器在煤矿防爆蓄电池重型车中的应用
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作者 胡鹏 《煤炭工程》 北大核心 2017年第11期71-73,共3页
为提高煤矿防爆蓄电池重型车系列整车性能,防爆低压DC/AC变频技术在控制器、驱动电路及程序控制上采用全新的设计理念。分析了防爆35t铲板式支架搬运车运行时的变频器工作状态,有效提高了变频器散热功能及整车载重能力,"挖掘特性&q... 为提高煤矿防爆蓄电池重型车系列整车性能,防爆低压DC/AC变频技术在控制器、驱动电路及程序控制上采用全新的设计理念。分析了防爆35t铲板式支架搬运车运行时的变频器工作状态,有效提高了变频器散热功能及整车载重能力,"挖掘特性"的牵引系统提高了车辆低速大扭矩软特性,实现转速和转矩的反比例变化,提高整车牵引力,同时电机输出端电流与额定电流基本相同,工作效率最高达到98%。 展开更多
关键词 低压DC/ac变频技术 挖掘特性 低速大扭矩
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冷藏集装箱船低压分区供电方案
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作者 王荣 刘崇 《船舶设计通讯》 2022年第2期58-65,共8页
在船舶电力系统设计中,电站总容量大小对系统的配电方式影响极大。大容量电站可以采用中压配电方式,但成本较高,维护复杂。如果采用低压配电方式,不仅可以降低建造成本,还可以降低后期的系统维护成本,但需要考虑低压系统母线短路容量和... 在船舶电力系统设计中,电站总容量大小对系统的配电方式影响极大。大容量电站可以采用中压配电方式,但成本较高,维护复杂。如果采用低压配电方式,不仅可以降低建造成本,还可以降低后期的系统维护成本,但需要考虑低压系统母线短路容量和保护装置的分断能力能否满足要求。为解决大容量电站的低压供电设计问题,以冷藏集装箱船电力系统设计为例,分析电站运行工况,突破常规设计思路,开展三段低压440 V母线分区供电的配电设计研究。通过短路电流仿真计算母线最大预期短路电流以选择开关型号,并与常规两段母线供电方案进行比较,得到具有安全可靠系统保护功能且经济合理的9.8 MW容量电站低压分区供电、配电方案,为大容量电站选择合理的低压配电设计方案提供参考。 展开更多
关键词 冷藏箱 低压ac 440 V分区供电 短路电流仿真计算 潮流仿真计算
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