基于局部应力应变法的低周大冲击结构疲劳寿命预测

针对某水下航行体舵板受低周大冲击载荷作用而出现的疲劳失效问题,基于局部应力应变理论,采用雨流计数法研究危险部位的应力时间历程规律,并通过道林损伤法研究结构剩余寿命。本文提出的方法可为产品型号的疲劳寿命评估提供技术支撑,对于延长产品服役寿命具有一定的指导意义。