水平双轴加载下带翼缘RC 剪力墙抗震性能试验研究

为了揭示双轴耦合效应对不同截面形式带翼缘RC剪力墙多维抗震性能的影响,对3个T形截面和2个L形截面RC剪力墙分别沿其主轴方向进行了低周往复加载试验,对比分析了水平单、双轴加载下带翼缘RC剪力墙的破坏特征、滞回特性、承载力、延性、极限位移角、耗能能力与钢筋应变。研究表明:T形墙和L形墙的破坏均呈现出明显的非对称性,即破坏集中于墙肢自由端,双轴加载加重了带翼缘RC剪力墙的开裂和损伤程度,且易引起剪力墙局部损伤集中;与单轴加载相比,双轴加载不仅削弱了带翼缘RC剪力墙各受力方向的承载力与变形能力、增大了腹板塑性铰区弯曲变形在总变形中的占比、加速了耗能进程、降低了单个方向的耗能能力,并且增大了腹板与翼缘竖向钢筋的应变以及翼缘的剪力滞后效应;双轴耦合效应对L形墙损伤的影响较T形墙更为显著,并导致双轴加载下L形墙各抗震性能指标的衰减程度大于T形墙。考虑双轴受力后,中国抗震规范关于RC剪力墙层间位移角的限值仍较为安全,但安全冗余度降低。

考虑粘结滑移效应的墩柱低周往复加载模拟方法

针对桥梁墩柱和承台内的粘结滑移现象,基于fib混凝土规范(fib Model Code)推荐的混凝土粘结滑移模型,推导了纵筋滑移量的计算公式,并通过对墩柱塑性区域受拉纵筋的应力-应变本构进行修正,以引入墩柱塑性区域和承台内的纵筋滑移量,作为一种等效方法,以考虑粘结滑移对墩柱地震响应的影响,并用试验结果验证了该方法的合理性。此外,还对所提等效方法和零长度截面单元法的计算结果进行了对比。结果表明:未考虑粘结滑移会高估墩柱的侧向刚度、累计滞回耗能和残余位移,且无法客观反映滑移导致的墩柱强度退化问题;零长度截面单元法和所提等效方法均能考虑强度退化问题,但前者对粘结滑移的模拟效果受纵筋直径影响显著,后者则能合理捕捉滑移影响下的墩柱往复加载过程。

火电厂钢框排架-消能支撑结构低周往复加载试验

为研究钢框排架-消能支撑结构的抗震性能,以某钢结构火电厂主厂房为原型并采用防屈曲支撑作为消能装置,设计了1榀5层的钢框排架-消能支撑结构试件.通过低周往复加载试验,分析其破坏机制、滞回性能、刚度退化规律、层间变形及防屈曲支撑耗能能力.试验结果表明:钢框排架-消能支撑结构具有较高的抗侧刚度及承载能力.模型试件滞回曲线呈饱满的梭形,等效黏滞阻尼系数达0.262,位移延性系数超过3.53,表现出良好的耗能及延性性能.试验过程中,防屈曲支撑可在较小加载位移时先于主体梁柱进入屈服且塑性耗能特征明显,增加了结构阻尼且耗能稳定,有效提高了结构抗震性能.

消能支撑框架结构的低周往复水平荷载试验仿真分析方法

本文提出了低周往复水平荷载试验仿真分析方法 ,该法既不同于弹塑性地震反应时程分析 ,又不同于常见的弹塑性静力分析。它能模拟低周往复水平荷载试验的过程 ,既避免了地震波频谱的影响又体现了水平荷载的往复作用 ,可用于计算结构和构件的滞回曲线、截面的屈服顺序及相应的荷载和位移 ,尤其适用于分析消能支撑框架结构等耗能减震结构。本文用此方法分析了在框架柱轴压比超过限值要求时消能支撑的作用。

装配式混凝土框架剪力墙结构低周往复加载分析

目的研究装配式混凝土框架-剪力墙结构的整体受力性能,为其工程设计提供数据参考.方法以一榀三层三跨混凝土框架-剪力墙为计算模型,采用通用有限元软件ABAQUS分别对装配式结构和现浇结构进行低周往复加载计算.结果装配式结构的承载力要低于现浇结构,刚度退化过程中装配式结构的侧向刚度小于现浇结构,装配式结构加载后期耗能要小于现浇结构,但装配式结构的延性要优于现浇结构.结论装配式结构的破坏模式与现浇结构有一定区别,设计时应在薄弱部位采取相应的构造措施予以保证.

四肢方圆钢管混凝土格构柱低周反复加载试验研究

完成2个四肢方钢管混凝土格构柱和1个四肢圆钢管混凝土格构柱的低周反复加载试验。为研究方、圆钢管混凝土格构柱的破坏特征、抗震性能及更好的分析两种不同柱肢截面形式构件的抗震性能差异,各试件的尺寸采用等材料原则确定。试验结果表明:1缀管与柱肢的连接被撕裂是钢管混凝土格构柱的主要破坏形态;2方、圆钢管混凝土格构柱均有良好的综合抗震性能;3与方钢管混凝土格构柱相比,各试件的强度及延性相差不大,但圆钢管混凝土明显具有高的耗能能力及更小的刚度退化。最后,对方、圆钢管混凝土格构柱的合理应用进行探讨。

基于OpenSEES的SRC柱低周往复加载数值模拟

为研究型钢混凝土构件在往复荷载下的弹塑性滞回性能,采用开源的地震工程模拟系统OpenSEES进行有限元数值模拟。选用基于Kent-Scott-Park混凝土本构关系和Giuffr啨-Menegotto-Pinto钢筋本构关系的纤维模型,对钢筋混凝土(Reinforced Concrete,RC)柱试件和型钢混凝土(Steel Reinforced Concrete,SRC)柱试件建模。分析结果表明:将OpenSEES中基于纤维模型的位移型梁柱单元(Displacement-Based Beam-Column,DBBC)、零长度单元和P-Delta转换器结合使用,能体现SRC柱在不同轴压比下滞回环的特点,较好地反映型钢对混凝土柱强度与刚度的加强作用,模拟SRC柱试件在大变形下的非线性反应,可供SRC结构构件数值模拟和地震反应分析参考。

带可更换墙脚构件剪力墙的低周反复加载试验

为研究一种新型的带可更换墙脚构件的剪力墙的抗震性能,完成一组5片试件并进行低周反复加载试验研究。从试件的试验现象、抗侧承载力、变形能力、阻尼变化等方面分析对比普通剪力墙和新型剪力墙的抗震性能上的差别,并研究轴压比和高宽比对于新型剪力墙抗震性能的影响。研究结果表明:新型剪力墙比普通剪力墙水平承载力略降低,变形能力是普通剪力墙的2倍;新型剪力墙的耗能能力在屈服点时明显比普通墙高,加载后期耗能能力取决于可更换构件本身的变形能力;新型剪力墙的轴压比越大,水平承载力越大,骨架曲线上各关键点的位移出现的越早,平均耗能能力越强。同时,高宽比大的新型剪力墙,其水平承载力较低,变形能力更好,平均耗能能力较强。

框支密肋复合板低周反复加载试验

为了研究底部大空间框支密肋复合板结构的抗震性能,进行2榀底部框架、上部密肋复合墙板结构1/2比例模型低周反复加载试验。对比分析了开洞与未开洞的框支密肋复合板结构在低周往复荷载作用下的破坏过程、墙体顶点侧移和层间位移滞回特性,骨架曲线及各构件钢筋的荷载-应变曲线,探讨了墙体的刚度退化和残余变形率。试验结果表明:上层密肋复合墙板结构层层嵌套的独特构造形式使整体结构抗震性能优越,带洞口的框支密肋复合墙板结构破坏模式和刚度退化趋势与未开洞试件基本一致,且两者具有良好位移延性,抗倒塌能力和可修复性。

结构低周反复加载试验方法浅谈

本文首先对试验系统的组成进行了简单介绍,然后对试验操作及试验过程中容易出现的问题进行了总结,并提出解决设想。文中着重分析了梁柱节点试验反力架中存在的安装空隙及竖向力加载问题,并设计出一套可以解决此类问题的反力架系统。

某超高层建筑局部结构模型低周反复加载试验研究

核心筒剪力墙在高层混合结构的抗侧力体系中发挥着重要作用,数十年来大量的研究工作集中于新型剪力墙墙体的开发和研究,如组合钢板剪力墙、带钢桁架混凝土剪力墙以及带混凝土暗撑剪力墙等,而真正将其综合应用于实际工程项目中的尚未多见,北京财富中心二期写字楼便是该三者的有机结合。基于其高度超限及关键新技术的综合应用,对该结构进行了模拟地震振动台试验研究。为了充分利用该振动台试验结构模型,在对该振动台试验结构模型含有第一个加强层及其以下的部分进行加工再造之后,又进行低周反复静力加载试验研究,以分析该结构模型的破坏模式、变形性能及局部区域的受力特性。

SRF加固RC柱水平加载的低周反复试验研究

为了研究SRF加固柱的抗震性能。设计了2组共5根不同加固型式,不同纤维带加固层数的加固柱,并进行水平荷载低周反复试验。试验结果表明:1横向包裹高延性聚酯纤维带能显著提高柱的延性,层数越多效果越好,但不呈线性发展。2综合加固法能提高纤维带的利用效率,抗震性能更好。

金属高温轴向加载低周疲劳试验探讨

在国内还无金属高温轴向加载低周疲劳试验标准的情况下 ,如何确保疲劳试验结果的准确性 ,一直是实验人员十分重视的问题。通过大量高温低周疲劳试验 ,探索了导致疲劳数据不稳定的重要因素 ,结果表明 ,试样。

钢筋混凝土柱低周反复荷载试验加载方法的比较研究

为了研究加载方法对钢筋混凝土柱低周反复荷载试验结果的影响,在分析半柱试验中柱端约束对试验结果影响的基础上,设计并制作了一个全柱试件和两个半柱试件,进行了低周反复荷载试验。一个半柱试件采用传统方法加载,竖向荷载通过球铰施加于柱顶;另一个半柱试件通过特制的销铰加载装置使竖向荷载和水平荷载的作用点交汇于销铰转动轴。通过比较全柱试件和半柱试件的滞回曲线、骨架曲线、极限荷载和变形值、累计耗能量发现,当采用销铰加载时,其试验结果与整柱基本相符;而采用传统加载方法时,由于柱端约束的存在,其承载能力明显偏大。因此,建议在半柱试件的低周反复荷载试验中采用销铰施加荷载以便合理模拟全柱柱中的反弯点。

低周往复荷载作用下轻钢龙骨泡沫混凝土组合墙体性能试验研究

通过对2.8 m×2.4 m(高×宽)轻钢龙骨泡沫混凝土组合墙体足尺试件进行低周往复加载试验,分析试件受力过程和破坏模式,对墙体延性和承载力进行研究,确定墙体屈服荷载、最大荷载、破坏荷载、侧移刚度等强度和刚度性能指标,并与两侧挂板的轻钢龙骨墙体进行对比分析。研究结果表明:组合墙体屈服始于墙体下导轨的抗拔件位置,最终破坏是由于墙体立柱与下导轨焊缝被拉断或下导轨焊缝附近金属撕裂破坏;泡沫混凝土的存在显著提高了轻钢龙骨墙体的抗剪承载力;与两侧挂板的轻钢龙骨墙体相比,轻钢龙骨泡沫混凝土组合墙体的抗侧移刚度和抗剪承载力都优势明显,并具有良好的延性。

粘钢加固梁在低周反复荷载作用下的试验研究

本文对两根粘钢加固梁在低周反复荷栽作用下的受力和变形性能进行了试验研究。试验结果表明,采取了适当锚固措施的粘钢加固梁在经受多次循环加载后,仍具有较好的受力和变形性能。初步验证了将粘钢加固技术用于抗震结构的可行性。

不对称混合连接节点低周反复加载试验研究

随着社会的不断发展,不对称混合连接方式在越来越多的预制装配式结构中得到应用。为了研究不对称混合连接方式的特点,对采取不同装配形式的不对称混合连接构件采取低周反复加载试验。通过对试验数据的分析,可以得出不对称混合连接方式滞回曲线基本均呈现"S"形变化,同时梁柱核心区出现细微的裂缝变化。预应力钢绞线的张拉方式及普通耗能钢筋的无粘结长度,都会影响结构塑性铰产生的位置及整体构件耗能能力。

低周反复荷载下型钢再生混凝土框架中节点抗震性能试验研究

为研究型钢再生混凝土框架中节点的破坏特征和抗震性能,进行4榀粗骨料取代率分别为0%、30%、70%、100%的1∶2.5模型试件的低周反复加载试验,观察其破坏形态和受力特点,对框架中节点的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、承载能力、强度退化、刚度退化、层间位移角、延性以及耗能能力等力学性能进行分析研究。结果表明:型钢再生混凝土框架中节点的典型破坏形态是节点核心区剪切斜压破坏;荷载-位移滞回曲线饱满,位移延性系数介于3.95~4.88;弹塑性极限位移角约为1/19~1/26;破坏时节点的等效黏滞阻尼系数介于0.322~0.335;随着再生粗骨料取代率的增加,型钢再生混凝土框架中节点的抗剪承载力和耗能能力有所降低,延性减小。但是相对于普通型钢混凝土框架中节点而言抗震性能降低不大。

新型钢管混凝土柱框架节点低周反复荷载试验研究

本文介绍了新型钢管混凝土柱框架节点在低周反复荷载作用下的试验结果， 对其抗震性能进行了探讨，

低周反复荷载下两跨两层轻钢框架抗震性能试验研究

本文通过两跨两层轻钢框架试件的低周反复加载试验,研究了轻钢框架结构在地震作用下的滞回性能、耗能机制、耗能能力、刚度退化和破坏形态,结果显示轻钢框架具有很好的抗震性能,节点域耗能能力强。论文结论可为多层轻钢框架的抗震设计提供依据。