ZG15Cr1Mo1V低周疲劳曲线

综述了国内外最新的应变疲劳寿命估算模型,选用经实验证明估算精度较高的几种模型,与实验得出的转子钢30Cr2MoV低周疲劳寿命进行比较,证明修正的通用斜率法具有更为理想的预测精度,并用该法得出了汽轮机汽缸和阀壳用得较多的材料ZG15Cr1Mo1V的Δε-Nf方程,以用于阀壳及汽缸的疲劳设计和寿命估算。

调峰机组转子材料低周疲劳曲线

本文介绍了目前常用的几种求取汽轮机转子材料低周疲劳曲线的方法,可供计算转子寿命时参考。

主汽阀阀壳的低周疲劳曲线

本文通过主汽阀阀壳的具体实例,介绍了一种低周疲劳曲线的理论直法。这种方法在没有时间和条件进行低周疲劳试验情况下,只要根据材料手册中的数据,就能绘制出低周疲劳曲线。本文还导出了 ZG15Cr1Mo1V 材料的低周疲劳曲线的解析式(ε_T)/2=0.1792N^(-0.6)+0.00164N^(-0.06)

低循环疲劳问题的工程设计方法及应用

简述压力容器疲劳失效的原因及特点 .粗析低周疲劳曲线的由来 .介绍疲劳分析方法及低周疲劳曲线的工程应用和免除疲劳分析的部分条件 .指出疲劳分析设计时需考虑容器结构及制造和检验方面的要求 .

现代强度问题

在科学技术进步的时代,解决现代强度问题,属子应用力学的最重要问题之列。 如果考虑到,产生这些问题是由于必须解决由技术革命提出的那些课题,例如建造航天器、超声速飞机、核燃料动力装置、燃气轮机、深水器和其它新技术对象,它们的许多主要构件在极端条件下工作,那就可以想像摆在强度科学面前的课题的复杂性。 许多结构的最大应力元件,和在大多数情况下保证整个部件整体工作性能和可靠性的元件,都在极端条件下运行。这些条件。