-
题名遵义高铁硫低品位碳酸锰矿石选别试验
被引量:3
- 1
-
-
作者
邓强
陈文祥
黄苑龄
王劲松
陈宁可
-
机构
贵州省贵金属矿产资源综合利用工程技术研究中心
贵州省地质矿产中心实验室
贵州省地矿局
-
出处
《金属矿山》
CAS
北大核心
2017年第7期82-88,共7页
-
基金
贵州省科技计划项目(编号:黔科合SY字[2015]3003号)
-
文摘
遵义高铁硫低品位碳酸锰矿石直接浸出存在处理量大、成本高、工艺复杂等问题。为解决该问题,在工艺矿物学研究基础上进行了选矿试验。研究表明,对于碳酸锰占总锰的93.45%,铁硫主要以黄铁矿形式存在、各主要矿物嵌布关系密切的矿石,在磨矿细度为-0.074 mm占85%的情况下采用强磁选—强磁选精矿再磨(-0.037 mm占65%)—反浮选—强磁选尾矿螺旋溜槽+摇床重选选硫流程处理,获得了Mn品位为26.01%、含Fe7.31%、含S0.76%、Mn回收率为91.85%的锰精矿,以及S品位为38.47%、S回收率为72.54%的综合硫精矿,锰精矿S、Fe剔出率分别达92.30%和59.37%。矿石抛出产率为42.43%的尾矿和9.03%的硫精矿后,锰品位从13.75%提高至26.01%,这为后续浸锰创造了良好的条件。可减少后续电解金属锰的酸耗、氨耗及渣的处理费用等,为企业创造显著的经济效益。
-
关键词
高铁硫
低品位碳酸锰矿石
SLon强磁选机
反浮选
重选
-
Keywords
High iron and sulfur
Low-grade Manganese Carbonate ore
Slon high intensity magnetic separator
Reverse flotation
Gravity concentration
-
分类号
TD924.11
[矿业工程—选矿]
TD923.7
[矿业工程—选矿]
-