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浅谈CG125顶杆机的低噪声配气机构
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作者 冯宗德 《摩托车信息》 2003年第10期30-31,共2页
CG125摩托车是一种较低档的商务用车,这种汽油机采用顶置式气门,下置式凸轮轴,齿轮驱动式的配气机构,这种配气机构比较复杂。它的气门与凸轮轴相距较远,需靠顶杆(推杆)及摇臂等零部件传动。高速时配气机构的传动组件会产生较大的... CG125摩托车是一种较低档的商务用车,这种汽油机采用顶置式气门,下置式凸轮轴,齿轮驱动式的配气机构,这种配气机构比较复杂。它的气门与凸轮轴相距较远,需靠顶杆(推杆)及摇臂等零部件传动。高速时配气机构的传动组件会产生较大的惯性力,加剧了零部件的振动与磨损,同时也加剧了零部件相互间的敲击和碰撞而发出噪声。 展开更多
关键词 CG125摩托车 顶杆机 低噪声配气机构 汽油机 振动 磨损
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