低噪音沥青路面的施工和养护探讨

较于普通沥青路面,低噪音沥青路面具有更好地抗躁性,但是对集料和施工工艺具有较高要求,强化其专项施工与养护探讨意义重大。本文以低噪音沥青路面为研究对象,从施工与养护两个方面就其工作要点进行了深入探讨。

隧道低噪音沥青路面降噪性能研究

采用驻波管法研究了混合料的类型、孔隙率、最大粒径和厚度对低噪音沥青混合料吸声性能的影响。研究表明:低噪音沥青路面(Low-noise asphalt pavement)的吸声系数明显高于AC和SMA,并且孔隙率为23%,最大公称粒径为10 mm,厚度为40 mm的沥青混合料吸声系数最大,达到43.2%。提高混合料孔隙率,降低最大公称粒径,采用40 mm厚度的沥青混合料路面,可以有效的降低沥青路面噪音,提高行车舒适度以及减少对公路周围居民的噪音危害。

低噪音透水沥青路面应用技术

以深圳坂澜大道沥青混合料路面为例,详细介绍低噪音透水沥青路面的施工。