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低回缩锚具在蒲石河电站预应力闸墩中的应用
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作者 关乐乐 邢军 +1 位作者 朱甲学 任建钦 《水利水电施工》 2011年第2期67-69,共3页
本文主要介绍了蒲石河预应力闸墩采用新型低回缩锚具进行锚索施工的施工工艺及施工控制要点,以满足设计对短预应力锚束回缩量控制指标的要求,对类似工程的设计。
关键词 蒲石河 预应力闸墩 低回缩锚具 施工工艺
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低回缩锚具在蒲石河电站预应力闸墩中的应用
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作者 关乐乐 邢军 +1 位作者 朱甲学 任建钦 《东北水利水电》 2011年第3期24-25,共2页
文章主要介绍了蒲石河预应力闸墩采用新型低回缩锚具进行锚索施工的施工工艺以及施工中的控制要点,以满足设计对短预应力锚束回缩量控制指标要求,对类似工程的设计、施工具有参考和借鉴作用。
关键词 低回缩锚具 预应力锚索 预应力闸墩 蒲石河
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低回缩预应力钢绞线锚具应用于腹板竖向预应力的应力场的计算与实测 被引量:7
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作者 邵旭东 李斌 +2 位作者 曾田胜 张阳 张贵明 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2009年第9期91-96,共6页
针对低回缩预应力钢绞线体系应用于箱梁腹板的应力场计算设计了矩形薄板试验,对预应力即时损失以及矩形薄板各截面竖向预压应力场进行了测试。根据箱梁腹板在竖向预应力作用下的受力特点,利用竖向局部荷载作用下弹性力学平面应力问题的... 针对低回缩预应力钢绞线体系应用于箱梁腹板的应力场计算设计了矩形薄板试验,对预应力即时损失以及矩形薄板各截面竖向预压应力场进行了测试。根据箱梁腹板在竖向预应力作用下的受力特点,利用竖向局部荷载作用下弹性力学平面应力问题的解析解,用多项式拟合得出应力扩散角、应力均匀度和名义应力度之间的计算公式。预应力损失测试结果表明,这种低回缩预应力钢绞线锚具的预应力即时损失值低于5%,从而证明了该体系应用于短索能有效地提高预应力效率,若应用于箱梁腹板能提高箱梁的抗剪可靠性。弹性理论计算结果与矩形薄板试验测得的竖向预应力作用下的应力场吻合较好,当扩散角α小于26.5°时,能保证各截面处于较高的应力水平和应力均匀度,表明了低回预应力钢绞线锚具应用于腹板竖向预应力时具有优越性。 展开更多
关键词 桥梁工程 低回钢绞线锚具 矩形薄板试验 竖向预压应力场 扩散角 预应力损失
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低回缩预应力锚具锚下混凝土应力的试验研究 被引量:5
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作者 邵旭东 肜辉 +1 位作者 张阳 曾田胜 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期1-5,共5页
低回缩预应力钢绞线体系是一种新型预应力体系.为了研究新型二次张拉低回缩预应力锚具的锚下构造,设计了采用二次张拉单孔预应力钢绞线锚具的预应力矩形梁试验,将理论计算结果分别与传统夹片式锚具锚下应力场、新型二次张拉低回缩预应... 低回缩预应力钢绞线体系是一种新型预应力体系.为了研究新型二次张拉低回缩预应力锚具的锚下构造,设计了采用二次张拉单孔预应力钢绞线锚具的预应力矩形梁试验,将理论计算结果分别与传统夹片式锚具锚下应力场、新型二次张拉低回缩预应力锚具锚下应力场进行对比,发现在张拉过程中三者锚下应力场的变化规律一致.当采用相同型号的锚下垫板时,各截面应力峰值相差很小,且均未超过试验混凝土的强度.因此,二次张拉单孔预应力钢绞线锚具锚下构造可与传统夹片式锚具完全相同. 展开更多
关键词 矩形板试验 应力分析 低回预应力锚具 锚下构造 峰值应力
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斜拉桥索塔低回缩环向预应力锚固结构研究 被引量:12
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作者 曾永平 陈克坚 +2 位作者 袁明 陈思孝 戴胜勇 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期21-25,共5页
为设计一种新型的斜拉桥索塔锚固区预应力锚固结构,避免采用常用环向预应力索塔锚固结构带来的局限性,在调查分析了已有研究成果的基础上,从锚固区环向预应力损失的原理出发研究减少预应力损失的措施,提出了新型的低回缩环向预应力锚固... 为设计一种新型的斜拉桥索塔锚固区预应力锚固结构,避免采用常用环向预应力索塔锚固结构带来的局限性,在调查分析了已有研究成果的基础上,从锚固区环向预应力损失的原理出发研究减少预应力损失的措施,提出了新型的低回缩环向预应力锚固结构方案。以韩家沱长江特大桥索塔锚固区为研究对象,设计了索塔低回缩环向预应力锚固结构和U形环向预应力锚固结构,并对这2种方案的有效预应力及预应力作用下索塔锚固区混凝土应力进行计算,结果表明,采用低回缩环向预应力锚固结构可显著减少预应力损失且有效应力沿程分布均匀,索塔锚固区的混凝土应力分布也更加均匀。 展开更多
关键词 斜拉桥 索塔锚固结构 环向预应力 低回预应力锚具 预应力损失
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东江特大桥主桥二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力设计与施工 被引量:2
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作者 周悌丰 《价值工程》 2012年第17期77-81,共5页
东江特大桥是博深高速公路最大的一座特大桥,北接博罗苏村,南接惠州潼湖,跨越广东东江,全长2675.43m,其中东江特大桥属于博深高速公路第一合同,主桥采用连续刚构方案,并采用竖向预应力二次张拉设计与施工,本文介绍主桥竖向预应力设计与... 东江特大桥是博深高速公路最大的一座特大桥,北接博罗苏村,南接惠州潼湖,跨越广东东江,全长2675.43m,其中东江特大桥属于博深高速公路第一合同,主桥采用连续刚构方案,并采用竖向预应力二次张拉设计与施工,本文介绍主桥竖向预应力设计与施工关键技术,希望对类似桥型的设计与施工起到借鉴与参考作用。 展开更多
关键词 东江特大桥 博深高速公路 连续刚构 竖向预应力 二次张拉 低回缩锚具 设计与施工
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低回缩预应力体系在斜拉桥中的应用
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作者 张志选 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2021年第10期42-44,共3页
以平潭海峡公铁两用大桥大小练岛水道桥S03、S04主塔塔柱施工为例,结合国内外相关施工案例,总结低回缩预应力体系在大跨桥梁中的施工工艺与操作要点,为同类条件下低回缩预应力提供参考实例。
关键词 低回缩锚具 主塔环向预应力 二次张拉 短束预应力
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蒲石河抽水蓄能电站下库闸墩预应力锚索施工 被引量:1
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作者 朱甲学 孙晓奇 +1 位作者 高光辉 张强 《水力发电》 北大核心 2012年第5期65-67,共3页
蒲石河抽水蓄能电站下库泄洪排沙闸闸墩预应力锚索施工中,张拉按照设计要求应进行整体张拉,主次锚束的整体张拉均分为6级进行,采取以应力控制为主,伸长值校核的操作方法;以千斤顶油压表作为张拉控制依据,以测力计作为监测预应力锚索锁... 蒲石河抽水蓄能电站下库泄洪排沙闸闸墩预应力锚索施工中,张拉按照设计要求应进行整体张拉,主次锚束的整体张拉均分为6级进行,采取以应力控制为主,伸长值校核的操作方法;以千斤顶油压表作为张拉控制依据,以测力计作为监测预应力锚索锁定后的发展变化情况;采用低回缩锚具通过二次张拉,解决了施工难题,取得了良好的效果。 展开更多
关键词 预应力锚索 闸墩 低回缩锚具 蒲石河抽水蓄能电站
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独塔斜拉桥索塔锚固区承载力分析 被引量:3
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作者 熊礼鹏 陈泉 刘峰 《市政技术》 2022年第7期160-163,168,共5页
索塔锚固区是斜拉桥设计和施工的关键和难点,特别是混凝土桥塔,在强大索力和预应力共同作用下,索塔锚固区受力十分复杂。因此,以某独塔混凝土斜拉桥为背景,针对塔顶最不利锚固节段,利用ANSYS有限元软件对索塔锚固区进行了三维实体空间... 索塔锚固区是斜拉桥设计和施工的关键和难点,特别是混凝土桥塔,在强大索力和预应力共同作用下,索塔锚固区受力十分复杂。因此,以某独塔混凝土斜拉桥为背景,针对塔顶最不利锚固节段,利用ANSYS有限元软件对索塔锚固区进行了三维实体空间应力分析。分析结果表明,采用低回缩井字形预应力锚固方案可较好地满足索塔锚固区受力要求,有效减少了预应力损失。该分析结果可为设计和施工提供依据。 展开更多
关键词 桥塔锚固区 低回预应力锚具 局部应力分析 有限元
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清水浦大桥连体索塔施工技术总结 被引量:1
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作者 张利 刘晟 +3 位作者 李英俊 叶派平 陈康 牟春雷 《公路》 北大核心 2011年第9期85-91,共7页
对连体索塔的特色施工技术,大体量复杂连体部位、超大体量下横梁等,进行了详细介绍,就索塔常规施工技术、爬模结构优化、裂缝预防等方面进行了深入探讨,还对低回缩锚具大吨位小半径钢绞线预应力系统关键技术进行了介绍。
关键词 连体索塔 低回缩锚具 裂缝预防 爬模优化 下横梁
原文传递
大跨度混凝土箱梁桥竖向预应力张拉工艺研究 被引量:1
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作者 施嘉 吴涤 兰军 《四川水泥》 2021年第6期263-264,共2页
凝土箱梁是公路建设事业持续发展之下的新型成果,相比于传统浇筑技术,具有构件的强度与刚度更好、适用跨径和弧度更大、结构稳定更好、观赏价值更高等优点,是目前公路工程建设领域中流行的桥梁上部构造结构形式,预应力钢绞线的有效预应... 凝土箱梁是公路建设事业持续发展之下的新型成果,相比于传统浇筑技术,具有构件的强度与刚度更好、适用跨径和弧度更大、结构稳定更好、观赏价值更高等优点,是目前公路工程建设领域中流行的桥梁上部构造结构形式,预应力钢绞线的有效预应力度与其采用的张拉工艺密切相关。以3座大跨度连续刚构箱梁桥为工程背景,通过室内试验及施工现场试验对比采用低回缩锚具整体张拉工艺与传统张拉工艺对竖向预应力钢绞线有效预应力度的影响。试验结果表明,低回缩锚具整体张拉工艺可有效减小钢绞线内缩量,提高钢束的有效预应力值。 展开更多
关键词 箱梁 竖向预应力 低回缩锚具 有效预应力
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