低干预·低消耗·低维护·低排放——低成本风景园林的设计策略研究

风景园林因其广泛的美学、生态、社会与文化价值已经成为当代人居环境的重要组成部分。然而,当代的风景园林设计在成本控制方面缺乏系统性的理论指导,在建造与维护的过程中消耗了大量的资源成本与环境成本,违背了风景园林建设美好生态环境的初衷。低成本风景园林采用"低干预·低消耗·低维护·低排放"的设计理念,试图控制风景园林建设与运营的全生命周期过程对环境的干扰和对风景园林材料、能源与人力资源的消耗,有效促进风景园林的可持续发展。

加强建筑全过程节能降碳管理推动建筑领域绿色低碳发展

建筑领域是我国能源消耗和碳排放的主要领域之一。随着人民群众对建筑居住环境需求的日益提高,建筑能耗和碳排放还将快速增长,加快推动建筑领域节能降碳意义重大。近日,国务院办公厅转发国家发展改革委、住房和城乡建设部《加快推动建筑领域节能降碳工作方案》(国办函[2024]20号,以下简称《工作方案》),聚焦提升新建建筑节能降碳水平、推进既有建筑改造升级、强化建筑运行节能管理等方面提出了12项重点任务,为推动建筑领域节能降碳工作提供了重要指引,对于加快提升建筑领域绿色低碳发展质量、满足人民群众对美好生活的需要具有重要意义。

低碳理念在城市园林景观设计中的运用

城市园林景观作为城市生态系统的重要组成部分,对降低碳排放、减少能源消耗、提高生态环境等方面起着重要作用。将低碳理念运用到城市园林景观设计中,是城市可持续发展的重要途径。概述了城市园林景观设计和低碳理念相关内容,分析了城市园林景观设计对能源消耗、碳排放和生态环境的影响,探讨了低碳理念在城市园林景观设计中的运用案例,以期为城市的可持续发展提供设计思路。

一种切削液低排放维护再生系统的研制与应用

针对合成型切削液的性能和使用特点,通过选取合适的元件,应用凝聚过滤法和压缩真空反冲洗技术原理,利用杂油和固体杂物与切削液粒径和密度的差异性,设计出一种适用于单机型机械加工系统切削液的低排放维护再生系统,同时介绍了低排放处理系统的工作原理以及再生实现的意义。该低排放维护再生系统在国内某知名汽配企业的应用表明,系统运行状况良好,能够有效延长切削液的使用寿命,减少切削液排放对生态环境的破坏,为保证机加工企业的正常生产提供充分的润滑需要。

基于低碳经济视角的我国碳排放强度影响因素分析

首次将中间投入强度及投入结构引入到碳排放强度影响因素研究中,选用2000年、2002年、2005年、2007年及2010年的数据,运用LMDI因素分解方法将我国碳排放强度的影响因素分解为能源结构效应、能源投入替代率效应、投入结构效应和中间投入强度效应。结果表明,能源投入替代率加快碳排放强度的降低,中间投入强度和投入结构抑制碳排放强度的降低,能源结构对碳排放强度的降低作用不明显。从因素总效应来看,除了2002—2005年间各影响因素整体抑制了碳强度的降低外,其他各区段间因素效应之和加速碳强度的降低。因此,调整投入结构、提高能源效率成为碳减排的当务之急。

当代校园绿色低碳设计

主办:《当代建筑》编辑部承办:华南理工大学建筑设计研究院有限公司时间:2024年7月30日地点:华南理工大学建筑设计研究院有限公司在实现“双碳”目标的背景下,绿色、低碳已成为当今社会发展的普遍关键词。学校作为培养人才的场所,人员密度大、建筑类型多,是能源消耗和碳排放的重要源头之一。本次沙龙以“当代校园绿色低碳设计”为主题展开交流与讨论,从校园规划布局、功能分区、基础设施、资源节约等方面,融入绿色低碳理念,探讨绿色低碳校园设计新范式,以提升校园综合能源利用率,助力“双碳”目标的实现。

碳中和背景下城市低碳发展模式研究——评《中国城市低碳发展理论与规划实践》

随着全球气候变化的影响,各国政府和社会各界越来越重视碳中和目标的实现。城市作为能源消耗和温室气体排放的主战场,其在碳中和进程中扮演着关键角色。由王海鲲等编著的《中国城市低碳发展理论与规划实践》一书,聚焦气候变化减缓与应对的关键因素——城市,明确了城市在碳中和背景下的突出地位,并系统介绍了低碳城市发展理论和研究方法,结合国内外低碳城市建设经验为中国城市低碳发展规划提出了可行建议。

基于低碳交通理念的城市出租车碳排放研究

出租车排放的二氧化碳污染人们生存的环境,也给人们的身体健康带来负面影响。文中对某城市出租车能源消耗和碳排放问题进行分析和预测并给出相应的改善对策。首先对出租车能耗统计数据进行分析,并测算碳排放现状,然后运用趋势外推法对能耗和碳排放进行预测,最后给出相应的改善对策。研究结果有助于低碳交通理论的深入研究,并为交通管理部门制定决策提供支持。

基于生态低碳理念下工业园区建设“绿色园区”的路径研究

党的二十大报告指出,推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。工业园区作为高新技术的重要载体和经济发展的核心引擎,既是产业、人才和先进要素的集聚地,也是能源消耗和碳排放量的集聚地。建设“绿色园区”需以较小的资源消耗和环境污染负荷获得显著的经济效益和社会效益。

完善建筑节能 推进低碳转型

习近平总书记在联合国大会提出的“力争于2030年前达到峰值,争取在2060年前实现碳中和”为今后我国建筑节能减排指明了方向。围绕这一目标,各行业也在积极探索碳排放轨迹,制定规划、采取措施,争取早日实现“双碳”目标。近年来,我国建筑节能减排取得了一定成效,但是由于城镇化规模仍处于上升趋势,建筑节能减排仍面临着一定的压力。要想有效缓解城乡建设能源资源消耗过快增长的趋势,就意味着需要为国家能源总量控制目标的实现让渡出更大的空间。

基于绿色建筑技术的低碳城市建设路径探究

本文将以绿色建筑技术作为视角,针对低碳城市的构建展开详尽谈论。文章的出发点是,从深入讲解绿色建筑技术在城市低碳化进程中的重要角色开始,并对绿色建筑的核心思路以及技术策略进行解构。对此,对我国以及世界范围内的成功低碳城市案例开展调研与分析,主要集中在绿色建筑设计、建材、能源系统以及废物处理等领域,以探究其实施效果和可能的困扰。应用绿色建筑技术能大大减少城市建设所需的能源并降低碳排放,同时它还可以提升城市环境品质,推进可持续发展的步伐。最后,基于上述分析,展望了绿色建筑技术在未来低碳城市建设中的发展方向和应对策略,期待为我国低碳城市建设提供实践参考和理论支持。

空间视角下绿色金融对低碳经济的影响研究

在经济快速发展的同时,资源消耗量与碳排放量也不断提高,大力发展低碳经济、促进经济转型已成为经济发展的首要任务。绿色金融对发展低碳经济具有积极的促进作用,应深入研究绿色金融的影响机制,以实现二者协同发展。

低碳经济的公路运输经济发展策略探讨

一、低碳经济与公路运输经济之间的关系 低碳经济与公路运输经济之间存在着紧密的关系。随着全球经济的快速发展和人口的增长,公路运输在现代社会中扮演着至关重要的角色。然而,公路运输也是造成碳排放的主要源头之一,对气候变化和环境污染带来了严重的影响。因此,实现低碳经济与公路运输经济的协调发展成了一项重要的任务。低碳经济的核心理念是通过减少碳排放和资源消耗,实现经济的可持续发展。而公路运输作为现代物流体系的重要组成部分,其碳排放量占据了整个交通领域的很大比例。因此,降低公路运输的碳排放,成为实现低碳经济目标的重要方向之一。为了实现低碳公路运输,需要从多个方面进行改变和优化。首先是推广绿色交通工具的使用。例如,发展电动汽车、混合动力车辆等低碳交通工具,可以显著减少尾气排放和碳排放。

工业互联网推动工业绿色低碳发展的机理、路径和方向

工业互联网作为新一代信息技术与制造业深度融合的产物,正在推动工业体系向绿色低碳方向转型。工业互联网不仅能够提升资源利用效率、减少碳排放,还能促进产业链上下游的绿色协同,为实现可持续发展目标提供有力支撑。在我国现发展阶段,工业是碳排放的主要来源之一,传统工业在生产过程中存在资源利用效率低、能源消耗大、环境污染严重等问题,实现工业绿色低碳发展已成为行业转型升级的迫切需求。

物流技术助力企业绿色低碳发展

目前,绿色低碳成为制造、流通等各类企业的发展目标和重要考核标准。在政策层面,今年5月国务院印发的《2024—2025年节能降碳行动方案》中提出具体的节能减排目标,如单位国内生产总值能源消耗和二氧化碳排放分别降低2.5%左右、3.9%左右,规模以上工业单位增加值能源消耗降低3.5%左右等。这为企业设定了明确的节能减排指标,形成直接的政策压力。

中国重要学术会议的碳排放核算及低碳化途径探讨

基于《IPCC国家温室气体排放清单指南2006》,依据交通工具的类型、活动水平、单位距离的碳排放系数,以中国知网2017年中国重要会议全文数据库为例,对会议论文活动中交通过程产生的CO2排放量进行了核算。研究发现,2017年学者参加中国重要学术会议产生的交通能源CO2排放总量为2 941~14 178 t,平均每篇论文对应的交通能源消耗产生CO2排放量为92~443 kg,占中国人均CO2排放量的1.2%~5.7%。其中,中国学术会议CO2排放量较多的月份集中在8、9和10月,分别占全年比重的16.1%,15.3%和17.7%;学术会议CO2排放量总量多的城市大多为经济发达的、交通便利的省会城市。据此,提出了优化会议地点、采用视频会议、低碳交通出行、进行有效碳中和等促进中国学术会议低碳化的相关途径。

中国碳排放峰值目标下的低碳政策展望

不管是世界之大还是浙江一隅,高碳发展模式已经让环境承载能力接近或达到上限,绿色低碳发展是应对气候变化、生态环境危机的唯一选择。 ＂干在实处永无止境,走在前列要谋新篇＂。从＂生态省＂到＂生态浙江＂、从＂美丽浙江＂到＂两美浙江＂,加快推动绿色发展、低碳发展是浙江的一贯追求。也唯如此,经济先行者的浙江才能尽快实现经济增长与能源资源消耗＂脱钩＂,率先迎接＂碳排放峰值＂的到来。奔跑吧,绿色低碳!让浙江尽快走上＂绿色低碳发展＂的康庄大道,让浙江的山更青、水更绿、天更蓝!

低干预景观的设计实践探讨——以湘江新区巴溪洲水上乐园为例

以巴溪洲水上乐园景观设计为例，从设计理念、生态湿地设计、驳岸处理、主要景点设计等方面进行分析，探讨低干预景观在场地设计中通过较少的场地介入、较低的环境干预与较高的场地环境资源利用来减少投入，有意识的激发自然环境有益的转变，促进自然系统的物质利用和能量循环，维护场地的自然过程与原有生态格局，增强生物多样性。

社会规范对居民低碳选房决策的干预效果研究——以哈尔滨市为例

文章主要探讨了社会规范干预方法对哈尔滨市居民低碳住房选址决策的影响效果。具体而言,通过问卷调查的方式,对76名实验对象进行社会规范干预,采用配对样本T检验和多重响应分析干预的影响效果。结果表明:社会规范对居民低碳住房选址决策的干预有效,且具有正向影响作用。干预居民决策可使其产生低碳住房选址的意识,并有效减少城市碳排放量,为我国未来设计并实施促进环保和可持续发展的行为政策干预提供重要参考。

高新技术企业对我国低碳经济发展促进作用的量化分析

通过构建低碳经济发展水平的评价指标体系,运用主成分分析法对样本省市高新技术企业的低碳经济贡献度进行计量,并以此为观测点,采用变异系数法对我国高新技术企业在促进低碳经济发展中的作用进行了量化分析,计算得出我国高新技术企业在促进低碳经济发展中的贡献度,显示了高新技术企业在发展低碳经济中举足轻重的作用。