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皖北地区参与长三角一体化建设的差距、成因与对策
1
作者
任志安
颜柳
沈玲玲
《安徽工业大学学报(社会科学版)》
2023年第2期8-13,共6页
高质量参与长三角一体化建设已成为促进皖北地区高质量发展的根本之路。通过构建空间、经济、市场、公共服务、生态五个方面的一体化水平评价指标体系对皖北、皖中、皖南三大区域融入长三角一体化的水平进行测度,研究发现皖北地区与皖...
高质量参与长三角一体化建设已成为促进皖北地区高质量发展的根本之路。通过构建空间、经济、市场、公共服务、生态五个方面的一体化水平评价指标体系对皖北、皖中、皖南三大区域融入长三角一体化的水平进行测度,研究发现皖北地区与皖中、皖南地区存在较大差距。从融入成本角度分析发现,皖北地区参与长三角一体化的流通成本、经济发展成本、要素成本以及公共服务成本都高于皖中和皖南地区。皖北地区以高质量一体化建设促进高质量发展,必须在全域形成低成本开放发展模式,即实施城市更新运动降低全域交通物流成本,以统一大市场建设为支撑推进皖北自身一体化建设,构建现代产业体系实现与沪苏浙产业协同发展,做好“双招双引”重点工作整体降低要素成本,抢抓两大国家战略实现“江河联动”发展。
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关键词
长三角
一体化水平
融入
成本
低成本开放发展模式
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题名
皖北地区参与长三角一体化建设的差距、成因与对策
1
作者
任志安
颜柳
沈玲玲
机构
安徽财经大学经济学院
出处
《安徽工业大学学报(社会科学版)》
2023年第2期8-13,共6页
基金
安徽省哲学社会科学规划重大项目(AHSKZD2021D01)。
文摘
高质量参与长三角一体化建设已成为促进皖北地区高质量发展的根本之路。通过构建空间、经济、市场、公共服务、生态五个方面的一体化水平评价指标体系对皖北、皖中、皖南三大区域融入长三角一体化的水平进行测度,研究发现皖北地区与皖中、皖南地区存在较大差距。从融入成本角度分析发现,皖北地区参与长三角一体化的流通成本、经济发展成本、要素成本以及公共服务成本都高于皖中和皖南地区。皖北地区以高质量一体化建设促进高质量发展,必须在全域形成低成本开放发展模式,即实施城市更新运动降低全域交通物流成本,以统一大市场建设为支撑推进皖北自身一体化建设,构建现代产业体系实现与沪苏浙产业协同发展,做好“双招双引”重点工作整体降低要素成本,抢抓两大国家战略实现“江河联动”发展。
关键词
长三角
一体化水平
融入
成本
低成本开放发展模式
Keywords
Yangtze River Delta
Integration level
integration costs
low-cost open development mode
分类号
F127 [经济管理—世界经济]
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1
皖北地区参与长三角一体化建设的差距、成因与对策
任志安
颜柳
沈玲玲
《安徽工业大学学报(社会科学版)》
2023
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