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基于雷达数据的航段运行效率评价方法
被引量:
3
1
作者
赵嶷飞
杨程凯
王红勇
《中国科技论文》
CAS
北大核心
2018年第7期777-780,共4页
为了分析不同航段的运行效率,选取低效率指数作为指标对其进行量化。根据雷达数据的特点将进、出航段点分为4类情况进行讨论,准确地计算航班在各航段的实际飞行距离,最终输出各航段的运行低效率指数,形成了基于雷达数据计算航段运行效...
为了分析不同航段的运行效率,选取低效率指数作为指标对其进行量化。根据雷达数据的特点将进、出航段点分为4类情况进行讨论,准确地计算航班在各航段的实际飞行距离,最终输出各航段的运行低效率指数,形成了基于雷达数据计算航段运行效率的一套完整方法。利用厦门扇区实际运行数据进行计算。结果表明扇区内运行效率较低的5个航段依次为ATSAB-P169(1.33%)、LJG-DAGMO(0.97%)、DABER-TEBON(0.82%)、IKATA-TEBON(0.78%)以及FQG-P169(0.61%),与扇区内流量较大的航段相吻合,证明了该方法的可行性与正确性。
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关键词
航路运行
效率
航段运行
效率
运行
效率
指标
低效率指数
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职称材料
题名
基于雷达数据的航段运行效率评价方法
被引量:
3
1
作者
赵嶷飞
杨程凯
王红勇
机构
中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室
出处
《中国科技论文》
CAS
北大核心
2018年第7期777-780,共4页
基金
国家重点研发计划专项(2016YFB0502400)
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1333108)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(CAUC-3122016D031)
文摘
为了分析不同航段的运行效率,选取低效率指数作为指标对其进行量化。根据雷达数据的特点将进、出航段点分为4类情况进行讨论,准确地计算航班在各航段的实际飞行距离,最终输出各航段的运行低效率指数,形成了基于雷达数据计算航段运行效率的一套完整方法。利用厦门扇区实际运行数据进行计算。结果表明扇区内运行效率较低的5个航段依次为ATSAB-P169(1.33%)、LJG-DAGMO(0.97%)、DABER-TEBON(0.82%)、IKATA-TEBON(0.78%)以及FQG-P169(0.61%),与扇区内流量较大的航段相吻合,证明了该方法的可行性与正确性。
关键词
航路运行
效率
航段运行
效率
运行
效率
指标
低效率指数
Keywords
en-route operation eficiency
en route segment operation efficiency
efficiency index
inefficiency
分类号
V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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出处
发文年
被引量
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1
基于雷达数据的航段运行效率评价方法
赵嶷飞
杨程凯
王红勇
《中国科技论文》
CAS
北大核心
2018
3
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