低水泥剂量水稳碎石结构层级配设计优化方法

为减少水泥剂量、控制半刚性结构层开裂,文章结合工程实例,对水稳碎石原材料及配合比进行优化。研究可知:使用6级筛分标准,对减少材料波动、提升材料稳定性、有效控制强度富余系数具有积极作用;粗集料非关键筛孔,在级配中值上下的变动不会显著影响水稳碎石的强度指标,而仅对摊铺面表观均匀性有影响;进行该石灰岩级配设计时,关键筛孔4.75 mm、0.075 mm筛孔的通过率对混合料强度及水泥剂量消耗具有较大的影响,其他筛孔参考中值,4.75 mm筛孔的通过百分率推荐值为30%~33%,0.075 mm筛孔的通过百分率推荐值为3%~4%,可取得较好的级配效果。

低水泥剂量级配碎石基层沥青路面裂缝分析

半刚性基层沥青路面可产生大量收缩裂缝,为路面早期破坏带来隐患,而通过减少水泥用量的方法可以大量减少沥青路面的收缩裂缝。利用有限元方法分析不同厚度不同模量下低水泥剂量级配碎石的路用性能。

低剂量水泥稳定碎石混合料收缩性能试验

针对半刚性基层沥青路面裂缝问题,采用理论分析和试验的方法,从提高半刚性基层材料抗裂角度出发,由集料级配组成和结合料剂量两个方面入手,研究低水泥剂量稳定级配碎石基层的抗裂性能.结果表明,不同龄期的收缩系数均呈现明显规律性,混合料的干缩系数和温缩系数都随着水泥掺量的增大而增大;同时骨架型级配的混合料收缩应变小于连续型级配的.研究结论能有效地指导道路施工,减少半刚性基层沥青路面裂缝的产生.

低水泥剂量稳定碎石级配组成设计与性能研究

为减缓传统半刚性基层收缩开裂进而导致沥青面层产生反射裂缝,分别采用逐级填充法和n法确定粗集料骨架级配和细集料密实级配,并以无侧限抗压强度和干缩系数为指标优选出两种设计级配,给出推荐级配范围;基于振动成型方法,通过抗压强度试验、劈裂试验及CBR试验,对比分析了两种设计级配和规范级配中值水泥稳定碎石的力学性质,并初步确定最低水泥剂量;最后,从干缩性和稳定性两方面进一步研究水泥剂量对设计级配水泥稳定碎石路用性能的影响规律。研究结果表明：优选出的两种水泥微黏结级配碎石具有良好的骨架密实结构,力学性能与路用性能均优于规范级配中值;水泥掺量为3.0%时,水泥微黏结级配碎石基层表现出良好的抗干缩性和稳定性。

低水泥剂量稳定级配碎石综合收缩性能评价指标的研究

为了有效且全面地评价低水泥剂量稳定级配碎石的收缩性能,对其收缩性能进行深入研究,以弥补现有评价方法的缺失,本文根据低水泥剂量稳定级配碎石室内收缩性能试验分析,综合考虑干缩、温缩的影响,并结合辽宁地区的气候及地理条件,对辽宁自然区域进行沥青路面使用性能综合划分,提出综合抗裂性能系数K,确定干缩和温缩缩裂性能权重系数和相关的评价标准。水泥掺量为2%的低水泥剂量稳定级配碎石的综合收缩性能比水泥掺量为3%的综合收缩性能优越,故此在满足强度要求的前提下,降低水泥掺量,可提高低水泥剂量稳定级配碎石的收缩性能;综合抗缩裂性能系数K,能有效且全面地评价辽宁地区低水泥剂量稳定级配碎石基层材料的收缩性能,为低水泥剂量稳定级配碎石基层的应用提供参考。

低水泥剂量稳定级配碎石基层沥青路面结构分析

目的通过室内试验得到低水泥剂量稳定级配碎石的路用性能指标,得到不同交通等级下的最低水泥掺量,同时分析低水泥剂量稳定级配碎石的力学响应及裂缝扩展规律,为路面设计提供参考。方法基于《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》,选用骨架密实型级配,以最佳含水量制作试件,得到其路用性能指标。同时采用ABAQUS有限元软件对路面结构进行验算,并基于断裂力学基本理论分析其裂缝传递规律。结果通过室内试验得到低水泥剂量稳定级配碎石的7d无侧限抗压强度值、90d回弹模量值和90d劈裂强度指标,并通过分析得到不同交通等级所对应的最低水泥掺量;由裂缝分析得到水泥稳定级配碎石的应力强度因子随着水泥掺量的增加而增大。结论通过室内试验以及有限元建模分析,得到低水泥剂量稳定级配碎石材料满足轻、中交通等级的要求;同时,能有效防止反射裂缝的传递。

低水泥剂量稳定级配碎石基层在沥青路面大修工程中的应用

水泥稳定碎石半刚性基层强度高、刚度大、整体稳定性良好,但容易产生裂缝;级配碎石柔性基层排水能力强、抗裂性良好,但强度低、稳定性差;结合两者的优缺点,提出低水泥剂量稳定级配碎石基层,本文结合具体的公路工程,利用低水泥剂量稳定级配碎石基层铺筑试验段,并对其进行路面表面平整度、裂缝、弯沉试验的检测,详细论述了低水泥剂量稳定级配碎石基层的路用性能。

较低剂量骨架密实型水泥稳定碎石级配设计与温缩性能研究

基于骨架密实级配设计理论,设计了较低剂量的骨架密实型水泥稳定碎石。强度与温缩试验结果表明,跟同剂量的较粗级配的水稳碎石相比,骨架密实型水稳碎石具有明显的强度优势,但温缩性能有所降低;较大的水泥剂量会降低温缩性能。

低剂量复合水稳在城市道路基层中的应用

在室内试验的基础上,对低水泥剂量复合水稳进行了工程实际应用,介绍了低剂量复合水稳基层的原材料、配合比和质量控制措施,展望了低水泥剂量复合水稳在道路基层中应用的前景,以期指导实践。