低渗透性黏土层中超真空双管疏干井降水技术的研究

在宁波轨道交通1号线一期工程V标樱花公园站施工中,通过对深基坑真空降水的研究,设计出一种双管疏干井结构,该结构是在传统的真空降水单井管基础上增加内管,形成内外腔结构。内腔顶部开放,外腔密封持续保持高真空状态,使低渗透性黏土地层与外腔形成压力差,加速土层中的水向外腔渗透,大大提高了深基坑降水的效率,取得了良好的降水效果,具有一定的推广价值。