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柴油低温临界吸收法回收装车挥发油气 被引量:5
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作者 廖昌建 王筱喃 +2 位作者 郭兵兵 曹庆志 李经纬 《化工环保》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期458-460,共3页
研究了采用柴油低温临界吸收法回收装车挥发油气的效果。实验结果表明:按装车挥发油气中的总烃体积分数为20.88%、装车挥发油气流量为280 m3/h、年运行时间为2 668 h计,装置年回收油气量为291 t,装置年最大运行功率为206.770MW,装置投... 研究了采用柴油低温临界吸收法回收装车挥发油气的效果。实验结果表明:按装车挥发油气中的总烃体积分数为20.88%、装车挥发油气流量为280 m3/h、年运行时间为2 668 h计,装置年回收油气量为291 t,装置年最大运行功率为206.770MW,装置投资回收期为3 a;处理后净化气中的总烃体积分数为1.24%,排放质量浓度低于25 g/m3,油气回收率达95%。处理后净化气满足GB 20950—2007《储油库大气污染物排放标准》,取得了较好的环保效益和经济效益。 展开更多
关键词 柴油 低温临界吸收法 装车挥发油气 油气回收
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