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沥青路面裂缝密封胶的低温力学行为分析
被引量:
5
1
作者
李峰
黄颂昌
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2014年第3期516-519,共4页
为了研究沥青路面裂缝密封胶的低温力学行为,进行了3种加热型密封胶和1种有机硅密封胶的低温拉伸试验,根据劲度模量-温度行为特征理论分析试验过程的荷载-位移曲线.结果表明,3种加热型密封胶分别处于玻璃体、玻璃化转换区和橡胶体状态,...
为了研究沥青路面裂缝密封胶的低温力学行为,进行了3种加热型密封胶和1种有机硅密封胶的低温拉伸试验,根据劲度模量-温度行为特征理论分析试验过程的荷载-位移曲线.结果表明,3种加热型密封胶分别处于玻璃体、玻璃化转换区和橡胶体状态,有机硅密封胶表现为虎克弹性体.为保证良好的低温路用性能,加热型密封胶的最低使用温度应大于玻璃化转换温度,有机硅密封胶应具有较大的位移变形能力.
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关键词
道路工程
裂缝
密封胶
低温
拉伸试验
低温力学行为
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职称材料
题名
沥青路面裂缝密封胶的低温力学行为分析
被引量:
5
1
作者
李峰
黄颂昌
机构
交通运输部公路科学研究院道路结构与材料交通行业重点实验室
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2014年第3期516-519,共4页
基金
国家自然科学基金项目(批准号:51008146)
交通运输部交通建设科技项目(批准号:2011318223410)资助
文摘
为了研究沥青路面裂缝密封胶的低温力学行为,进行了3种加热型密封胶和1种有机硅密封胶的低温拉伸试验,根据劲度模量-温度行为特征理论分析试验过程的荷载-位移曲线.结果表明,3种加热型密封胶分别处于玻璃体、玻璃化转换区和橡胶体状态,有机硅密封胶表现为虎克弹性体.为保证良好的低温路用性能,加热型密封胶的最低使用温度应大于玻璃化转换温度,有机硅密封胶应具有较大的位移变形能力.
关键词
道路工程
裂缝
密封胶
低温
拉伸试验
低温力学行为
Keywords
road engineering
crack
sealant
low-temperature extension test
low-temperature mechanical behavior
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沥青路面裂缝密封胶的低温力学行为分析
李峰
黄颂昌
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2014
5
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