低温多效蒸馏海水淡化与汽轮机耦合技术应用

介绍了一种低温多效蒸馏(LT-MED)海水淡化与汽轮机耦合技术,分析了汽轮机排汽参数的精准控制、海水淡化装置与汽轮机可靠隔断、海水淡化装置与汽轮发电机的协同控制等。某钢铁公司的应用结果表明LT-MED海水淡化与汽轮机耦合系统整体热量利用效率达到81.5%以上,海水淡化蒸汽成本降低了60%左右。

炼化企业中低温多效蒸馏海水淡化技术的应用

低温多效蒸馏海水淡化技术是一种利用水平管降膜蒸发器或竖直管蒸发器串联并划分为若干效组,以一定量的输入蒸汽作为热源,经多次蒸发、冷凝,利用二次蒸汽潜热,得到多倍加热蒸汽量的蒸馏海水的海水淡化技术。该技术具有传热效率高、产品水质好、负荷调节范围大、工艺温度低等特点,可用于发电厂、化工厂、低温核反应堆等领域,是国际主流海水淡化技术之一。文章结合某炼化企业节能降耗中低温多效蒸馏海水淡化技术创新应用,分析了该技术应用经济效益,并对技术应用前景进行展望,以期促进该技术推广应用和创新发展。

低温多效蒸馏海水淡化无磷阻垢剂复配研究

选取开发合成的AA-AM-HPA(丙烯酸-丙烯酰胺-丙烯酸羟丙酯)三元共聚物及几种单剂进行无磷阻垢剂复配试验,模拟LT-MED(低温多效蒸馏)低温负压蒸发环境进行动态试验,并考察阻垢剂的缓蚀性能,通过电化学测试和SEM(扫描电子显微镜)探究阻垢缓蚀机理。结果表明:MA-AA(马来酸-丙烯酸共聚物)和AA-AM-HPA以质量比2:1比例复配时效果最好,静态阻垢率达78.50%,在67℃浓缩2倍海水情况下HA177-2铝黄铜的腐蚀速率为0.127 mm/a。动态模拟试验结果显示,加药量为5 mg/L时,复合阻垢剂的钙和硫酸钙阻垢率分别达70.45%和89.71%,优于所选商品阻垢剂。电化学测试和SEM结果表明阻垢机理主要为晶格畸变作用,缓蚀机理属于混合型,主要抑制阳极反应。因复合药剂存在溶限效应,综合考虑阻垢缓蚀性能和经济性,建议加药量为5—10 mg/L。

基于热电分摊的低温多效海水淡化成本分析

应用于热电厂的低温多效蒸馏海水淡化系统较好地解决了临海电厂淡水资源紧缺的问题。与商用海淡装置有明确的用汽、用电价格不同,热电厂内海淡装置的用汽、用电价格取决于电厂的产汽、发电成本,因此有必要在厘清热电厂产汽、发电成本的基础上,建立海水淡化运行成本的核算方法。本文利用热电分摊理论,构建了热电厂低温多效蒸馏海水淡化系统的成本模型,分析了影响运行成本的主要指标因素,提出了提高造水比的技术措施,达到了降低成本的目的,对热电厂新型耗能系统的技术经济性研究与应用具有指导作用。

低温多效蒸馏海水淡化蒸发器替代汽轮机凝汽器可行性及应用

介绍了低温多效蒸馏海水淡化的原理及主要特点,对其蒸发器代替汽轮机凝汽器的可行性及经济性进行了分析研究。结果表明,低温多效蒸馏海水淡化蒸发器替代汽轮机凝汽器技术具有较好的应用前景。某钢铁厂2台25WM汽轮发电机组与海水淡化耦合技术的应用结果表明,系统热效率提高至82%,海水淡化成本降至5.94元/t。

机械压汽蒸馏海水淡化系统的性能分析

建立了一套机械压汽蒸馏海水淡化系统，其设计生产能力为2m^3·d^-1、蒸发温度为95℃．通过实验和理论计算分析了蒸发-冷凝器、压缩机和预热器的性能及系统运行参数对产水能耗的影响．结果表明蒸发温度在89-97℃之间系统运行良好；盐水浓度从4．0％降到2．0％，淡水产率提高约7．2％；淡水产率随蒸发温度升高而升高；系统最小淡水分离功为59．4kJ·kg^-1．

机械压汽蒸馏海水淡化系统的实验研究

作者对机械压汽蒸馏海水淡化系统进行了实验研究。实验系统主要由蒸发-冷凝器、压缩机和预热器组成,其核心部件为蒸发-冷凝器。系统的蒸发-冷凝器是由85根铜管构成的立式热交换器,离心压缩机的电机功率为1.1kW,预热器由两个面积分别为2.2m2和3.6m2的板式换热器构成,分别用于回收冷凝水和浓盐水的显热以预热海水。通过实验研究了蒸发温度、盐水浓度等主要参数对淡水产量的影响和单位电能的产水量。实验结果表明最佳工况下淡水的总能耗为16.6kWh/m3。

机械压汽蒸馏海水淡化系统的可用能分析

为获得更加节能高效的海水淡化技术,用热力学第二定律分析机械压汽蒸馏(MVC)海水淡化实验系统的(火用)效率。实验测得MVC海水淡化过程的(火用)效率为2.8%;其中蒸发-冷凝器、压缩机、水泵和预热器的(火用)损分别占34.6%、35.5%、16.9%和10.2%。利用数学模型分析了压缩比、蒸发温度和盐水浓度等不可逆参数对实验系统(火用)效率的影响。MVC技术虽然充分回收利用了余热,具有较高的热效率,但实验结果表明该技术的(火用)效率仍然较低。从降低损失的角度来看,应用MVC技术的重点是选用高性能低压缩比的压缩机、经济且耐腐蚀的换热管和适当的蒸发温度。

机械压汽蒸馏海水淡化技术的研究和发展状况

机械压汽蒸馏(MVC)海水淡化是一种由机械能驱动的热蒸馏海水淡化技术。文章介绍了MVC系统的原理和特点,总结了其国内外研究和发展状况,并分析了未来的发展趋势。

低温多效蒸馏海水淡化中国专利分析

随着淡水资源日益增长的需求和日渐稀缺,人们不断寻求探索产生淡水的其它技术手段来解决淡水稀缺的问题,其中我国沿海地带具有丰富的海水资源,海水淡化成为解决该问题的首选。海水淡化技术工艺繁杂,包括多级闪蒸法、低温多效蒸馏法、反渗透法、电渗析法、冻结法及离子交换法等。鉴于技术成熟度和经济成本的制约,目前取得商业化应用成功的技术主要有三种,分别是多级闪蒸(MSF)、低温多效蒸馏(MED)和反渗透(RO)。低温多效蒸馏海水淡化技术具有节能、海水预处理要求低、海水淡化水品质高等优点。本文针对低温多效蒸馏海水淡化技术在中国的专利申请量、主要申请人、专利法律状态等方面进行专利分析。

低温多效蒸馏海水淡化装置化学清洗模型的建立及应用

以国内某滨海电厂2.5万t/d低温多效蒸馏海水淡化装置蒸发器换热管外壁结垢问题为例,通过分析垢的形成原因及成分,遴选出对蒸发器本体腐蚀性小、成本低和效率高的氨基磺酸作为化学清洗剂。建立了低温多效蒸馏海水淡化装置分步化学清洗模型并加以应用,取得了良好的效果。

低温多效蒸馏海水淡化系统内板式换热器在线清洗方案的研究与应用

针对某滨海电厂25000 t/d低温多效蒸馏海水淡化装置系统内板式换热器污堵现象,设计了一套在线清洗方案,介绍了电磁脉冲清洗技术和在线清洗工艺。通过该项技术的应用,成功解决了板式换热器污堵后换热效率低、拆卸困难和备件费用高等问题,为大型低温多效海水淡化装置系统内板式换热器提供经验。

低温多效蒸馏海水淡化工程与技术进展

低温多效蒸馏是海水淡化三大主流技术之一。介绍了低温多效蒸馏技术的原理、技术发展现状以及规模化应用等产业化进程,阐述了一些新技术和新工艺在低温多效蒸馏海水淡化中的应用,并展望了其研究方向。

低温多效蒸馏海水淡化技术

文章介绍了低温多效海水淡化技术的原理、技术优势和应用方式。并比较了几种主要海水淡化技术的投资、运行费用及技术性能。最后分析了低温多效海水淡化技术的发展趋势 ,提出设备规模大型化、采用新材料新工艺。

低温多效蒸馏海水淡化水热电三联产系统经济性分析

对于凝汽式机组,提出采用低真空运行后的高温排汽作为低温多效蒸馏海水淡化的热源,实现水电联产。在此基础上,冬季利用一部分汽轮机排汽用于对热用户供暖。电厂在低真空运行模式下的热力计算采用矩阵法并基于弗留格尔公式进行变工况计算。低温多效蒸馏海水淡化系统的数学模型采用等温差法建立,并同时建立了制水成本的经济性计算模型。根据计算结果分析了低温多效蒸馏海水淡化系统的蒸发器效数、供热负荷、蒸发器传热系数和制水成本之间的关系,并得出了影响制水成本的主要因素及其敏感性分析。

余热驱动低温蒸馏海水淡化系统工艺流程及性能分析

针对以商品蒸汽作为热源的传统蒸馏法海水淡化造水成本较高的问题,结合沿海钢铁、石化等企业大量的余热无法找到合适利用途径的现状,提出余热驱动低温蒸馏工艺,最大限度地利用低品位余热,避免能源浪费及环境污染。文中提出两种利用工业低品位热水生产淡水的海水淡化工艺配置流程,通过建立海水淡化系统热力学模型,以淡水产量10000 m^3/d为例,比较造水比、传热面积等系统性能参数,分析废热水给水温度、回水温度、废热水流量对海水淡化产水量的影响。为利用低品位能源如太阳能、钢铁、石化行业废热水等过程余热进行海水淡化提供设计数据依据和理论支撑。

热电联产低温多效蒸馏海水淡化系统的节能分析

本文对比分析了热电联产海水淡化系统造水比Ｐｒ和单位当量电耗率ＥＥＣＲ，研究分析了热电联产低温多效蒸馏（ＬＴ－ＭＥＤ）海水淡化系统利用蒸汽喷射器的节能效果。

单效蒸发机械压汽海水淡化系统热力性能分析

机械压汽蒸馏海水淡化是唯一消耗机械能的热蒸馏海水淡化方式。文中以单效蒸发机械压汽(SEE-MVC)系统为研究对象,建立了数学模型,分析了重要参数对热力性能的影响,结果表明:压缩机增压比越低、定熵效率越高、蒸发温度越低,则产水比功耗越低、系统回收率越高;综合考虑各种因素,系统蒸发温度在55—70℃、增压比在1.2—1.3为宜。文中还给出了典型条件下对应最小比功耗的系统参数,并讨论了参数特点,可供设计时参考。

低温多效蒸馏法海水淡化技术的应用

海水淡化技术包括蒸馏法和反渗透法。介绍了低温多效蒸馏技术在天津北疆发电厂海水淡化中的应用情况,分析了海水淡化技术的特点,论述了海水淡化系统的运行及控制方式,提供了海水淡化装置的性能参数和保证值。

单效蒸发机械压汽海水淡化系统的分析

建立了单效蒸发机械压汽(SEE-MVC)海水淡化系统的分析数学模型,比较了分析和热分析计算结果的不同之处,研究了系统的利用性能,分析了主要独立参数——压缩机增压比、定熵效率和蒸发温度的影响规律,并探讨了改善系统性能的途径.