炼化企业中低温多效蒸馏海水淡化技术的应用

低温多效蒸馏海水淡化技术是一种利用水平管降膜蒸发器或竖直管蒸发器串联并划分为若干效组,以一定量的输入蒸汽作为热源,经多次蒸发、冷凝,利用二次蒸汽潜热,得到多倍加热蒸汽量的蒸馏海水的海水淡化技术。该技术具有传热效率高、产品水质好、负荷调节范围大、工艺温度低等特点,可用于发电厂、化工厂、低温核反应堆等领域,是国际主流海水淡化技术之一。文章结合某炼化企业节能降耗中低温多效蒸馏海水淡化技术创新应用,分析了该技术应用经济效益,并对技术应用前景进行展望,以期促进该技术推广应用和创新发展。

低温多效蒸馏海水淡化与汽轮机耦合技术应用

介绍了一种低温多效蒸馏(LT-MED)海水淡化与汽轮机耦合技术,分析了汽轮机排汽参数的精准控制、海水淡化装置与汽轮机可靠隔断、海水淡化装置与汽轮发电机的协同控制等。某钢铁公司的应用结果表明LT-MED海水淡化与汽轮机耦合系统整体热量利用效率达到81.5%以上,海水淡化蒸汽成本降低了60%左右。

低温多效蒸馏海水淡化无磷阻垢剂复配研究

选取开发合成的AA-AM-HPA(丙烯酸-丙烯酰胺-丙烯酸羟丙酯)三元共聚物及几种单剂进行无磷阻垢剂复配试验,模拟LT-MED(低温多效蒸馏)低温负压蒸发环境进行动态试验,并考察阻垢剂的缓蚀性能,通过电化学测试和SEM(扫描电子显微镜)探究阻垢缓蚀机理。结果表明:MA-AA(马来酸-丙烯酸共聚物)和AA-AM-HPA以质量比2:1比例复配时效果最好,静态阻垢率达78.50%,在67℃浓缩2倍海水情况下HA177-2铝黄铜的腐蚀速率为0.127 mm/a。动态模拟试验结果显示,加药量为5 mg/L时,复合阻垢剂的钙和硫酸钙阻垢率分别达70.45%和89.71%,优于所选商品阻垢剂。电化学测试和SEM结果表明阻垢机理主要为晶格畸变作用,缓蚀机理属于混合型,主要抑制阳极反应。因复合药剂存在溶限效应,综合考虑阻垢缓蚀性能和经济性,建议加药量为5—10 mg/L。

阻垢剂在低温多效海水淡化装置中的工业化应用

目前我国低温多效海水淡化水处理药剂基本为国外公司垄断,价格昂贵。国产海水淡化阻垢缓蚀剂也正在突破瓶颈,质量、性能日渐成熟,但是缺乏统一、完善系统的方法验证,同时缺乏大型海水淡化工程考核验收平台,导致海水淡化水处理药剂价格居高不下。为打破国外垄断,提升我国海水淡化药剂自主创新能力和核心竞争力,并降低药剂使用成本,采用2.5万t/d低温多效海水淡化装置,开展了SD210阻垢剂在工业化试验装置中应用研究。试验结果表明:在为期2个月的试验期内,在SD210投加质量浓度为4~8 mg/L条件下,装置运行安全、平稳,无明显结垢和腐蚀现象;且海水淡化装置产品水水质优于《生活饮用水卫生标准》(GB 5749—2006)所规定的指标要求。综上,SD210阻垢性能良好,能满足低温多效海水淡化装置使用要求。

钢铁厂大型低温多效海水淡化装置与燃气—蒸汽联合循环发电机组联合应用研究

水资源是与人类生活息息相关的资源之一,我国不断增加的水资源需求与有限的水资源矛盾一直存在,发展海水淡化是最为有效的措施之一。我国某沿海钢铁企业二期海水淡化工程中,充分利用厂区内余能余热,将燃气—蒸汽联合循环发电机组与大型低温多效海水淡化装置进行耦合应用。通过对于发电机组汽轮机排汽性质进行分析,选取适应于低温多效海水淡化装置的进汽参数,在满足高效产水的同时保证发电机组的效率,并根据示范工程所在地海域条件进行了低温多效海水淡化装置不同季节工况下的热平衡计算,确定了海水淡化装置的设计参数。钢铁厂内热法海水淡化装置与发电机组共建,首次将CCPP汽轮机发电后低品位乏汽应用于大型低温多效海水淡化装置,实现了能源高效梯级利用的同时降低淡化制水的运行成本,为沿海工业企业利用海水生产淡化水起到示范作用。

基于热电分摊的低温多效海水淡化成本分析

应用于热电厂的低温多效蒸馏海水淡化系统较好地解决了临海电厂淡水资源紧缺的问题。与商用海淡装置有明确的用汽、用电价格不同,热电厂内海淡装置的用汽、用电价格取决于电厂的产汽、发电成本,因此有必要在厘清热电厂产汽、发电成本的基础上,建立海水淡化运行成本的核算方法。本文利用热电分摊理论,构建了热电厂低温多效蒸馏海水淡化系统的成本模型,分析了影响运行成本的主要指标因素,提出了提高造水比的技术措施,达到了降低成本的目的,对热电厂新型耗能系统的技术经济性研究与应用具有指导作用。

电站余热利用在低温多效海水淡化中的应用研究

随着全球经济的发展和人口的增长,水资源短缺问题日益严重。为了解决这一问题,人们开始寻求各种方法来获取淡水资源。其中,海水淡化技术因其能够从海洋中提取淡水而备受关注。近年来,电站余热利用作为一种有效的节能手段受到了广泛关注。基于此,本文首先阐述电站余热利用的含义,其次分析低温多效海水淡化技术原理,再次分析电站余热利用在低温多效海水淡化中的应用优势,最后提出几条电站余热利用在低温多效海水淡化中的应用策略和展望,以供参考。

低温多效蒸馏海水淡化中国专利分析

随着淡水资源日益增长的需求和日渐稀缺,人们不断寻求探索产生淡水的其它技术手段来解决淡水稀缺的问题,其中我国沿海地带具有丰富的海水资源,海水淡化成为解决该问题的首选。海水淡化技术工艺繁杂,包括多级闪蒸法、低温多效蒸馏法、反渗透法、电渗析法、冻结法及离子交换法等。鉴于技术成熟度和经济成本的制约,目前取得商业化应用成功的技术主要有三种,分别是多级闪蒸(MSF)、低温多效蒸馏(MED)和反渗透(RO)。低温多效蒸馏海水淡化技术具有节能、海水预处理要求低、海水淡化水品质高等优点。本文针对低温多效蒸馏海水淡化技术在中国的专利申请量、主要申请人、专利法律状态等方面进行专利分析。

低温多效蒸馏海水淡化装置化学清洗模型的建立及应用

以国内某滨海电厂2.5万t/d低温多效蒸馏海水淡化装置蒸发器换热管外壁结垢问题为例,通过分析垢的形成原因及成分,遴选出对蒸发器本体腐蚀性小、成本低和效率高的氨基磺酸作为化学清洗剂。建立了低温多效蒸馏海水淡化装置分步化学清洗模型并加以应用,取得了良好的效果。

低温多效蒸馏海水淡化系统内板式换热器在线清洗方案的研究与应用

针对某滨海电厂25000 t/d低温多效蒸馏海水淡化装置系统内板式换热器污堵现象,设计了一套在线清洗方案,介绍了电磁脉冲清洗技术和在线清洗工艺。通过该项技术的应用,成功解决了板式换热器污堵后换热效率低、拆卸困难和备件费用高等问题,为大型低温多效海水淡化装置系统内板式换热器提供经验。

低温多效蒸馏海水淡化工程与技术进展

低温多效蒸馏是海水淡化三大主流技术之一。介绍了低温多效蒸馏技术的原理、技术发展现状以及规模化应用等产业化进程,阐述了一些新技术和新工艺在低温多效蒸馏海水淡化中的应用,并展望了其研究方向。

低温多效蒸馏海水淡化技术

文章介绍了低温多效海水淡化技术的原理、技术优势和应用方式。并比较了几种主要海水淡化技术的投资、运行费用及技术性能。最后分析了低温多效海水淡化技术的发展趋势 ,提出设备规模大型化、采用新材料新工艺。

低温多效蒸馏海水淡化蒸发器替代汽轮机凝汽器可行性及应用

介绍了低温多效蒸馏海水淡化的原理及主要特点,对其蒸发器代替汽轮机凝汽器的可行性及经济性进行了分析研究。结果表明,低温多效蒸馏海水淡化蒸发器替代汽轮机凝汽器技术具有较好的应用前景。某钢铁厂2台25WM汽轮发电机组与海水淡化耦合技术的应用结果表明,系统热效率提高至82%,海水淡化成本降至5.94元/t。

低温多效蒸馏海水淡化水热电三联产系统经济性分析

对于凝汽式机组,提出采用低真空运行后的高温排汽作为低温多效蒸馏海水淡化的热源,实现水电联产。在此基础上,冬季利用一部分汽轮机排汽用于对热用户供暖。电厂在低真空运行模式下的热力计算采用矩阵法并基于弗留格尔公式进行变工况计算。低温多效蒸馏海水淡化系统的数学模型采用等温差法建立,并同时建立了制水成本的经济性计算模型。根据计算结果分析了低温多效蒸馏海水淡化系统的蒸发器效数、供热负荷、蒸发器传热系数和制水成本之间的关系,并得出了影响制水成本的主要因素及其敏感性分析。

热电联产低温多效蒸馏海水淡化系统的节能分析

本文对比分析了热电联产海水淡化系统造水比Ｐｒ和单位当量电耗率ＥＥＣＲ，研究分析了热电联产低温多效蒸馏（ＬＴ－ＭＥＤ）海水淡化系统利用蒸汽喷射器的节能效果。

高浓缩倍率低温多效蒸馏海水淡化阻垢研究

模拟低温多效蒸馏装置水平管降膜蒸发条件,进行海水淡化高浓缩倍率条件下阻垢技术研究。实验利用滴定法和原子吸收分光光度计法,考察了不同操作条件下钙镁等易结垢离子浓度变化,并对形成的垢样收集处理后进行场发射扫描电子显微镜及能谱仪测试分析,得到垢物晶型形貌及其元素组成。结果表明:在蒸发温度40—80℃,盐水质量分数5%—8%(质量分数),阻垢剂添加量0—8 mg/L条件范围内,钙离子损失率随着蒸发温度和盐水质量分数的升高而增加,随着阻垢剂添加量的增大而减小。过程产生的垢主要成分为碳酸钙,另有少量氢氧化镁和硫酸钙。在提高海水浓缩倍率条件下,低温多效蒸馏装置结垢趋势更明显,可通过添加适量阻垢剂和定期药剂清洗来控制。

低温多效蒸馏法海水淡化技术的应用

海水淡化技术包括蒸馏法和反渗透法。介绍了低温多效蒸馏技术在天津北疆发电厂海水淡化中的应用情况,分析了海水淡化技术的特点,论述了海水淡化系统的运行及控制方式,提供了海水淡化装置的性能参数和保证值。

滨海电厂万吨级低温多效蒸馏海水淡化工程

介绍了某滨海电厂万吨级低温多效蒸馏海水淡化工程的项目概况、工艺设计、设备配置、运行状况及制水成本。工程运行结果表明,该系统运行正常稳定,额定条件下出力达到10000m3·d-1,产水含盐量小于5mg·L-1,造水比在8.33以上,均满足设计要求。该工程的实施为在国内推广低温多效蒸馏海水淡化技术积累了宝贵经验。

低温多效蒸馏海水淡化蒸发器结垢原因分析及清洗

分析了某公司低温多效蒸馏海水淡化蒸发器结垢成分,发现该蒸发器前7效换热管外壁结垢成分主要为硫酸钙,并含部分碳酸钙,末效换热管内壁结垢成分主要为碳酸钙,并对结垢原因进行了分析。根据不同的结垢成分,制定了不同的清洗方案,前7效采用酸洗+中性清洗工艺,末效采用酸洗工艺。清洗后,挂片分析结果优于国家标准,单套海水淡化产量提高了10%。

低温多效压汽蒸馏海水淡化系统热力分析

低温多效压汽蒸馏(LT-METVC)海水淡化是一种很有发展前途的海水淡化方法,文中首先探讨了海水淡化系统中盐水焓、熵、的计算方法,然后对典型LT-METVC流程进行了详细的热力学分析,包括重要参数对系统性能的影响规律和系统的利用。结果表明:驱动蒸汽压力升高,会使造水比增加、效率下降,比传热面积则基本不变;系统效数增加或压缩比降低,都会使系统造水比和效率提高、比传热面积增大。LT-METVC系统的效率很低,在示例中仅为1.3%。提出并初步讨论了进一步改善性能的途径。