高模量沥青的研发及其性能提升

采用动态剪切流变试验(DSR)等方法研发出一种高模量沥青。通过对高模量沥青配方技术比选,确定实现高模量沥青的方案;初调两种基质沥青的掺配比例,精调SBS改性剂剂量,提出高模量沥青的制备方案;采用动态模量、车辙试验和低温弯曲试验,验证该高模量沥青混合料的性能。研究结果表明:30^(#)基质沥青和SBS改性剂对实现高模量沥青性能方面贡献最大;研发出的高模量沥青具有复数模量高、储能模量高、损耗模量高、损耗角正切小的优点,其拌和的混合料具有极高的动态模量和动稳定度,低温性能与4.5%SBS改性沥青混合料相当。

浇筑式沥青混凝土配合比设计及性能研究

通过试验确定浇筑式沥青混凝土的配合比,并对其性能进行了验证。结果显示:采用复合改性沥青添加适量湖沥青为结合料,在合适的级配和油石比条件下,浇筑式沥青混凝土的60℃贯入度、60℃贯入度增量和-10℃低温弯曲应变均满足设计要求。

AP-8沥青混合料抗车辙性能浅析

结合苏州地区公路与城市道路应用实践,对AP-8沥青混合料的路用性能进行研究,并与常用的几种沥青混合料进行对比,结果表明采用纳米技术的AP-8改性剂可大幅度提高路面的抗车辙能力,与改性沥青以及目前常用的外掺剂沥青混合料相比,AP-8普通沥青混合料在技术经济和性价比方面均具有明显优势。

聚合物改性浇筑式沥青的抗氧化研究

与传统的热拌沥青混合料相比,浇筑式沥青混合料的拌和和摊铺温度更高,这导致浇筑式沥青混合料的热氧老化更加严重。通过引入二烷基二硫代磷酸锌抗氧化剂(ZDDP)和丁基羟基甲苯(BHT),对聚合物改性浇筑式沥青的抗老化性能进行研究。采用针入度、软化点、延度和黏度等指标,对无抗氧化剂和掺二烷基二硫代磷酸锌或丁基羟基甲苯的3种浇筑式沥青的短期老化(旋转薄膜烘箱试验,RTFOT)性能和长期老化(压力老化,PAV)性能进行了测试和评估。结果表明:二烷基二硫代磷酸锌和丁基羟基甲苯都能降低浇筑式沥青在热氧化过程中的老化程度,二烷基二硫代磷酸锌和丁基羟基甲苯的推荐掺量分别为沥青的2%和0.7%。