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低温早强耐腐蚀高性能砼在三岔河特大桥的应用 被引量:1
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作者 梁乐文 王克勤 《广西交通科技》 2003年第2期16-19,共4页
根据青藏铁路重难点控制工程三岔河特大桥的施工情况 ,采用了我国高寒铁路的最新科研成果———低温早强耐久高性能混凝土的施工技术和利用了我国成功研制的DZ外加剂 ,不仅能使搅拌出的砼强度满足设计要求 ,而且能确保混凝土灌注 2 4h... 根据青藏铁路重难点控制工程三岔河特大桥的施工情况 ,采用了我国高寒铁路的最新科研成果———低温早强耐久高性能混凝土的施工技术和利用了我国成功研制的DZ外加剂 ,不仅能使搅拌出的砼强度满足设计要求 ,而且能确保混凝土灌注 2 4h内防止被冻等 ,取得了冬季施工的巨大成功 ,填补了国内铁路桥梁施工技术的一项空白 。 展开更多
关键词 青藏铁路 低温早强耐腐蚀性能 混凝土 混凝土灌注 冬季施工 三岔河特大桥 混凝土配合比 施工管理
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