低温液化气体储罐封头及支座的有限元分析

文章对于由支撑式支座小型立式圆柱形储罐的封头及支座的受力情况,以低温液化气体储罐为例对外罐下封头及支座进行了静力、地震载荷及风载荷分析,结果表明:支座与封头交界的外边角处及边界上方的应力偏大,在设计时要给予特殊考虑。

低温液化气体压力管道的超压分析与解决办法

由于低温液化气体膨胀系数较大,导致输送低温液体的压力管道压力异常升高。文中从工艺、、介质特性、设备等方面分析其压力异常升高原因,通过改善工艺,设备维护、采取安全措施等办法,降低超压的可能和避免超压后形成安全隐患。

真空绝热低温液化气体贮罐及其检验

简要介绍了真空绝热低温液化气体贮罐的结构特点、制造要求、工作原理。

大型低温液化气体贮罐的施工组织与施工技术

现代钢铁企业中,为了满足生产工艺上的需要,往往建设有较大规模的空气制品工厂(或车间)。这些空气制品工厂从空气中分离出氧、氮、氩等各种气体,供给炼铁、炼钢、轧钢等各个工艺流程。在上述生产工艺流程中,对氧、氮、氩气体的需要量不是恒定的,而且在生产设备检修及设备故障时,气体的产供之间矛盾更大。为了调节气体产供间的矛盾,通常采取设置气体贮罐(一般为球型贮罐)和低温液化气体贮罐(一般为平底罐)来解决问题。

安全高效的Variomix~低温液化气体搅拌冷却技术

热物理特性赋予低温液化气体冷却以无可争辩的优势：液化气体携带冷量迅速到达预定位置，然后立即挥发，不留下任何残留。在食品加工的搅拌冷却中（见图1），低温液化气体可提供保证产品质量的最优方案。而且．采用低温液化气体冷却可使食品加工过程更高效。

低温分离气体产品与周围环境

介绍了低温分离气体产品在生产、贮运及使用过程中将会对环境造成的一些影响。

低温储罐电容液位计设计

低温液化气体的相对介电系数都很小 ,电容液位计传感器的电容变化量很小 ,传感器的灵敏度比较低 ,针对这一问题 ,对液位计设计进行分析 ,提出解决方案。低温液体的温度不是一直不变的 ,气体和液体的相对介电系数都将改变 ,需要进行修正。

低温绝热气瓶定期检验中的氦检漏技术

低温绝热气瓶是指适用于低温下使用、设计温度不低于-196℃、公称工作压力为0．2MPa～3．5MPa，盛装介质为液氧、液氮、液氩、液态二氧化碳、液化天然气、氧化亚氮等低温液化气体的可重复充装的特种气瓶。

大型低温LNG储罐的无损检测标准使用探讨

液化天然气(LNG)是将天然气压缩后,在混合制冷剂的作用下,得到的-162℃液化形式的天然气。经过上述液化过程,使天然气的体积缩小了600倍。LNG作为比石油更安全、更洁净的能源受到各国关注。随着经济的发展,我国对能源的需求和重视程度与日俱增,对天然气的需求量也大大增加。

6项气体国标通过审查

11月17日，《混合气体称量制备组分相关性控制》、《气体分析校准用混合气体的制备称量法》、《低温液化气体安全指南》、《气体分析痕量分析校准用零点气纯化技术导则》、《电子工业用气体锗烷》、《电子工业用气体八氟丙烷》6项国家标准通过全国气体标准化技术委员会等组织的专家审查。

低温安全阀离线校验浅析

低温绝热压力容器、气瓶作为运输、储存低温液化气体的特种设备。其应用范围日益广泛，数量迅速增加。由于所盛装介质的特殊性，为了确保其安全，都需要在低温压力容器、气瓶上安装安全阀，使低温压力容器、气瓶内的压力处于设定的安全范围内，如低温压力容器、气瓶内的压力超过安全压力时，安全阀就会自动开启减压从而避免发生爆炸等重大事故。所以，安全阀的质量非常重要。必须要定期进行校验。

低温液体贮槽安全使用

低温液体贮槽是一种专门用于贮存和供应低温液化气体（如液氮、液氧、液氩、液体二氧化碳等）的夹套式真空粉末绝热压力容器。在工业生产和日常生活中，已被广泛应用。本文通过对低温液体危险特性分析，结合低温液体贮槽各种供气模式，简述其基本要求和安全使用要点。

低温液体贮槽安全使用

低温液体贮槽是一种专门用于贮存和供应低温液化气体（如液氮、液氧、液氩、液体二氧化碳等）的夹套式真空粉末绝热压力容器。在工业生产和日常生活中，已被广泛应用。以下通过对低温液体危险特性分析，结合低温液体贮槽各种供气模式，简述其基本要求和安全使用要点。

RLG储罐常用设计建造标准的介绍及比较

简要介绍了美国、欧盟、英国以及中国在低温液化气体储罐的设计、建造方面所采用的标准。对欧洲标准BS EN 14620,美国标准API 625、ACI 376及中国标准GB/T 26978等四项低温液化气体储罐标准,从其应用范围、适用储罐类型、设计准则、泄漏概念、衬里材料的选择、基础的沉降控制等方面进行了分析与比较。

绚丽多彩的不锈钢及其应用（7）——低温贮槽和不锈钢

1绪言一直以来，制造贮藏流体的贮槽、压力容器是根据其使用温度范围而使用不同的材料。不锈钏使用的范围很大，现在，在各种流体方面都能使用。其中，低温液化气体贮槽就是使用了低温韧性优良的不锈钢。川崎重工从1970年开始就进行了超低温领域的研究开发，最近，在低温液化气体贮槽和压力容器方面，由于环境负荷减小，需求最增加，制造了大量贮存运送液化天然气（LNG）的LNG贮槽和LNG拖车。另外，由于燃料电池汽车的普及，制造贮藏、运送液化氢（LH2）的贮槽及液化氢容器受到人们的关注。