奥氏体合金铸铁低温组织稳定性的研究

奥氏体合金铸铁低温组织稳定性的研究黑龙江省机械科学研究院戴建东哈尔滨制氧机厂陈武，张向阳牡丹江大学肖瑞来一、前言以往在油轮（奥氏体合金铸铁）生产和使用过程中没有发现油轮尺寸增大的现象．但近来用户一再反映在低温下油轮尺寸有超差的现象．致使油轮组装不上．...

95W-5(Ni/Fe/Co)合金的低温显微组织和力学性能①

分析了95W 5(Ni/Fe/Co)合金的粉末冶金工艺特点及低温显微组织与力学性能,给出了力学性能与温度的关系曲线。通过对合金拉伸试样断口的扫描电镜分析,揭示了该合金低温力学性能与组织变化的微观本质。结果表明:95W 5(Ni/Fe/Co)合金室温下具有较高的强度及一定的塑性;该合金低温脆化的主要原因是由于屈服强度随温度的降低而增加,钨颗粒过早解理及粘结相变形极小引起的;95W 5(Ni/Fe/Co)合金的冷脆性转变温度在-50℃左右,此时脆性断裂以钨颗粒的自身解理为主。

冷处理对Q345C钢组织及力学性能的影响

通过光滑圆棒拉伸试验,研究了不同冷处理温度对锻态Q345C钢组织与力学性能的影响。结果表明,低温处理后Q345C的基体上析出碳化物的数量增多,使其强度得到提高;经过低温处理后,Q345C钢的抗拉强度和断裂强度均有所提高,但断后伸长率和截面收缩率却随冷处理温度降低而减小,并且在-20^-40℃发生较大转折点,出现了韧脆转变。

桥梁钢低温冲击韧性不合格的原因分析与改进措施

利用金相显微镜对-40℃低温冲击韧性不合格的Q370qE桥梁钢进行了检验分析，结果表明，其主要原因是钢板心部存在偏析、在炉时间长、终轧温度高、钢板冷却速度快和终冷温度低等。通过改善钢坯质量、严格控制在炉时间、降低钢板终轧温度和合理控制冷却方式等措施，改善了Q370qE桥梁钢的低温冲击韧性，显著提高了产品合格率。

低温压力容器用09MnNiDR钢板冲击韧性不合的原因分析及改进措施

针对舞钢09MnNiDR钢板板厚1/2处冲击韧性不合的情况,对不合试样进行了金相组织、扫描电镜断口和能谱分析,发现冲击韧性不合的主要原因是板厚1/2处存在大颗粒夹杂或严重偏析,且偏析处为贝氏体硬相组织。提出了冶炼、控轧、热处理工艺方面的改进措施,提高了钢板的低温冲击韧性,取得了良好效果。