锰氧化物负载硅藻土-埃洛石多孔陶瓷制备低温SCR脱硝催化剂

分别采用原位生长法和浸渍法(IP)制备了Mn/DE-HAL催化剂,考察了不同制备方法对催化剂性能的影响,探究了原位生长法制备过程中MnO_(x)的负载机制.研究发现,在100—300℃之间,Mn(8)/DE-HAL(SP)表现出了更优异的催化活性.表征结果表明,Mn(8)/DE-HAL(SP)的活性组分仅分散在载体表面,而Mn(8)/DE-HAL(IP-300)的活性组分分布于载体表面与内部.这是因为原位生长法制备催化剂的过程中,载体表面的Mn(Ac)_(2)与KMnO_(4)反应被消耗完后,载体内部的Mn(Ac)_(2)也会迁移到表面与之反应,而浸渍法制备催化剂的过程中Mn(Ac)_(2)迁移较少.负载在载体表面的活性组分由于更容易与混合气体接触从而进行化学反应,在SCR反应中发挥着重要作用.原位生长法使MnO_(x)富集到载体表面,既提升了催化剂的催化活性,又提高了MnO_(x)的利用率.

中低温SCR脱硝催化剂技术及工程应用案例分析

SCR脱硝技术应用可实现水泥生产NOx超低排放,而中低温SCR脱硝有低运行成本、高脱硝效率等优势。通过对传统高温催化剂的改性研究,开发了具有低温活性、高抗硫抗碱尘的中低温催化剂,并在长兴南方5000 t/d水泥熟料生产线SCR脱硝项目中得到了工程化应用。

低温SCR脱硝催化剂失活诊断方法及对策

文章针对石灰回转窑烟气170℃低温SCR脱硝工程实例,系统连续运行6个月,出现脱硝效率下降,催化剂失活现象,为找到失活原因以及解决对策,对催化剂模块进行BET比表面积、铵根质量比、SEM-EDS、XRF检测。SEM照片显示,催化剂外观没有物理性损伤;催化剂BET比表面积下降,表明附着物覆盖了晶体表面孔隙结构;催化剂铵根质量比升高,EDS和XRF检测出催化剂SO_(3)质量分数升高,推断催化剂附着物主要成分为硫铵类物质。催化剂热处理后,BET比表面积升高,证明热处理可以有效去除催化剂表面附着物。此外,文章采用950℃左右高温烟气与170℃左右的石灰回转窑烟气掺混将烟气升温至380℃,对催化剂进行连续48 h热处理。结果表明,热处理能够恢复催化剂脱硝活性,SCR脱硝系统各项指标恢复至正常运行状态,问题得到有效解决。

低温SCR脱硝催化剂综述

目前氮氧化物(NOx)的污染越来越严重,低温选择性催化还原法(SCR)脱硝催化技术作为新型的、具有潜力的烟气脱硝技术,备受人们关注。综述了低温SCR脱硝催化剂的的研究现状,着重介绍了锰基催化剂、钒基催化剂以及其他金属氧化物催化剂的研究进展,阐述了不同种类的催化剂制备方法、载体,以及使用不同种类的金属氧化物活性组分对催化剂活性和脱硝效率的影响,探讨了低温SCR催化剂的脱硝机理,同时介绍了烟气中水蒸气和SO2对催化过程的影响。

低温SCR脱硝催化剂制备及应用研究

石灰窑排烟温度低,约180℃左右,采用中温SCR脱硝工艺,需配套烟气加热系统,燃烧高炉煤气或焦炉煤气加热烟气至280℃以上,完成NO_(x)脱除,技术成熟,但投资和运行成本均较高。开发一种180℃低温SCR脱硝催化剂,脱硝系统可省去烟气加热系统,节约设备投资和运行燃料消耗,具有重要经济性意义。本文制备了一种180℃低温脱硝催化剂,设计了一套SCR脱硝装置,布置在石灰窑烟气布袋除尘器之后。催化剂在不含SO2、低粉尘烟气工况条件下进行试验。优化研究了脱硝效率与空速、NH3/NO_(x)摩尔比、运行时间关系,催化剂抗压强度与运行时间关系。结果表明:空速为2000~3000h-,脱硝效率为90.3%~84.2%,随空速增大而降低,NO_(x)满足超低排放要求,最佳空速为2000h-。脱硝效率随NH3/NO_(x)摩尔比增加而增加,适宜NH3/NO_(x)摩尔比为1.0。脱硝效率及抗压强度均随运行时间延长而降低,运行时间24000h,出口NO_(x)和逃逸氨质量浓度均接近排放要求限值,上层催化剂轴向和径向抗压强度亦接近标准限值,催化剂已达寿命极限。本文试验结果,为今后低温SCR脱硝催化剂的研究开发和实际设计应用提供参考借鉴。

低温SCR脱硝催化剂与工程应用

自工业时代以来,人们的生产需求不断加大,对于资源的消耗以及废气、废水的排放数量也逐渐增多,使得我国环境质量在不断的降低。废气中的氮氧化合物是空气污染的主要来源,在我国部分非电气工业企业在运行过程中会产生大量的氮氧化合物。在氮氧化合物没有经过处理之后就排放到空气中,极易影响空气质量,并且在其数量不断的累积下会产生光化学烟雾以及酸雨臭氧空洞嗯的产生极大的危害,到了我国环境质量。对于此种现象我国加大了对于低温SCR脱硝催化剂的研究力度,本文对此催化剂进行探析。

高抗硫性的铜钒钛低温SCR脱硝催化剂的制备表征及催化活性

采用浸渍法制备了Cu-V/TiO2系列催化剂,考察了催化剂的低温脱硝活性,并通过N2低温吸附-脱附、X射线衍射、红外光谱、热重、NH3程序升温脱附等手段对催化剂进行了表征。结果显示,当Cu/V摩尔比为1:4,反应温度为180℃时,催化剂对NOx的转化率可达90%以上,当烟气中含有0.01%(体积比)SO2时,催化剂Cu1-V4/TiO2的活性能够保持在90%左右。铜离子的加入使得VOx在载体TiO2表面分散更均匀。催化剂Cu1-V4/TiO2具有最高的比表面积,且其表面弱酸量增加,有利于催化活性的提高;抗硫测试后,Cu1-V4/TiO2催化剂表面仅有少量的硫酸铵盐及硫酸铜的形成与沉积,催化剂表现出强抗硫性。

Mn基低温SCR脱硝催化剂的研究进展

催化剂是选择性催化还原(SCR)脱硝技术的核心,催化剂的低温活性主要受活性成分和载体的影响。Mn基脱硝催化剂已成为低温烟气脱硝领域的研究热点,其种类繁多,不同元素的掺杂和催化剂载体的选择对其脱硝活性和抗硫抗水性能影响较大。按催化剂载体的类型对Mn基低温脱硝催化剂进行综述,并展望了碳纳米管在用作Mn基低温脱硝催化剂载体的应用前景。

Ce-Mn/TiO_2低温SCR脱硝催化剂成型工艺中添加剂的影响实验研究

以Mn/TiO2为基底的低温选择性催化还原(SCR)催化剂已在实验室研究中取得了良好进展,但目前针对该催化剂的成型化研究还相对缺乏。研究了成型工艺中添加剂对Ce掺杂Mn/TiO2催化剂(Ce-Mn/TiO2)的物理性质及其低温SCR反应活性的影响。实验结果表明,适量的甘油可以起到润滑作用,有利于降低塑性膏体的外部黏性及挤出成型;添加15%(质量分数,下同)玻璃纤维可以使催化剂纵向和横向机械强度分别增加到未添加时的4.5、3.0倍;添加5%拟薄水铝石可以提高催化剂纵向和横向机械强度,同时提升催化剂的活性与选择性;添加2.50%活性炭可以提高催化剂在低温下的活性,使NO脱除率在80℃时提高了16百分点。

低温SCR脱硝催化剂的研究进展

低温SCR技术可减少由高温和高尘引起的SCR催化剂的磨损、堵塞等。通过综述各类低温脱硝催化剂的研究现状,着重介绍了金属氧化物催化剂的制备方法以及载体、活性中心对脱硝率的影响和相关脱硝机理,总结了低温脱硝技术存在的问题并阐明了后续的发展方向。

锰基低温SCR脱硝催化剂研究进展

低温(100~300℃)催化技术脱除NOx对工业烟气具有重要意义,但开发低温催化剂仍然是一个挑战,尤其是在200℃以下。锰基低温脱硝催化剂由于其多样的化学价态和良好的催化性能被广泛研究。本文综述了锰基低温脱硝催化剂的研究现状,分析了锰基催化剂存在的问题,对锰基催化剂发展方向作出了展望。

低温SCR脱硝催化剂的分析及研究

氮氧化物是燃煤工业锅炉最常出现的污染气体排放物,对造成大气污染,破坏生态环境有重大的影响。文章在了解低温SCR脱销技术应用情况的基础上,明确了有关催化剂的研究进展,并分析低温SCR脱硝催化剂的类型,及具体技术应用情况,以此为中国城市建设实现可持续发展做出应有的努力。

Co-Ce氧化物对MnO_x/TiO_2低温SCR脱硝催化剂的影响

采用挤出成型法制备出一系列MnOx/TiO2负载型催化剂,在393 K和氨气为还原剂的条件下进行SCR反应,得出MnOx含量为20%时脱硝效率最佳。SEM观察发现催化剂表面形成纳米级"牵牛花"物体,为含锰的氧化物。分别添加6%的Co和Ce氧化物后,脱硝效率达到最高。对6%Ce-6%Co-20%MnOx/TiO2进行XRD,XPS,SEM和BET表征,发现其有更多的Mn2O3相转化成MnO2,TiO2的结晶度降低,CeOx的加入提高了催化剂储存能力,化学吸附氧浓度增加,催化活性提高。从Co2p XPS图中发现新鲜催化剂中Co元素以CoTiOx形式存在,经过SCR反应后变为CoOx。

低温SCR脱硝催化剂的制备及其催化性能

以硫酸亚铁和氯化亚锡为原料,经草酸盐共沉淀法制备了一系列Sn O2-Fe2O3催化剂(Cat-1~Cat-3),其结构和性能经FT-IR,XRD,SEM,TEM和N2-BET表征。考察了模拟烟气条件下,Cat-1~Cat-3低温催化脱除NO和抗SO2中毒的性能。结果表明:Cat-2[r=n(Sn)∶n(Fe)=1∶2]结晶度较高,粒径3μm^6μm,热稳定性好,催化脱硝效率(α)较好[T=160℃,α=83.7%;T=180℃~360℃,α>85%];Cat-2于240℃经SO2毒化40 min,α降低至66.2%。

低温SCR脱硝催化剂在石灰窑行业应用性能的探讨

以国内某石灰窑低温脱硝项目为研究对象,将运行1年后的低温脱硝催化剂与新鲜催化剂进行对比,主要通过TG、XRF的变化以及再生前后的催化剂活性进行分析。发现石灰窑行业低温脱硝催化剂失活的主要因素为催化剂表面附着SO2以及Ca2+(碱土金属),其中附着在催化剂表面的Ca盐和复合盐类若长期不及时清理会板结且升温不易分解会造成催化剂永久性中毒失活。

关于低温SCR脱硝催化剂的研究进展

以往生产中使用的高温SCR脱硝催化剂有着太多的缺陷,对生产效率和安全性的提升都产生了一定的影响,因此,开发低温SCR脱硝催化剂已经成为了当前相关领域的研究重点。本文主要内容分析了低温SCR脱硝催化剂的研究进展,对各类低温SCR脱硝催化剂的使用现状进行了分析,希望能够为相关研究提供一定的参考价值。

基于TiO2载体的锰铈系低温SCR脱硝催化剂研究进展

开发低温、高活性、高抗硫抗水性能的选择性催化还原(SCR)脱硝催化剂已成为国内外的研究热点。综述了基于TiO2载体的锰铈系低温脱硝催化剂的脱硝性能,探讨了助剂掺杂改性、制备方法、反应条件等对催化剂脱硝性能的影响,总结了现有低温脱硝催化剂的技术难点,指出SCR催化剂的研究需要着重考虑以下几方面:深入研究催化剂的反应机理和中毒机理;研究催化剂的循环再生;探究拓宽催化剂温度窗口,使其适应不同的温度条件。

低温SCR脱硝催化剂研究进展

选择性催化还原(SCR)脱硝技术由于其脱硝效率高、适应性强、可靠性高等优点,成为目前世界上应用最广泛、最成熟的脱硝技术。对于电力行业,钒钛系(V_2O_5-WO_3/TiO_2)催化剂为最常见的脱硝催化剂;对于非电力行业,如水泥、玻璃窑炉、冶金钢铁烧结炉等,由于其烟气温度处于120~300℃范围内,远低于SCR脱硝催化剂活性温度区间,如果通过再加热工艺达到催化剂的活性温度,将会造成资源浪费。因此,低温(120~300℃)脱硝催化剂的研制具有重要的现实意义。本文以贵金属催化剂、金属氧化物催化剂、分子筛催化剂以及碳材料催化剂为研究对象,综述了低温SCR脱硝催化剂的研究进展,对下一步低温脱硝催化剂的研究方向具有重要的参考价值。

以TiO_(2)为载体的锰铈系低温SCR脱硝催化剂抗硫抗水性能研究进展

开发具有低温、高活性、高抗硫抗水性的NH_(3)-SCR脱硝催化剂成为目前广大学者的主要研究方向。锰铈催化剂因为其优异的低温活性而具有广阔的应用前景,但反应气氛中的SO_(2)和H_(2)O会使催化剂中毒。本文分析了以TiO_(2)为载体的锰铈基催化剂在低温氨选择性催化还原过程中SO_(2)和H_(2)O的中毒机理,重点从添加助剂和改变催化剂形貌两方面介绍了提高锰铈催化剂抗硫抗水性的研究进展。最后针对目前锰铈催化剂存在的问题对其研究方向进行了展望。

低温SCR脱硝催化剂的研究

综述了低温SCR脱硝催化剂的国内外研究现状,介绍了低温SCR脱硝催化剂的种类、反应机理及存在的问题,为制备性能更好的低温SCR脱硝催化剂提供依据。