影响电线电缆低烟性能的因素分析

电缆着火是电气火灾的主要原因,发生火灾时,燃烧的电缆会产生大量浓密的有机烟雾,导致被困人员难以离开现场。同时释放出大量有毒气体,吸入后会窒息,这种潜在的二次危险比直接烧伤更危险。如何降低火灾风险和环境保护是电缆行业最重要的目标之一。用于制造电线和电缆的原材料通常是聚氯乙烯,但其易燃性经常导致电气火灾。聚烯烃通过分析聚烯烃的材料特性、生产过程控制要点和低烟性能试验表明,合理减小电缆外径可以降低生产成本,提高低烟性能,减少电缆燃烧的发烟量燃烧,从而降低火灾风险。

影响电线电缆低烟性能的因素分析

电线电缆的生产原料通常采用聚氯乙烯,然而其可燃性常导致电气火灾发生。文中通过分析低烟无卤阻燃聚烯烃电缆材料的特性、生产工艺的控制要点以及低烟性能试验,得出通过适当减小电线电缆的外径既可以节约生产成本,又可以提高低烟性能,减少电线电缆燃烧时产生的烟雾,从而减小火灾时引起的危害。

电线电缆的燃烧性能及其不合格原因分析

电线电缆的性能与质量关系着电气、工程、住宅等领域的用电安全,尤其是敷设在人员密集、消防供配电等重要场所的电线电缆,需具有较好的燃烧性能。然而根据近年来国家监督抽查的结果来看,电线电缆燃烧性能的不合格率居高不下,监管部门、企业、消费者对其燃烧性能知之甚少。电缆的燃烧性能包括单根阻燃性能、成束阻燃性能、低烟性能、无卤性能、耐火性能,本文就电线电缆各个燃烧性能的原理进行详细阐述,通过改变电缆产品材料与结构的方式,利用成束燃烧设备、烟密度测定设备、耐火设备等不断地进行试验验证,根据试验结果全面地分析燃烧性能不合格的原因,并且总结出提升合格率的方法与整改建议。

高性能低卤低烟料在电缆和光缆中的应用

本文介绍一种新研制的低卤低烟聚氯乙烯电缆料 ,其燃烧时的发烟量较低 ,机械物理性能较高 ,有良好的工艺挤出性能 。

欧标EN 50306薄壁机车电缆的研制

动车机组、高速机组的飞速发展对所用机车电缆的制造精度和材料性能提出了更高的要求。为此,展开满足欧盟标准(欧标)EN 50306薄壁机车电缆的研制。通过紧压导体的紧凑排列和小绞合节距以及高阻燃、高绝缘、高强度和极佳耐热耐寒性的薄壁绝缘挤压式生产,确保了欧标EN 50306薄壁机车电缆具有结构紧凑、电气性能优异、高透光、耐刮磨、耐切割、耐油、耐腐蚀和低烟无卤阻燃环保等特性。