低环境影响规划设计技术方法研究

低环境影响设计强调自然系统的整体性,是对新型城镇化发展要求的专业技术方法响应。通过相关文献研究,借鉴国外成熟实践经验,解析了低环境影响设计的内核——理解与保护自然过程,将人工建设融入自然系统,减少对环境的扰动并让自然做功,以此规避对环境的不必要负荷并获得自然的生态服务回报。详细阐释了低环境设计的相关理念与技术方法,总结提出关键设计环节需要全程介入自然过程,借助流域生态过程梳理、地形地貌保护利用、低影响建设维护措施构建,在土地利用布局、场地设计、建筑空间布局三大重点环节展开低影响设计回应。

低环境影响的城市土地开发及建设策略研究

近年来,城市建设用地大规模扩张.由于传统开发模式过于简单与粗放,对原生环境破坏严重,给城市带来了一系列的环境问题.文章着重阐述原生态的自然区域对城市空间环境的重要作用,并应对现阶段土地开发过程提出一套低环境影响的开发建设策略.

公园景观低环境影响设计探索——以柳江县岜公塘公园为例

低环境影响规划设计是在当代重视生态文明建设的语境下,探讨自然与人类和谐发展的重要设计途径。本文通过对低影响力设计方式实践,探讨最大限度的尊重自然、利用自然的设计手法。

低回收价值高环境影响EOL产品闭环供应链模型构建

以EOL产品循环利用为研究对象,定量分析低回收价值高环境影响EOL产品回收决策问题。通过构建EOL产品双闭环供应链和多闭环供应链模型,求解了各模型的EOL产品回收策略,并与传统单闭环供应链进行对比分析,证明了该闭环供应链优于传统单闭环供应链。研究发现,在政府监督和补贴强度不变、市场外部变量相同的条件下,多闭环供应链的EOL产品回收量更大,循环利用更充分,且随着多闭环供应链外循环次数的增加,EOL产品回收量、回收商利润均增加,内循环制造商利润也相应增加,销售商利润不受影响。最后,对构建的多闭环供应链进行了算例分析,验证了上述研究结论。为政府运用监督和补贴手段更好地配置市场资源提供决策参考。

低回收价值高环境影响末端产品再利用决策分析

以低回收价值高环境影响(low commercial value and high environmental impact,LCV-HEI)末端产品(end of life,EOL)回收再利用为目的,在LCV-HEI类EOL产品闭环供应链模型运行机制分析的基础上,通过构建演化博弈模型,研究了原始制造商(origin equipment manufacture,OEM)和EOL处置中心群体在市场机制下的长期演化特征,分析了两个群体在演化过程中的策略选择及稳定均衡点.研究结果表明,需要将OEM再制品价格控制在合理区间.此时,(回收,再利用)策略才成为EOL处置中心与OEM群体的唯一策略,这更有利于促进EOL产品的回收及再利用.并且OEM选择再利用策略,不管利润如何,政府对单位产品补贴满足一定条件,可以促进两个群体演化形成唯一均衡点(1,1).

从中国古典园林看可恢复环境设计理念

利用可恢复环境设计理念,探索了中国古典园林对该理念的体现,以期加强对传统造园艺术的重视,并对现代园林景观的营造提供一定的指导作用。

绿色地质勘查技术的创新与发展

为了响应全球环境保护和可持续发展的需求,减少传统地质勘查技术对环境的破坏性影响,研究了新型低环境影响的勘查技术。分析了绿色地质勘查技术在技术标准、政策支持、国际合作和人员管理等方面存在的问题,并提出了相应的发展策略。研究结果表明,绿色地质勘查技术正朝着智能化、标准化和国际化的方向发展,有望实现更高效、更精准的资源探测,同时减少了对环境的负面影响,为地质勘查行业的绿色转型提供了强有力的技术支撑和政策指导。

赢创推出生物表面活性剂REWOFERM■ RL 100开启清洁新时代

赢创推出可持续鼠李糖脂产品REWOFERM■ RL 100,从而满足清洁市场对低排放、低环境影响产品的需求,助力循环经济发展。REWOFERM■ RL 100采用可再生原料生产,可完全生物降解,并具有优异的清洁性能。这是继在斯洛伐克斥资数亿欧元兴建全新的生物表面活性剂工厂之后,赢创在生物表面活性剂方面的进一步举措。赢创位于斯洛伐克的新工厂将满足新增的鼠李糖脂生产需求,该工厂预计在2023年底完工。凭借卓越的产品品质与专利生产工艺,赢创鼠李糖脂在市场上独具优势。

既有建筑绿色精细化拆除改建施工关键技术

基于中心城区绿色拆除改建施工实际应用案例,提出了低环境扰动的总体拆除改建方案,介绍了既有建筑拆除区域精细化划分方法与绿色静力切割拆除技术。对拆除阶段利用原结构作为支撑结构的受力情况进行了详细分析,阐述了拆除施工过程结构与环境的监测内容及要求,为建筑密集区既有建筑物拆除改建工程项目提供一种绿色精细化解决方案。

中国路面工程学术研究综述·2024

近年来,中国公路建设成果斐然,路网规模快速增长、关键技术不断突破。为进一步提升中国路面工程学科水平及国际影响力,推动路面工程可持续、高质量发展,从公路韧性评估与恢复、长寿命路面结构与材料、公路交通能源自洽、低环境影响公路技术、路面材料基因与高通量、公路数字化及智能化、公路智能检测与高性能养护等七大研究方向,系统梳理了近年来国内外路面工程的发展现状、前沿热点问题与未来发展趋势。具体围绕公路绿色化、韧性化、智能化、长寿命与交能结合等领域,遴选了20个热点研究方向,涵盖公路致灾因素及失效机理、公路韧性评估与恢复、公路韧性提升关键技术、公路长寿命路面结构足尺试验、公路结构与功能寿命增强技术、公路清洁能源采集技术、公路能源自洽设计、公路路域环境影响测试与评估方法、低环境影响路面新材料、沥青路面温拌再生技术、路面材料基因研究、路面材料跨尺度计算、路面材料基因与高通量研究、公路数字化建模技术、公路数字孪生仿真技术、公路运维数据驱动技术、公路探地雷达检测技术、路面性能轻量化检测、公路沥青路面抗滑性能检测及恢复技术、公路高性能预防养护技术等主要内容。该综述可为中国路面工程学科发展提供指引和参考,为路面工程领域研究人员与技术人员提供参考和借鉴。

Life cycle assessment of oxygen-18 production using cryogenic oxygen distillation

In this study, life cycle assessment of oxygen-18 by using cryogenic distillation of oxygen is performed using SimaPro 8.3 software. Life cycle assessment is performed to understand the environmental profile and hotspots of this process in order to be used in design and development. Simulation of oxygen-18 process is executed by Hysys software, and the required inputs and outputs for inventory of life cycle were acquired. By doing life cycle assessment and considering achieved results after characterization and normalization of inventory data it has been investigated that in the majority of environmental impacts electricity consumption has a huge contribution relative to other parts of the system like liquefied oxygen production from air separation unit,required facilities for air separation and oxygen-18 units, and needed transportation. Also, among 17 impact categories investigated in ReCiPe impact assessment method, fossil depletion, climate change(human health),particulate matter formation, climate change(ecosystem), human toxicity, and metal depletion have the most contribution in entire environmental loads respectively. Furthermore, sensitivity analysis showed that changing life cycle impact assessment method from ReCiPe to IMPACT 2002+ has no significant effect on acquired results and results are confident. In addition, assumption of market for depleted oxygen from heavy isotopes which is withdrawn from top of distillation columns showed some positive effects compared to first case and environmental impacts resulted from liquefied oxygen production(feed) reduced but because of huge contribution of electricity consumption compared to other sections, this positive effect has no remarkable influence on entire environmental loads of product system.