低碳经济视角下旅游经济发展模式创新研究

本文从低碳经济的视角,探讨了旅游经济发展的创新模式。首先,介绍了低碳经济的内涵和特征,分析了低碳经济对旅游经济发展的影响和意义。其次,梳理了我国旅游经济发展的现状和存在的问题,指出了旅游业的绿色转型、创新能力、管理水平和资源保护等方面的不足。最后,提出了低碳经济背景下旅游经济发展的创新模式,包括低碳旅游产品创新、低碳旅游产业创新和低碳旅游生态创新,以期为我国旅游业的转型升级和可持续发展提供参考和借鉴。

低碳经济视角下中国旅游经济发展模式研究

本篇文章旨在深入研究低碳经济视野下中国旅游经济发展模式这一重要课题。首先我们将对低碳经济进行简要概述,其中包括其丰富含义,核心概念以及其在全球范围内重要性的阐明。当前消费者的消费观念尚未完全体现出低碳原则、低碳旅游经济的实际运行成本较原有的传统模式有所提高,也缺乏相应完备的管理制度以确保低碳旅游经济得以稳健运营。经过深入剖析,发现发展低碳旅游经济具有极其宝贵的价值所在,例如能够有效地提升低碳理念的公众认知度及推广、强化对自然生态环境的保护力度,同时也能积极推动整个旅游产业实现长期稳定的发展。为了解决上述问题,提出了相应的若干策略性建议,例如增加关于低碳环保方面的宣传力度、配置更多具备低碳性的旅游资源、完善相关政策法规以支持低碳旅游的推广、进一步升级优化旅游基础设施以提供更为优质的低碳旅游服务等。

乡村振兴背景下北京市休闲农业与乡村旅游的发展模式

休闲农业和乡村旅游是推动实现乡村振兴的重要举措。对休闲农业和乡村旅游发展过程中涌现出的典型经验加以总结,并形成可复制、可推广的模式,对推动休闲农业和乡村旅游的高质量发展具有重要的参考价值和指导意义。本文针对当前有关北京市休闲农业与乡村旅游发展模式的融合研究较少的问题,以乡村振兴为背景,分别从产业、人才、文化、生态和组织5个角度,对北京市休闲农业与乡村旅游的发展模式进行融合分析,共总结出传统产业升级、主题园区开发、生活方式引领、美食风味诱惑、重大活动助推、乡土能人带动、返乡人员创业、外来人才融入、在地文化挖掘、外来文化引入、美丽乡村提升、农田景观营造、农林复合经营、集体组织主导和外来组织助力等15种发展模式,提出了模式概念和主要特征,并辅以案例介绍,以期带动当地经济发展。

黑龙江省旅游业绿色低碳转型的现状及发展路径

发展低碳旅游是践行生态文明理念、响应国家绿色低碳发展要求的必然趋势。黑龙江省拥有丰富的旅游文化资源和独特的自然生态条件,但在低碳旅游法律法规和碳排放监管体系、绿色低碳基础设施、低碳技术研发等方面存在不足,制约了黑龙江省旅游业向绿色低碳化的方向转型。黑龙江省旅游业在向绿色低碳化方向转型的过程中,在政府层面上健全绿色低碳旅游的法律法规和标准规范、加强旅游业碳排放测算监管与统计、推进低碳旅游示范区建设、完善低碳技术人才的培养与引进机制,在产业层面上引进绿色低碳基础设施和绿色新型材料能源技术、创新低碳旅游经营管理服务模式、构建低碳旅游产业结构体系、推进低碳旅游产业协同融合发展,在游客和从业人员层面上引导并规范游客的低碳旅游行为、树立绿色低碳旅游理念,推动黑龙江省实现旅游业的绿色低碳转型和可持续发展。

“双碳”目标下的乡村体育旅游低碳发展

运用文献资料、实地调研等方法,探究“双碳”目标下乡村体育旅游低碳发展的意义、困境,并提出发展路径。意义:推进城乡绿色低碳发展,加快产业结构优化升级,推动供需两端良性互动,提升企业生态责任能力,加快培育绿色消费潜力。困境:政策机制供给乏力,产业融合深度有限,要素市场化配置效率偏低,企业低碳运营薄弱,低碳消费动能受阻。路径:优化政策保障体系,共建共享产业融合新格局,释放市场要素配置潜能,构建企业低碳运营新局面,促进消费方式绿色转型。

农业休闲园区碳估算与低碳发展途径——以顺义国际鲜花港为例

【目的】探究农业休闲园区碳循环问题,为其他类似园区提供碳循环评估方法框架以及低碳管理示范。【方法】以文献分析结合农业休闲园区能源消耗类型归纳切实可行的碳源及碳汇评估框架。【结果】顺义国际鲜花港年碳排放约488 t,碳汇232 t,净碳排放为256 t。【结论】碳源与碳汇评估框架能够满足农业休闲园区的碳估算需求。顺义国际鲜花港年碳汇约为碳排放量的一半,为提高降碳固碳效率,园区应提高自身固碳能力,控制内部各环节碳排放,从规划、能源、交通以及管理等角度固碳降碳。

低碳旅游视角下成都市旅游企业商业模式创新研究

低碳旅游是指在旅游产业发展过程中,通过优化资源配置,提高能源利用效率,推广清洁能源,提升环境保护水平,从而降低旅游业的碳排放,实现旅游业可持续发展的方式。成都市作为西部重要城市之一,在坐拥丰富旅游资源的同时,节能减排的压力巨大。论文以低碳旅游为视角,从成都市旅游企业商业模式创新的方向探讨旅游减碳的实现方式,力求为成都市旅游产业的可持续发展提供有益的参考与帮助。

低碳旅游视角下酒店管理模式分析

随着“双碳”目标的提出,低碳理念逐渐深入人心,低碳旅游也成了人们的首选方案。酒店作为旅游业的重要附属产业之一,不仅要满足旅客的舒适需求,还需积极响应低碳环保的号召。文章旨在揭示当前酒店管理在践行低碳理念过程中存在的问题,并针对性地提出改进措施与实施路径,以期推动酒店行业向低碳、环保、可持续的方向转型升级,实现经济效益与环境效益的双重提升。通过对酒店文化建设、低碳服务质量、基础设施改造、人才培养、监督机制完善及员工低碳理念培育等方面的深度分析,为我国酒店业在低碳旅游背景下的创新发展提供有力的支撑。

低碳理念支持下乡村旅游经济可持续发展探索

乡村旅游作为一种新型的旅游形式,在保护生态环境、促进乡村经济发展等方面也扮演着越来越重要的角色。而随着全球气候变化的加剧,低碳经济已经成为了一个备受关注的话题,乡村旅游产业逐渐走上了低碳之路,基于低碳理念发展乡村旅游产业,让更多的旅游者亲近大自然,促进乡村旅游产业的可持续发展。

低碳经济视角下的体育旅游产业发展探讨

新时期下,低碳经济是国家战略目标中的重要内容,其不仅是指一种生态环境型的经济模式,更是各个产业发展的主要方向。体育旅游作为健康生态的生活方式之一,随着时代的发展,其已经被大多数人所接受,再加上其产业规模不断扩大,产业链条逐步完善,从低碳经济的视角切入助力体育旅游产业发展,已经成为必然趋势。

碳中和背景下城市低碳发展模式研究——评《中国城市低碳发展理论与规划实践》

随着全球气候变化的影响,各国政府和社会各界越来越重视碳中和目标的实现。城市作为能源消耗和温室气体排放的主战场,其在碳中和进程中扮演着关键角色。由王海鲲等编著的《中国城市低碳发展理论与规划实践》一书,聚焦气候变化减缓与应对的关键因素——城市,明确了城市在碳中和背景下的突出地位,并系统介绍了低碳城市发展理论和研究方法,结合国内外低碳城市建设经验为中国城市低碳发展规划提出了可行建议。

基于DEA-Malmquist模型的高铁对低碳旅游发展效率影响研究--以郑州都市群为例

利用2010—2020年郑州都市群相关数据,运用DEA-BCC模型和Malmquist指数法进行测算。结果显示:(1)郑州都市群低碳旅游平均综合发展效率偏低,总体呈波动式下降,仅有少数城市综合发展效率处于良好水平。(2)郑州都市群各城市低碳旅游的综合发展效率差异较大,未完全发挥区域内城市交通可达性优势,难以推动区域内低碳旅游一体化协调发展。(3)从空间分布看,高铁对部分欠发达地区低碳旅游发展呈增长趋势,对较发达地区低碳旅游发展呈下降趋势。

基于低碳经济视角的中国海洋体育旅游公共服务可持续发展研究

采用文献分析和专家访谈等研究方法,对低碳经济、海洋体育旅游等概念的内涵进行探讨,深入分析了两者之间的联系。同时,针对低碳经济视角下中国海洋体育旅游公共服务所面临的问题,进行了深入剖析。目前存在着低碳海洋体育旅游宣传不足、海洋自然资源利用效率低下、专业人才匮乏、参与门槛较高、市场运作规范性不高等问题。因此,在低碳经济视角下推动中国海洋体育旅游公共服务可持续发展需要大力宣传低碳体育旅游、加大海洋体育旅游景区对外开放力度、促进景区创新、积极培养专业人才、制定低碳海洋体育旅游政策,并建议政府在其中发挥引导作用。

基于低碳经济背景的乡村旅游发展途径

当前发展乡村旅游的一大误区是为了保留乡村特色导致基础设施建设薄弱,影响游客的舒适度和体验感。此外,还存在过度开发乡村旅游资源,对当地生态环境造成不良影响的状况。上述问题的产生严重影响乡村旅游事业的健康可持续发展。因此,本文对低碳经济背景下发展乡村旅游的可行性进行研究,并分析其在乡村旅游发展中存在的困境,最后探究有效的发展途径,目的是在发挥乡村旅游资源优势的同时,保障生态效益。

低碳发展模式下城市环卫设施规划设计优化研究

不同发展定位的城市对环卫设施有不同需求,而垃圾分类工作促进了“两网融合”及收运体系的变化。本文充分考虑当前我国城市环卫设施面临的不足,结合环卫体系的发展变化,通过对系统的优化和设施功能的整合,以期构建结构清晰、布局合理、功能完备的设施体系,助力环卫系统低碳化发展。

新时代背景下低碳旅游经济发展研究

当今,低碳经济正逐渐成为全球经济与社会发展的新策略,受到了越来越多的重视。随着大众的旅游需求日趋多样化、个性化,旅游服务业也出现了新的发展模式,旅游经济的发展也面临着供求不平衡、环境污染、渠道种类较少等诸多问题,这些都制约着旅游经济的低碳发展。文章旨在对发展低碳旅游经济的必要性和相关问题进行深入剖析,并给出相应措施,以期为新时期的低碳旅游业高质量发展提供科学的决策支持。

低碳经济发展模式下汽车制造业价值创造研究

随着我国经济的发展,对车辆生产环境的要求越来越高。同时,人们的环境保护意识不断提高,对绿色低排放的车辆的需求量也越来越大。本文通过对我国汽车制造业发展与低碳经济之间的联系进行系统的分析,对低碳经济发展模式下汽车制造业的价值创造进行研究,旨在促进我国汽车行业可持续发展。

黄河中下游农业可持续促进低碳发展的模式研究

农业绿色低碳发展是实现农业可持续发展的必然选择,而实现“可持续”与“减碳”双赢是推进农业产业发展的题中之义。选取2020年农业生产相关数据,以黄河流域中下游的4省40个沿黄城市为研究对象,开展模糊集定性比较分析,从人口、社会、经济、资源及环境五个维度探讨农业可持续发展影响低碳发展的组态路径,结果表明,以生态为导向开发模式、“经济—资源”双重驱动模式、“生活—文化”良性互动发展模式均可实现有效促进,在不同的路径内各个条件变量存在不同的互动逻辑与功能强度。

低碳模式下促进房地产经济发展的策略研究

低碳模式的推广与应用能够推动环保材料和技术的研发,促进循环经济的发展。同时,倡导低碳发展模式,还能够推动房地产行业绿色化发展,为房地产经济增长注入新的动力。因此,本文分析了低碳模式下房地产行业面临的挑战,并从政府部门与房地产企业两个层面提出了低碳模式下促进房地产经济发展的策略,以期为房地产经济的可持续发展提供有价值的参考。

低碳经济模式下公路运输经济的发展策略研究

随着低碳环保理念受到全社会越来越广泛的关注,其已逐渐成为各行业领域发展的重要指导思想。在此背景下,公路运输经济也应积极运用低碳经济模式,推动经济发展模式的转型升级。为促进公路运输低碳经济的健康有序发展,应加强对低碳经济模式的研究,充分认识低碳经济模式在公路运输经济发展中的重要性,并要结合公路运输经济发展的实际情况,科学应用低碳经济理念,采用科学的发展策略,以有效推动我国公路运输经济的现代化发展。