森林旅游低碳化评价指标体系构建研究

在对低碳旅游评价指标体系构建研究现状分析的基础上,通过专家意见咨询法确定森林旅游低碳化评价指标结构模型和体系,并运用改进的层次分析法确定指标权重。得出森林旅游低碳化评价指标体系由政府低碳宣传与保障、企业低碳经营与管理、旅游者低碳意识与行为三大部分构成,包括低碳宣传、低碳保障、低碳制度、低碳餐饮、低碳住宿、低碳交通、低碳购物与娱乐、低碳环境管理、低碳教育与社区共建、低碳意识和低碳行为等子系统。

“双碳”目标下高速铁路运营阶段碳排放测算及评价指标体系研究

为加快实现我国高速铁路碳达峰,并推动高速铁路行业深度减排,首先,采用生命周期评价方法明确高速铁路运营阶段的碳排放来源,在此基础上构建碳排放定量测算模型;然后,根据相关碳排放指标建立高速铁路运营阶段低碳化水平评价指标体系,利用基于层次分析法和变异系数法的灰色关联分析构建综合评价模型,对2013—2016年京沪高铁运营阶段进行碳排放测算和低碳化水平评价;最后,针对高铁运营阶段各系统的碳排放特征提出节能减排的措施建议。研究结果表明,在运营阶段京沪高速铁路牵引系统碳排放占比为89.2%,车站系统占比为6.4%,养护系统占比为4.4%。其中,牵引系统和车站系统的年度总碳排放水平均在逐年提高;养护系统中钢轨、水泥的生产及施工环节碳排放占比最大,分别为36%和25%。因此,需重点优化牵引供电和车站运营环节的电力生产结构,开发高碳排建筑材料生产和施工环节的节能降碳技术,以获得最大化的节能减排效益。此外,综合评价结果表明,京沪高铁运营阶段的低碳化水平正逐年提高。

典型物流园区绿色物流体系构建及发展水平评价

从我国绿色物流园区发展的现状出发,考虑物流园区规划、建设、运营、管理四个环节,探索构建基于我国国情的物流园区绿色物流体系,提出不同层次的构建要素,并对每个要素的重要程度进行打分。在此基础上,结合典型物流园区,对其绿色低碳化发展水平进行全面评价。