低碳固化剂修复重金属污染黏土的水动力参数测评

低碳修复剂研发与修复污染土的安全利用是推行污染场地绿色可持续修复的有效途径。以新型低碳钢渣基固化剂修复重金属镍(Ni)、锌(Zn)污染土为研究对象,通过柱状柔性壁渗透试验,采用溶质浸出质量比法测评了污染土修复前后的土水动力弥散系数。结果表明:固化土样渗透液重金属浓度显著低于污染土样,满足IV类地下水环境质量要求;与污染土相比,固化土的水动力弥散系数降低约2个数量级。研究成果为新型低碳钢渣基固化剂的固化稳定化效果评价及固化土作为土工材料安全性评估提供指导。

工程渣土资源化基础问题与低碳技术路径

本文针对国内工程渣土排放量大但高附加值利用率低、资源化过程碳排放高等难题,探究了技术层面的基础问题,并提出了可行的创新技术路径:阐明了工程渣土的定义、成分与危害,并将现有资源化处置技术概括分成4类;梳理了国内近20年工程渣土的4类处置与资源化技术发展脉络与地区差异,分析了技术的主要研发与应用方向,明晰并界定了技术术语;进一步探明了工程渣土的基本性质,厘清了直接再利用、简单处理与改良、固化以及烧制4类技术的科学原理.根据国内工程渣土的处置现状,深入剖析了工程渣土资源化利用率低在技术层面的基础问题,分析了资源化处置的减排潜力.结合我国的碳达峰、碳中和战略,提出了多路径多场景利用、协同处置、数字化技术赋能等创新性解决路径与高附加值策略,并建议了具有潜力的低碳新技术以及工程渣土综合利用的低碳技术路径.