机载双站合成孔径雷达模糊函数分析

针对机载双站合成孔径雷达的几何构型,推导了任意构型双站SAR模糊函数的表达式。根据该表达式,对单站、平行双站和任意构型双站SAR系统的模糊函数进行了仿真分析。仿真结果表明:单站SAR的模糊函数仅由发射信号的带宽和天线尺寸决定,双站SAR的模糊函数受到其几何构型、接收机、发射机各自速度的影响,而且还和目标点的位置有关。仿真结果验证了该函数的正确性,为双站SAR的构型设计提供了依据。

机载双站合成孔径雷达Chirp Scaling成像算法

该文在分析机载双站SAR回波模型的基础上,结合常规单站SAR的Chirp scaling成像算法思想,推导出了双站SAR的Chirp scaling成像算法。对双站SAR的Chirp scaling成像算法进行了误差分析。最后通过仿真验证了算法的有效性。

基于多极化机载合成孔径雷达(SAR)数据的水稻识别

基于多极化(HH/HV/VH/VV)机载合成孔径雷达(SAR)数据,分析水稻和典型地物在不同极化方式上的响应特征及其差异,并根据水稻的极化响应特征进行识别.结果表明:水稻在不同极化方式上的响应差异比较大,而且水稻在水平极化(HH)和垂直极化(VV)上的差异明显高于其他地物;基于这一特点,利用水平极化和垂直极化的比值〈HH〉/〈VV〉提取水稻信息,取得了较好的效果,水稻识别精度可以达到90%以上;对增强水稻信息的图像进行自动分类,分类结果表明不同生长期的水稻能够得到一定程度的区分.

机载干涉合成孔径雷达定标中的定标器布放

敏感度矩阵的条件数是影响干涉合成孔径雷达(InSAR)定标性能的重要因素。该文在InSAR定标理论的丛础上,给出了定标器的布放规则,导出了定标器布放的约束条件,提出了使敏感度矩阵条件数极小化的定标器布放算法。理论分析和计算结果表明,应用该算法进行定标器布放,可以使敏感度矩阵的条件数达到最小。

机载合成孔径雷达影像与航片判绘的对比研究

遥感影像判绘是提取影像上有用地物信息的一种基本方法。本文分别介绍了航空摄影像片和机载合成孔径雷达影像判绘的主要内容。并利用同一地区大致同一时相的航片和机载SAR影像分别进行了判绘,比较分析了两类影像资料用于判绘的各自特点。

机载合成孔径雷达对运动目标的检测与成像

机载合成孔径雷达对地面运动目标的检测与成像已成为现代雷达技术发展的一个重点。首先介绍了运动目标成像的特点 ,接着就这一技术的发展过程和研究现状进行了全面的综述 。

8mm高分辨机载合成孔径雷达

介绍了8mm高分辨机载SAR雷达的组成、主要技术参数、工作原理及其研制情况,最后给出了该雷达飞行成像试验的结果。

一种改进的机载聚束式合成孔径雷达层析算法

本文根据聚束式SAR能够在小范围内获得超高分辨力微波图象的特点，从计算机辅助层析照相技术入手，提出和详细推导了一种改进的、适用于聚束式SAR成像的直接付立叶重建DFR层析算法．该算法与传统的DFR算法相比，简化了目标付立叶域信息重构过程、降低了雷达系统的A／D采样率和脉冲重复频率PRF、完成了初步的相位补偿、便利了硬件处理的实现、提高了成像效率。

基于多普勒域多通道的机载合成孔径雷达自聚焦算法

在多通道自聚焦(MCA)和傅里叶域多通道自聚焦(FMCA)的基础上,该文提出一种基于多普勒域多通道的机载合成孔径雷达自聚焦算法。该算法同样是直接在线性代数的理论框架下推导得到,能够在不迭代的情况下进行相位误差的估计和补偿以实现SAR图像的聚焦。该算法不像MCA和FMCA那样在图像域估计相位误差,而是在距离压缩方位多普勒域(方位未压缩)里进行相位误差估计。同时该算法不需要SAR成像场景中含有低散射区的假设,从而使其能够应用于条带模式SAR。不同情况下条带SAR数据的处理结果验证了该算法的有效性和可行性。

机载合成孔径雷达两种天线配置的实现

机载合成孔径雷达中,天线稳定平台用于隔离载机的姿态变化和机械振动对天线指向的影响,并通过伺服系统控制平台支承轴的转动稳定波束指向。仿真了两种不同天线伺服配置对点目标成像的影响,分析了两种伺服方法的实现原理。通过比较两种伺服方法的特点及优劣,对不同机载SAR成像条件下对天线稳定平台控制方式的选择提供参考。

机载聚束式合成孔径雷达的成象处理设计

针对机载聚束式合成孔径雷达工作模式可在小目标范围内实现高分辨力成象的特点，提出了一种以解线性调频技术为核心的、适于聚束式ＳＡＲ成象的灵活高效的信号处理方法和流程．

CS算法结合COAA算法提高机载合成孔径雷达成像质量

该文将对比度最优自聚焦算法(COAA)与基本Chirp Scaling算法(CSA)相结合,对CS算法方位处理过程做适当变化,把COAA算法融入其中,一方面进行精确的无插值距离徙动校正,一方面进行准确的二次相位误差估计和校正,从而提高机载合成孔径雷达的成像质量。通过对COAA算法采用变步长迭代提高二次相位误差估计的精度和速度,增强算法的实用性。文中给出两种算法相结合进行雷达数据成像处理的流程图,并用条带正侧视SAR模式实际雷达数据验证研究结果的有效性。

机载前斜视合成孔径雷达成像处理的精确Chirp Scaling算法

提出了一种基于ＣｈｉｒｐＳｃａｌｉｎｇ（ＣＳ）算法的机载前斜视合成孔径雷达（ＳＳＡＲ）的成像处理实现方法。这种算法由于避免了插值运算，且能够精确地进行距离徙动校正，故使得成像质量等于或好于经典的距离－多普勒（ＲＤ）算法。该算法只需通过复乘和ＰＦＴ就能够实现成像处理。

机载合成孔径雷达的宽带线性调频源设计

采用“DDS+正交调制+倍频”的结构方式,设计研制出带宽500MHz,时宽15μs的线性调频信号源。该设计在DDS信号产生部分运用外部时钟倍乘方式和防止时钟泄漏等措施,获得了更好的杂散与噪声特性;正交调制部分采用误差调整与补偿电路,不仅稳定了直流偏置,而且还对信号进行了调理,从而有效控制了I,Q通道的幅相不一致性。通过实测,该宽带线性调频信号源的无杂散动态范围(SFDR)优于100dB,杂散抑制小于-60dBc,且在带宽内最大幅度起伏为±0.5dB,相位起伏为5°,很好地满足了机载合成孔径雷达系统的要求。

一种机载合成孔径雷达发射机的设计

介绍了一种机载合成孔径雷达 (SAR)发射机的设计 ,从满足无人机载SAR雷达所需的体积小、重量轻及高要求的相位噪声指标着手 ,根据高压电位的高低 ,合理的设计、布局 ,解决了机载干式雷达发射机在高空下的高压绝缘及自然条件下的散热问题 。

一种有效的机载合成孔径雷达动目标成像方法

为实现机载合成孔径雷达(SyntheticApertureRadar,简称SAR)实际回波数据中的运动目标聚焦成像,本文在用前置滤波法检测出运动目标的基础上,提出了利用目标子图像匹配方法来估计动目标的方位向速度,得到相应的运动目标聚焦参考函数,然后对运动目标进行聚焦成像,并给出了利用该方法得到的运动目标聚焦图像.成像结果表明,目标子图像匹配方法对动目标成像是有效的,易于工程实现,有实际应用价值.

改进的机载合成孔径雷达小斜视角RD成像算法

介绍了RD(range-doppler)算法的基本原理,针对原有RD算法的不足从而提出了改进的RD算法,其主要思想是雷达接收回波后,加入均方误差最小准则窗函数的全相位滤波器来消除旁瓣.用这种改进的RD算法对小斜视角多点目标进行仿真.通过仿真验证这种改进的成像算法可以对不同的点目标成像,而且还可以将点目标之间存在的旁瓣消除.实验证明了原有RD算法存在的旁瓣问题可以通过改进的RD算法来解决.

机载合成孔径雷达干涉敏感度分析

采用视向量正交分解方法，在斜视干涉几何关系下，导出了机载干涉SAR目标三维高程重建的解析解，推导了干涉敏感度方程，并进行了详尽的敏感度分析。结果表明，利用导出的敏感度方程可以考察载机姿态测量偏差对干涉三维重建和多普勒频率估计的影响，弥补了目前敏感度分析的不足。

舰载直升机机载合成孔径雷达的技术分析

阐述了舰载直升机机载合成孔径雷达的特点和它在现代战争中的作用。介绍了该种雷达的主要技术要求、系统组成、工作原理和系统参数的选取 。

机载合成孔径雷达ETF成像算法研究

根据传统ETF成像算法,详细推导机载斜视模式下最优聚焦函数,分析算法使用中应该满足的分块处理条件,给出算法实现流程。与传统ETF算法相比,该算法推导过程方位相位的计算不作近似截取而作准确计算,使得该算法具最优的相位精度。分块处理条件的推导为算法的实际应用提供了理论依据。点目标仿真以及原始回波数据成像结果证明该算法有效。