低空空域现状分析与空管监视系统设计

随着我国经济的持续发展、人民生活水平的普遍提高,通用航空飞行需求将急剧增长。然而,由于我国特殊的国情,我国低空空域管理不能完全照搬美国的模式。而且,由于低空飞行航空器种类繁多、性能差异大、任务性质复杂、受天气因素影响大,民航现有空管系统难以提供可靠、灵活的飞行服务。为此,本文针对我国低空空域管理特点,分析我国低空空管的现状,结合我国自主研发的北斗导航系统的应用,设计一种基于北斗RDSS和ADS-B的通用航空飞行动态监视系统的体系结构,为低空空域通用航空的安全飞行提供了一种技术保障手段。

通用航空器协同监视系统技术研究

随着国内通用航空的发展,通用航空器的空域监视成为重要的问题。文章依据我国自主北斗卫星导航系统的功能、ADS-B技术发展及其数据链能力和广泛覆盖的移动通信网络,结合我国低空空域管理的现状,提出一种通用航空器协同监视技术方案,弥补了单一方式空域监控的不足,为低空空域监管难题提供了一种有效的解决方法。

基于北斗RDSS和ADS-B的航空监视系统架构研究

伴随着中国经济的飞速发展,人民生活水平日益提高。航空器运输业也迎来了大发展的机遇时期。但是,由于我国的特殊国情,高中低空空域的管理具有独特的属性,无法直接套用发达国家成熟的中低空空管模式。目前在低空飞行器种类繁多,性能差异较大、执行的任务各异、天气对中低空飞行器会造成较大的影响。为此,该文针对我国低空空域管理的特点,通过结合北斗RDSS和ADS-B技术,构建了独立的航空监视系统架构,为低空空域的空管工作空白提供了一种有益的技术保障思路和手段。