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膨胀循环氢氧发动机低箱压起动特性研究
1
作者
李锦江
吴瑾清
+2 位作者
孙慧娟
崔荣军
张楠
《低温工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期86-91,共6页
为满足长时间在轨低温上面级对发动机低入口压力起动的需求,对膨胀循环氢氧发动机低箱压起动特性进行了仿真和试验研究,建立了较为准确的起动特性仿真模型,完成了地面环境和高空模拟环境氢入口低箱压起动试验。结果表明,氢入口压力越低...
为满足长时间在轨低温上面级对发动机低入口压力起动的需求,对膨胀循环氢氧发动机低箱压起动特性进行了仿真和试验研究,建立了较为准确的起动特性仿真模型,完成了地面环境和高空模拟环境氢入口低箱压起动试验。结果表明,氢入口压力越低,发动机起动加速性越慢,两者呈类似双曲线关系;降低喷管出口背压有利于发动机起动,氢入口压力越低,背压对起动加速性的影响越大。
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关键词
膨胀循环发动机
低箱压
起动特性
AMESIM
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职称材料
题名
膨胀循环氢氧发动机低箱压起动特性研究
1
作者
李锦江
吴瑾清
孙慧娟
崔荣军
张楠
机构
北京航天动力研究所
中国航天科技集团有限公司低温液体推进技术实验室
出处
《低温工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期86-91,共6页
基金
载人航天预先研究项目(050101)。
文摘
为满足长时间在轨低温上面级对发动机低入口压力起动的需求,对膨胀循环氢氧发动机低箱压起动特性进行了仿真和试验研究,建立了较为准确的起动特性仿真模型,完成了地面环境和高空模拟环境氢入口低箱压起动试验。结果表明,氢入口压力越低,发动机起动加速性越慢,两者呈类似双曲线关系;降低喷管出口背压有利于发动机起动,氢入口压力越低,背压对起动加速性的影响越大。
关键词
膨胀循环发动机
低箱压
起动特性
AMESIM
Keywords
expander cycle engine
low tank pressure
start-up characteristics
AMESim
分类号
TB661 [一般工业技术—制冷工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
膨胀循环氢氧发动机低箱压起动特性研究
李锦江
吴瑾清
孙慧娟
崔荣军
张楠
《低温工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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