低胶凝材料用量自密实混凝土的研究分析

本文介绍了自密实混凝土的基本原理和特点。其次,研究了如何通过调整水泥品种、矿物掺合料和其他材料来降低胶凝材料的用量,同时保持自密实混凝土的性能不变。总结了低胶凝材料用量自密实混凝土在建筑工程、桥梁工程、隧道工程等领域中的应用前景。

CRTSⅢ型板式无砟轨道用低胶凝材料用量自密实混凝土的制备与性能

通过调整自密实混凝土配合比,配制了胶凝材料用量为390~580 kg/m3的自密实混凝土,对比了不同胶凝材料用量自密实混凝土的工作性能、力学性能、收缩性能和耐久性能,推荐了最佳配合比,并进行了工程应用。试验结果表明:胶凝材料用量为420~520 kg/m3时,自密实混凝土的流动性和黏聚性达到和谐统一;胶凝材料用量>420 kg/m3时,自密实混凝土力学性能均能满足《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土暂行技术条件》(TJ/GW 112—2013)要求;从体积稳定性看,干燥收缩受胶凝材料用量和用水量的双重影响,宜尽量选择胶凝材料用量小且用水量小的自密实混凝土配合比;不同胶凝材料用量自密实混凝土的电通量差别不大。从自密实混凝土综合性能来看,高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土配合比推荐胶凝材料用量为470 kg/m3的3#混凝土配合比。

低胶材在C30自密实微膨胀混凝土的应用研究

使武汉阳逻港头桩基,参照相关标准将一定比例的聚羧酸母液及缓凝、保塑成份混合后再分别复配优选的4种抗离析材料进行C30普通低胶材自密实混凝土试验,依据试验结果及抗离析材料的成本选择了一种性价比最优的配比试配了C30低胶材自密实微膨胀钢管混凝土,各项性能指标均达到设计施工要求,成功应用于混凝土工程。

港珠澳大桥低温升抗裂C45承台大体积混凝土研究与应用

针对C45大体积混凝土胶凝材料用量大、水化温升高易开裂和耐久性降低等问题,通过密实骨架堆积配合比设计方法和在高效减水剂中复配水泥分散增强、黏度调节、减缩增韧、消泡引气剂等功能组分,制备了低胶凝材料用量、工作性能良好的低温升抗裂大体积混凝土,抗渗等级P33,28d氯离子扩散系数3.0×10-12 m2/s。此混凝土成功应用于港珠澳大桥的承台建设中,施工质量良好,未出现温度裂纹。