1000t／h双炉膛直流炉低负荷特性试验

“四管”爆漏是锅炉事故的主要原因，而水冷壁的事故率又最高。本文简述了洛河电厂１号炉水冷壁低负荷特性试验的内容、方法及结果，通过试验分析，初步认识了１０００ｔ／ｈ双炉膛直流炉膜式水冷壁对低负荷运行工况的适应能力，指出了该炉低负荷运行时存在的问题及参数控制要求，并提出了建议。

大型电站机组低负荷运行特性及节能优化控制系统

随着我国经济和社会的高速增长,对于电力需求呈现逐渐扩大化和波动化的趋势,用电高峰期的电能供应要求很高。而在用电非高峰阶段电力生产机组则处于低负荷运行状态,但主要针对额定工作状态进行设计的机组能耗特性在节能方面会存在较大的性能差距,难以满足这种使用条件下的节能设计目标。为此,需要对大型电站机组低负荷运行特性进行研究,并根据具体运行和电力需求情况优化节能控制系统,促进节能控制系统发挥出更大的作用。

超临界压力机组低负荷滑压运行方式试验研究

针对国产首台超临界压力660 MW机组,通过机组不同调节阀运行方式的试验,得到机组热耗率和高压缸效率的变化规律,机组顺序阀运行方式下的热耗率和高压缸效率优于单阀运行,尤其是400 MW、500 MW低负荷工况,热耗率和高压缸效率差别较大;600 MW负荷以上工况,顺序阀运行跟三阀单阀运行的经济指标差别不大,其热耗率和高压缸效率都优于四阀单阀工况。机组在360～550 MW负荷范围内滑压运行,试验得到的最佳运行主汽压力与设计值不同。根据试验得到的实际滑压运行曲线和滑压运行特性,在相应工况下,机组在接近滑压曲线的工况附近维持较高的主汽压力运行,增大调节汽门的节流,可以快速增加负荷,增强机组的变负荷响应特性和调峰能力。

适应低负荷运行需求的600MW机组增效扩容改造技术分析与实践

通过对汽轮机通流改造技术在低负荷运行工况的适应性研究,提出了依据试验结果比对来合理确定改造范围、考虑主辅机设备适配性合理设置增容目标、增加低负荷工况考核权重系数等应对策略以及汽轮机进汽方式调整、低压缸末级叶片优化选型等具体的改进措施。这些优化策略与措施在两台600 MW试点改造机组上得到了实际应用,显著提高了机组的低负荷运行性能,而对试点机组增效扩容收益的计算结果表明,机组年利用小时下降会对改造收益产生正比例的负面影响。