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复合材料层合板低速冲击损伤容限的改进方法和影响因素
被引量:
15
1
作者
程小全
吴学仁
《高分子材料科学与工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第3期20-25,共6页
依据笔者在这方面的研究和前人的工作 ,以及现有各种改进炭纤维增强树脂基复合材料冲击性能的方法 ,分析和总结了复合材料层合结构冲击损伤以及损伤容限 ,其中主要是冲击后压缩强度的重要影响因素 。
关键词
复合材料
层合板
低速冲击损伤容限
影响因素
层间断裂韧性
抗
冲击
性能
压缩强度
下载PDF
职称材料
题名
复合材料层合板低速冲击损伤容限的改进方法和影响因素
被引量:
15
1
作者
程小全
吴学仁
机构
北京航空航天大学飞机设计研究所
北京航空材料研究院
北京航空材料研究院
出处
《高分子材料科学与工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第3期20-25,共6页
文摘
依据笔者在这方面的研究和前人的工作 ,以及现有各种改进炭纤维增强树脂基复合材料冲击性能的方法 ,分析和总结了复合材料层合结构冲击损伤以及损伤容限 ,其中主要是冲击后压缩强度的重要影响因素 。
关键词
复合材料
层合板
低速冲击损伤容限
影响因素
层间断裂韧性
抗
冲击
性能
压缩强度
Keywords
interlaminar fracture toughness
impact damage resistance
low velocity impact
compressive strengh after impact
damage tolerance
分类号
TB33 [一般工业技术—材料科学与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
复合材料层合板低速冲击损伤容限的改进方法和影响因素
程小全
吴学仁
《高分子材料科学与工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
15
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职称材料
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