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乘用车驱动电机低速啸叫优化
被引量:
4
1
作者
冯勤龙
沈丁建
+2 位作者
陈建明
毛鸿锋
董军
《微电机》
2021年第1期10-14,共5页
电机径向辐射噪声主要原因是电机径向电磁力。本文针对某乘用车驱动电机低速啸叫问题进行了力波分析、电磁方案优化以及试验验证。通过分析低速状态驱动电机力波剖析了低速啸叫问题产生的根源。建立定子铁心3D模态有限元模型,分析得出...
电机径向辐射噪声主要原因是电机径向电磁力。本文针对某乘用车驱动电机低速啸叫问题进行了力波分析、电磁方案优化以及试验验证。通过分析低速状态驱动电机力波剖析了低速啸叫问题产生的根源。建立定子铁心3D模态有限元模型,分析得出电机的主要模态频率,结合磁固耦合动态响应分析方法对电机振动噪声响应对比分析。最后,通过在整车上进行NVH测试验证、对比分析。
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关键词
径向电磁力
低速啸叫
磁固耦合
NVH测试
下载PDF
职称材料
题名
乘用车驱动电机低速啸叫优化
被引量:
4
1
作者
冯勤龙
沈丁建
陈建明
毛鸿锋
董军
机构
株洲中车电力机车研究所有限公司
出处
《微电机》
2021年第1期10-14,共5页
文摘
电机径向辐射噪声主要原因是电机径向电磁力。本文针对某乘用车驱动电机低速啸叫问题进行了力波分析、电磁方案优化以及试验验证。通过分析低速状态驱动电机力波剖析了低速啸叫问题产生的根源。建立定子铁心3D模态有限元模型,分析得出电机的主要模态频率,结合磁固耦合动态响应分析方法对电机振动噪声响应对比分析。最后,通过在整车上进行NVH测试验证、对比分析。
关键词
径向电磁力
低速啸叫
磁固耦合
NVH测试
Keywords
radial electromagnetic force
low speed noise
magnetic-solid coupling
NVH test
分类号
TM301.4+3 [电气工程—电机]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
乘用车驱动电机低速啸叫优化
冯勤龙
沈丁建
陈建明
毛鸿锋
董军
《微电机》
2021
4
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