-
题名一种新型半转扇翼气动特性的数值分析
- 1
-
-
作者
王孝义
陈航
汪晟
孙承坤
邱晗
邱支振
-
机构
安徽工业大学机械工程学院
-
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期125-136,共12页
-
文摘
半转扇翼是基于半转机构的一种新型活动性叶轮扇翼,其叶轮运动原理不同于普通扇翼的固定叶轮,为使其在工作时获得较优的气动力,需要对不同结构参数与运动参数下的半转扇翼进行具体探究。本文通过数值计算方法对半转扇翼叶轮偏角、底槽相位与叶片数目的影响做了详细的计算与剖析,并对比分析了不同来流速度与转速对半转扇翼气动特性的影响。计算结果表明:叶轮偏角是影响扇翼升推力的主要因素,其在20°~40°时取得较佳气动力效果;不同底槽前后缘开口角(φ,β)下扇翼的气动特性也有所差异,使用C(φ<β)型与U(φ=β)型底槽的机翼具有较好的综合气动特性优势;叶片数目亦对扇翼的气动力有所影响,叶片数目在10~14时足以达到半转扇翼的气动力需求。与固定叶轮扇翼相比,半转扇翼在同样转速与来流速度下能产生与之相近的气动力,从而明确了半转扇翼拥有良好的基本气动特性。
-
关键词
活动性叶轮
半转扇翼
气动特性
低速大升力
数值模拟
-
Keywords
Active impeller
Half-rotating fanwing(HRF)
Aerodynamic characteristics
Low speed and high lift
Numerical simulation
-
分类号
V211.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-