高压低速永磁直驱皮带机多机协同控制技术研究

皮带机行业使用异步电机、减速机、液力耦合等传统的传动方式,导致传动链路长、传动效率低、维护成本高等问题。本文采用高压低速永磁变频直驱传动方式,最大地简化了系统传动链路,从根本上解决了传统皮带机传动链路长,传动效率低的弊端以及低速永磁直驱电机的双机协同控制及重载起动难题。

低速永磁同步电动机的设计研究

详细介绍和分析了用于电梯的无齿轮低速永磁同步电动机 (以下简称PMSM)产生转矩波动的原因和消除转矩波动的种种对策。样机已经装梯试验 。

低速永磁力矩电动机发热的仿真分析与实验测试

根据传热学理论,针对直驱式低速永磁力矩电动机建立了三维暂态温度场的计算数学模型,并给出了求解域内的边界条件。应用有限元法计算了电机额定稳态工况下的温度场分布,通过温度场数值计算结果与实测数据对比,验证了所建模型的合理性,为该种类低速永磁力矩电动机发热的仿真计算提供了参考依据。

基于MRAS的低速永磁电机的无位置传感器控制

为解决低速复式永磁同步电机(PMSM)在工作环境下的稳定运行等问题,将基于模型参考自适应法(MRAS)的无位置传感器控制方法应用到电机的控制策略中。在控制系统中,根据电机的参考模型,建立了可调模型,基于合适的自适应规律进行调节,估算出了电机的转速和转子位置角;在Simulink环境下建立了基于模型参考自适应的无位置传感器控制仿真模型,并进行了仿真与分析。研究结果表明,该模型参考自适应法估算精度较高,稳态转速平稳且跟踪性能好,动静态性能较好,对电机给定转速和负载扰动的鲁棒性强,适应性好;但同时该方法对电机的参数很敏感。

低速永磁直线电动机的稳定性分析及其控制方法研究

在对低速永磁直线同步电动机的力角特性进行分析的基础上,确定了该电机的稳定工作区,得到了永磁直线同步电动机的稳定控制方法,即可通过改变电压和频率来实现低速永磁直线电动机的失步预防控制.实验结果表明,该方法具有算法简单、控制品质好等优点,可以有效地提高永磁直线同步电动机的稳定性,避免电机失步的发生.

低速永磁直线同步电动机拟二维电磁场模型的建立

针对三维有限元法存在计算复杂、求解时间长,不适合工程设计应用等问题,在合理假设的基础上,根据磁路等效原理,对低速永磁直线同步电动机的三维电磁场进行了等效二维处理,建立了低速永磁直线同步电动机的拟二维电磁场模型.通过对所建立的拟二维电磁场模型进行有限元分析,并与三维有限元计算结果进行对比,发现二者有较好的拟合.且建立拟二维电磁场模型可节约大量的分析计算时间,并可完全满足工程设计的需要.

低速永磁直线同步电动机齿层比磁导的分析计算

介绍了低速永磁直线同步电动机的基本结构及基本原理,对具非线性磁网络计算中的关键参数非线性齿层比磁导进行了有限元计算,得到了一组齿层比磁导曲线族,为分析和设计这种电机提供了有效方法。

低速永磁同步电动机的设计研究

本文详细介绍和分析了用于电梯的无齿轮低速永磁同步电机（以下简称PMSM）产生转矩波动的原因和消除转矩波动的种种对策。样机已经装梯试验，试验结果证明了设计思想的正确性，可供读者参考。

低速永磁直线电机优化设计及仿真

传统的直线电机在恒低速运行时,需要采用与控制设备相结合的方式或采用复杂的工艺结构,从而导致成本大幅增加。针对上述问题提出了低速永磁直线电机,并给出电机结构和基于磁路、技术指标下,结合直接搜索算法的电机最优设计。并通过建立电机三维有限元模型,显示出永磁体工作点和气隙磁场特性符合磁路设计要求,验证了电机结构的有效性,为该电机的优化设计提供了依据。

低速永磁直线同步电机永磁体励磁磁场分析

低速永磁直线同步电机是利用初、次级表面开槽引起气隙磁导波变化而工作的,首先通过对气隙磁导波的分析,给出了初、次级开槽的气隙磁导波的计算方法。在此基础上,对电机的气隙磁场进行了分析与Magnet仿真,对轴向和径向励磁结构做了对比,为进一步分析低速永磁直线同步电机的动态特性奠定了基础。

低速永磁直线同步电动机起动过程中电磁力的分析

首先对低速永磁直线同步电机的异步稳态运行状态进行了分析,从理论上推导了异步稳态的电磁力的公式以及它对电机起动特性的影响。定性分析了低速永磁直线同步电机的电磁力的暂态特性。

基于圆感应同步器的低速永磁同步力矩电机控制系统

低速永磁同步力矩电机广泛应用于直驱系统中,而对精度和环境适应性要求高的场合常采用圆感应同步器作为测角元件。设计了采用圆感应同步器的低速永磁同步电机控制系统,采用FPGA实现了角度的解调,实验测试验证了该方案的可行性。

低速永磁同步电机的齿槽转矩分析

齿槽转矩是引起低速永磁同步电机振动、噪声甚至影响其安全运行的主要因素。本文在分析齿槽转矩表达式的基础上,研究分析了削弱低速永磁同步电机齿槽转矩的几种不同设计措施,并以一台低速永磁同步电机样机为例,应用有限元法计算了几种不同设计措施对电机齿槽转矩的影响,进行了计算比较,从而为该种电机的设计提供了可以借鉴的理论依据。

低速永磁同步电动机应用现状及其发展趋势分析

低速永磁同步电动机具有工作性能稳定、体积小、低速扭矩大的特点,随着技术的成熟与生产制造水平的不断提升,当前其在各行各业中的应用也变得越来越普遍。立足于低速永磁同步电动机的研究现状,首先介绍了低速永磁同步电动机的特点,其次对该类型电动机的应用现状进行了分析,最后结合上述内容对于低速永磁同步电动机的发展趋势进行了分析与判断,也希望能够为该类型电动机的应用与发展创设条件。

160kW低速永磁发电机设计特点

介绍了160 kW低速永磁发电机电磁、机械和绝缘设计特点,着重介绍了集中绕组定子结构的优缺点以及采用转子磁极偏极结构降低齿槽转矩的方法。发电机的试验测试结果完全符合设计要求,为大功率海上永磁发电机的设计积累经验。

优化的粒子群算法在低速永磁直线电机中的应用

系统采用群智能算法对一台功率7.5 k W,效率在75%以上,功率因数在0.8以上的永磁低速直线电机进行了优化改良设计,并对设计结果进行了ANSYS仿真分析,从仿真结果中可以看出提高永磁低速直线电机的性价比,改善电机的电磁性能。

关于微型低速永磁发电机设计制造的探讨

微型低速永磁发电机广泛用于微小型风力、水力、畜力及人力脚踏发电机组，它的设计和制造难点在于永磁转子结构特殊，目前，广泛采用的转子结构型式是爪极式永磁转子，为保证该转子使用可靠，性能优良。除选用适用，廉价的磁性材料并对转子进行整体环氧浇注外，还必须在结构设计方面进行必要的改进，在电磁设计方面，爪极式永磁电机的计算往往存在较大的误差，本文对原有的计算程序提出了定量修正方案，由于该种电机使用场合的需要，文中还对如何降低永磁发电机的阻力矩。提高发电机的效率和过载能力。以及如何增强发电机的气候防护性等方面提出了具体办法。文中提出的设计方案和制造工艺已经试制生产验证，电磁计算方法与样机测试结果也是基本一致的。

低速永磁水轮发电机的优化设计及性能仿真

针对低速永磁同步发电机所特有的高转矩低电压的特点,利用电机设计软件对所研究的发电机的主要尺寸、永磁体尺寸、定子绕组、定子铁芯、定子槽型进行了优化设计,据此研制了一台10kW外转子低速永磁水轮发电机的样机,最后采用Ansoft Maxwell软件进行样机性能仿真和样机试验.仿真以及试验结果表明:具有斜槽定子铁芯以及分数槽集中绕组的低速永磁水轮发电机具有齿槽转矩低、效率高、输出电压谐波分量小以及波形正弦性畸变率低等一系列优点,完全满足设计要求.

脉振磁场永磁低速同步电动机起动特性的研究

脉振磁场永磁低速同步电动机是一种新结构原理的永磁同步电动机，能够实现自起动。但随着负载转动惯量及载荷增大，起动困难，甚至失败。然而，一定间隙与弹性环节的存在，能改善电动机带载起动特性。为此，本文从理论和实验两方面研究了该连接方式下脉振磁场永磁低速同步电动机的起动特性。

基于相位分析的双定子低速大转矩永磁同步电动机转矩脉动研究

针对双定子低速大转矩永磁同步电动机的转矩脉动问题,该文基于相位分析研究了内外定子槽数配合以及内外定子相对位置对双定子永磁同步电动机转矩脉动的影响。利用叠加原理,将整个电机分为两个部分,即内、外两个电机分开研究转矩脉动。在内外定子槽数不同的情况下,通过分析反电动势,发现谐波的绕组系数正负性会对内外电机反电动势的相位产生影响,基于此,对内外电机反电动势相位进行了预测,并进一步预测内外电机各自的纹波转矩相位,分析了内外电机纹波转矩相位对整个电机纹波转矩的影响。在内外定子槽数相同时,基于电动势和电流的转矩模型,论证了内外定子A相轴线的相对位置会影响整个电机的转矩脉动大小。通过有限元仿真,验证了以上的理论预测。