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TY5KM型接触网作业车低速走行系统
1
作者 臧坤 《科技创新与生产力》 2015年第6期116-117,120,共3页
介绍了TY5KM型接触网作业车低速走行系统的主要结构、主要技术参数及主要特点。TY5KM接触网作业车在原有动力传动系统的基础上加设一套施工作业低速走行系统。走行速度在0-10 km/h范围内无级调速,实现了作业车双向的低速走行,亦可实现... 介绍了TY5KM型接触网作业车低速走行系统的主要结构、主要技术参数及主要特点。TY5KM接触网作业车在原有动力传动系统的基础上加设一套施工作业低速走行系统。走行速度在0-10 km/h范围内无级调速,实现了作业车双向的低速走行,亦可实现在作业车平台上及司机室内控制低速走行操纵。低速走行与主动力传动能够可靠的切换,采用气动操纵油泵、马达离合及故障时手动操纵控制离合。 展开更多
关键词 低速走行系统 无级调速 双向的低速走行
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接触网多功能作业车低速走行系统及控制 被引量:1
2
作者 孙梅玉 吴欢欢 《计算机测量与控制》 北大核心 2014年第4期1155-1156,共2页
接触网多功能作业车是电气化铁路、高速客运专线接触网检修、维护、抢修的专业设备,为满足作业车作业模式下低速走行的需要,设计了一种电控闭式伺服液压系统,介绍了该液压系统的组成、原理及控制过程;通过编写电气控制程序,可实现对低... 接触网多功能作业车是电气化铁路、高速客运专线接触网检修、维护、抢修的专业设备,为满足作业车作业模式下低速走行的需要,设计了一种电控闭式伺服液压系统,介绍了该液压系统的组成、原理及控制过程;通过编写电气控制程序,可实现对低速走行系统的前进、后退、停放和走行速度高低的控制;为验证走行系统的性能,进行了牵引计算及实际线路的通过试验,结果表明,该低速走行系统性能可靠、稳定,完全满足接触网多功能作业车低速走行的牵引要求。 展开更多
关键词 接触网检修 液压系统 低速走行系统 控制
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接触网多功能综合作业车液压系统的设计 被引量:2
3
作者 孙梅玉 刘福春 《液压与气动》 北大核心 2014年第8期125-127,130,共4页
接触网多功能综合作业车是电气化铁路、高速客运专线接触网检修、维护、抢修的专业设备。介绍了接触网多功能综合作业车的低速走行、支撑锁紧和冷却液压系统的结构及原理。该车液压系统性能可靠、稳定,完全满足接触网多功能综合作业车... 接触网多功能综合作业车是电气化铁路、高速客运专线接触网检修、维护、抢修的专业设备。介绍了接触网多功能综合作业车的低速走行、支撑锁紧和冷却液压系统的结构及原理。该车液压系统性能可靠、稳定,完全满足接触网多功能综合作业车的工作要求。 展开更多
关键词 接触网多功能综合作业车 液压系统 低速走行
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TY5型接触网作业车设计
4
作者 李宏 初长红 喻玫 《机械工程与自动化》 2014年第4期89-90,共2页
TY5型接触网作业车是为适应电气化铁路建设的飞速发展而设计的多功能作业车,介绍了该作业车主要部件结构及其配置情况,详细说明了低速走行控制系统的原理及操作方法。
关键词 电气化铁路接触网 平台紧急制动 低速走行 作业车 设计
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